Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

F1News.Ru рассказывал, что в Остине ходили разговоры о возможном бойкоте Гран При США со стороны трёх команд, требующих более справедливого распределения призовых выплат между участниками чемпионата и снижения затрат.

Пока до этого дело не дошло, но после гонки стало известно, что Lotus, Sauber и Force India не отказались от идеи бойкота и могут пойти на крайние меры во время одного из двух оставшихся этапов сезона.

Журналисты почувствовали угрозу этого в словах Жерара Лопеса, совладельца и руководителя Lotus F1, сказавшего в Остине: «Интересно посмотреть, как будут развиваться события в ближайшие недели. Мы хотим, чтобы на следующей неделе в Бразилии было найдено решение, а в дни финального этапа сезона в Абу-Даби достигнуты договорённости… К счастью, у нас есть Берни Экклстоун. Если кто-то и может изменить ситуацию, то это он. Если он захочет, то это в его силах».

Напрашивается вопрос: если этого не произойдёт, тогда три команды перейдут к действиям? Тем более, что к финалу сезона будет приковано общее внимание, и организаторам чемпионата меньше всего нужен будет скандал.

Глава менеджмента Формулы 1 уже дал понять, что хотел бы принять какие-то меры, но не всё в его власти.

«Я знаю, в чем проблема, но не знаю, как ее решить… Если бы компания принадлежала мне, я бы иначе всё организовал, поскольку речь бы шла о моих деньгах. Однако я имею дело с людьми, чей бизнес состоит в том, чтобы зарабатывать», - сказал Экклстоун, имея в виду инвестиционный фонд CVC Capital Partners, контролирующий экономику Формулы 1.

Теги: Жерар Лопес

Источник: F1News

Понедельник 03 Ноября 2014 16:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: lotus, бойкота, отказались, india

Читайте также: Год назад, в декабре 2015-го, Renault выкупила команду Lotus, когда та была на грани финансового краха. Формально из-за старых долгов Lotus экономические показатели заводской команды французского концерна до сих пор выглядят не лучшим образом, поскольку Renault пришлось взять на себя эти обязательства. Финансовые потери Lotus в 2015 году превысили 66 млн. евро, существенно увеличившись по сравнению с 2014-м. «Эти убытки объясняются целым рядом причин, в том числе, они связаны с прекращением выплат по долговым обязательствам. Но мы ожидаем, что итоги 2016 года будут лучше», – приводит Motorsport-Total слова Сирила Абитебула, управляющего директора Renault Sport F1. Судя по всему, имеются в виду долги команды перед Mercedes, чьи силовые установки в Lotus использовали в прошлом сезоне. Также на экономической ситуации команды сказалось резкое падение её доходов, связанное с потерей ряда крупных спонсоров и с тем, что в 2014-м Lotus заработала всего 10 очков, заняв далёкое 8-е место в Кубке конструкторов, что стало худшим результатом за всю новейшую историю команды. Остаётся добавить, что концерн Renault тогда приобрел терпящую бедствие команду за символическую цену в 1 фунт стерлингов. За 20 гонок 2016 года Кевин Магнуссен и Джолион Палмер заработали лишь 8 очков, но у них ещё есть какие-то шансы несколько улучшить положение в Абу-Даби, хотя вероятность этого невелика. Но такие итоги сезона вполне объяснимы: по сути, в распоряжении Renault было лишь слегка модернизированное шасси Lotus, которое разрабатывалось ещё в 2014 году. Заниматься его доводкой не было никакого смысла, поэтому в Гроуве полностью сосредоточились на подготовке к 2017 году, и сейчас у команды...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Двухдверка Race 250 стала самым быстрым Lotus Elise в Хетеле

Lotus посвятил спецверсию спорткара Evora 400 юбилею завода

Пэт Симондс: Пять лучших машин в истории Формулы 1

Купе Lotus Evora Sport 410 опередило флагмана марки

Родстер Cup 250 стал быстрейшим дорожным Лотусом Elise

Италия'94: Последний шанс

Португалия'84: Рождение легенды

Мексика'68: Развязка

В Renault заплатили за Lotus… 1 фунт стерлингов

Голландия'60: Первый шаг