Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Льюис Хэмилтон возглавил протокол двух пятничных сессий, но проехал всего 18 кругов во второй тренировке, когда команда попросила его вернуться в боксы из-за проблем с гидравликой...

Вопрос: Что за проблема возникла в конце сессии?
Льюис Хэмилтон: Мне сообщили о какой-то жидкости на днище. В боксах команда обнаружила утечку, но я точно не знаю, что это было. Не думаю, что это серьезная проблема.

Вопрос: Вы потеряли много времени работы на трассе. Вас это беспокоит?
Льюис Хэмилтон: Не удалось проехать длинную серию кругов, что важно, чтобы разобраться с балансом и понять, в какой степени можно атаковать, как экономить топливо и так далее. Нико Росберг отработал всю сессию – надеюсь, команда сможет использовать его данные. Хотелось бы верить, что в гонке всё сложится лучше.

Вопрос: Вы уверены в успешном уик-энде? У вас отличная статистика на этой трассе и конкурентоспособная машина...
Льюис Хэмилтон: Да, машина выглядит потрясающе, но надо подобрать подходящие настройки и освоиться на трассе. Нико очень быстр, так что меня ждет сложный уик-энд, но я с нетерпением жду сражения.

Вопрос: Судя по всему, ваша главная проблема в этот уик-энд – это Нико Росберг?
Льюис Хэмилтон: Честно говоря, сложностей много. Но очевидно, что он меньше всех уступает мне в скорости.
 

Источник: F1News

Пятница 31 Октября 2014 23:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хэмилтон, льюис, проблема, сражения

Читайте также: Гран При Азербайджана Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Четверг Пресс-конференция Пятница Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки Красивая трасса в центре Баку оказалась ещё более узкой и сложной для быстрых и широких машин нового поколения. В каждой из сессий не обошлось без аварий, а ошибок и вылетов не избежал почти никто. Себастьян Феттель приехал в Азербайджан лидером личного зачёта с преимуществом в 12 очков над Льюисом Хэмилтоном. Жаркая погода и скользкий асфальт прежде помогали Ferrari – новая машина Скудерии эффективно работает с резиной, но и соперники добились прогресса. В пятницу на тренировках лидировал Макс Ферстаппен, утром в субботу протокол возглавил Валттери Боттас. По итогам драматичной квалификации, прерванной красными флагами из-за аварии Риккардо, Льюис Хэмилтон в последний момент завоевал поул. Валттери Боттас уступил ему почти полсекунды – гонщики Mercedes заняли весь первый ряд стартового поля, гонщики Ferrari стартовали со второго – Райкконен проехал круг на пятнадцать сотых быстрее Феттеля. Отлично квалифицировались гонщики Force India, добившись лучших стартовых позиций в сезоне. Даниил Квят в субботу опередил напарника и начинал гонку 11-м. Трое пилотов были оштрафованы потерей позиций на старте. Алонсо получил штраф с потерей 40 мест, Вандорн – 35, но квалифицировавшись 19-м,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Льюис Хэмилтон: Моя судьба в моих руках

Хэмилтон: С Валттери всё не так, как с Росбергом

Льюис Хэмилтон: Я просто на седьмом небе!

Льюис Хэмилтон участвует в кампании ЮНИСЕФ

Хэмилтон: Во второй сессии машина сильно скользила

Хэмилтон: Мне нравится, что машиной трудно управлять

Хэмилтон: Я потерял почти два килограмма!

Хэмилтон остаётся богатейшим британским спортсменом

Льюис Хэмилтон: О Росберге я не думаю

Почему в Сочи Хэмилтон уступал в скорости Боттасу?