Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Столкновение с Нико Росбергом, своим напарником по Mercedes AMG, происшедшее в Спа, привело к тому, что Льюис Хэмилтон, почувствовав воинственный настрой, выиграл пять гонок подряд и за два этапа до конца сезона лидирует в личном зачёте чемпионата с преимуществом в 24 очка.

Объясняя перемены в своём психологическом состоянии после того инцидента, Льюис сказал: «После Спа у меня было ощущение, что я должен поднять ставки, что мне придётся это сделать. Это означает войну – такое у меня было настроение. Я использовал этот заряд негативной энергии, и обратил её в позитив».

Победа в Остине стала для Хэмилтона 32-й в его карьере в Формуле 1, благодаря чему он установил новый рекорд, став самым успешным британцем в истории автоспорта. Найджел Мэнселл, чьё давнее достижение он перекрыл, а также Стирлинг Мосс высоко оценили работу Льюиса в этом сезоне, однако ряд других гоночных знаменитостей предпочли критические высказывания в адрес чемпиона мира 2008 года, что его удивляет.

«Найджел Мэнселл в этом году оказывает мне очень ощутимую поддержку, – прокомментировал Хэмилтон. – Приятно, когда тебя поддерживают. Но я вижу и немало критических статей с негативными оценками, которые дают прославленные бывшие гонщики, что всегда заставляет задуматься: “Почему вы не хотите меня поддерживать? Мы же занимаемся общим делом”.

Когда моя карьера завершится, мне хочется остаться доброжелательным. Я хочу увидеть появление нового успешного британского гонщика, и я буду поддерживать его, а не ругать. Я хочу вдохновлять молодёжь, а не говорить о ней гадости».

Теги: Льюис Хэмилтон, Mercedes

Источник: F1News

Среда 05 Ноября 2014 12:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хэмилтон, льюис, ставки, поднять

Читайте также: Гран При Испании Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Четверг Пресс-конференция Пятница Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки Перед началом испанского уик-энда команды с оптимизмом говорили о подготовленных новинках и связанных с ними надеждами на прогресс, но после первых тренировок речь вновь шла о резине и скользком асфальте. Многие добились большего от своих машин, но вот заставить резину работать на хорошо знакомой трассе удалось не всем. На зимних тестах в Pirelli столкнулись с эффектом пузырения на некоторых машинах – и связали это с новым асфальтом, появившимся в Барселоне после адаптации трассы к требованиям мотоциклетной федерации FIM. Чтобы избежать пузырения, в Pirelli подготовили для трёх гонок на схожем асфальте – Гран При Испании, Великобритании и Франции – обновлённый конструктив шин с меньшей на 0,4 мм толщиной беговой дорожки. В пятницу выяснилось, что даже столь небольшие перемены имеют значение. Заранее выбирая комплекты для Гран При Испании, команды не могли учесть этот фактор, сделав традиционную ставку на самый мягкий состав – в Барселоне это был SuperSoft, но по ходу уик-энда выяснилось, что заставить его работать крайне сложно – при тёплой погоде шины перегревались, не обеспечивали нужного сцепления, машины скользили, отчего резина перегревалась ещё больше. В результате, команды...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хэмилтон: В Баку можно обгонять, и мы ещё поборемся

Гран При Азербайджана: Превью этапа

Хэмилтон намекнул, что хочет долго выступать за Mercedes

Льюис Хэмилтон: Я давно работаю над своим имиджем

Льюис Хэмилтон: Шансов практически не было

Хэмилтон: Пилотирование не доставило удовольствия

Хэмилтон: Мне удалось минимизировать потери

В апреле Хэмилтон может побить рекорд Райкконена

Льюис Хэмилтон: Упустить победу – это всегда тяжело

Хэмилтон: Феттель и Ferrari сегодня отработали лучше нас