Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед Гран При США Caterham и Marussia перешли под внешнее управление, есть вероятность, что они могу не успеть решить финансовые проблемы к финалу сезона в Абу-Даби. Однако Сирил Абитебул, покинувший в июле пост руководителя Caterham не удивлен сложившейся ситуацией.

Сирил Абитебул: «В их ситуации выступать в Формуле 1 было просто невозможно. Достаточно проанализировать их отчетность и экономическую модель Формулы 1, чтобы понять, что эта авантюра была обречена на провал.

Не следует пытаться попасть в Формулу 1, не имея акционера, способного вкладывать деньги, поскольку он либо этим увлечен, хотя это не может долго продолжаться, либо у него есть мощный и рентабельный коммерческий проект, наподобие того, что используют Red Bull или автопроизводители».
 

Теги: Кризис в Caterham, Сирил Абитебул

Источник: F1News

Среда 05 Ноября 2014 13:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сирил, абитебул, провал, caterham

Читайте также: В 2021 году Формула 1 должна перейти на двигатели следующего поколения, и дискуссии о новом техническом регламенте идут уже не один месяц. Одна из задач, которые предполагается при этом решить – найти способ улучшить звучание моторов, сделать его более громким, однако управляющий директор Renault Sport F1 Сирил Абитебул считает, что подобные изменения противоречат самой концепции гибридной силовой установки. «Приходится признать, что мы не сделаем моторы более громкими, – заявил Абитебул в эфире канадского Radio de la Rive-Sud de Montreal. – Звук – это энергия. Если нам нужны мощные двигатели с низким расходом топлива, то у нас должна быть возможность в полной мере использовать всю энергию. Если мы начнем преобразовывать энергию в звук, то не сможем достичь хорошего результата с точки зрения эффективности. Это противоречащие друг другу цели». Сирил Абитебул также считает, что со временем болельщики перестанут ностальгировать по звуку моторов V10 и V8: «Это проблема смены поколений. Через какое-то время у нас появятся болельщики, которые никогда не слышали звук моторов V10 или V8. Для них относительно тихий двигатель будет нормой. Они привыкнут к другим звукам: визгу резины, обеспечивающей механическое сцепление с трассой, и аэродинамическим шумам. Проблема в том, что мы живем в эпоху смены технологий, и с этим непросто смириться. В конечном итоге, всё это вопрос времени. Возможно, перемены в Формуле 1 произошли слишком быстро, но чемпионат всегда опережал время – мы должны это принять». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Проверка эрудиции: Сирил Абитебул

Абитебул: Мнения о будущих моторах до сих пор расходятся

Сирил Абитебул: Мы действовали слишком агрессивно

Сирил Абитебул: Не стоит отказываться от этих моторов

Абитебул: Гран При Бразилии обещает быть интересным

Абитебул: Результаты Сайнса соответствуют ожиданиям

Абитебул: Переход Сайнса поможет готовиться к 2018 году

Абитебул: Мы готовы подождать с Будковски до апреля

Абитебул: В Сузуку мы везём ряд новинок аэродинамики

Абитебул: Renault может сократить отставание от Williams