Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Fiat представила на моторшоу в бразильском Сан-Паулу концептуальный кроссовер FCC4. Производитель описывает прототип как «четырехдверное купе с приключенческим характером».

Габаритная длина новинки составила 5000 миллиметров, ширина 1940 миллиметров, а высота 1600 миллиметров.

Концепт-кар был разработан специалистами латиноамериканской дизайн-студии «Фиата» в бразильском городе Белу-Оризонти. Отличительными чертами прототипа является агрессивная передняя часть кузова со светодиодными фарами головного света и противотуманками, сильно наклоненное лобовое стекло и ниспадающая линия крыши.

Кроме того, Fiat FCC4 получил защитные алюминиевые пластины в нижней части переднего и заднего бампера, маленькие задние двери и необычное оформление багажного отделения. О технической составляющей концепт-кара сведений не приводится.

В целом, новинка выполнена в схожей стилистике с концепт-каром Mitsubishi GR-HEV, показанным в марте 2013 года на Женевском автосалоне. Предположительно, прототип является предвестником пикапа L200 следующего поколения, который должен дебютировать в 2015 году.

В сентябре компании Fiat и Mitsubishi Motors подписали соглашение о взаимопонимании, в соответствии с которым итальянцы смогут выпускать собственные машины на базе пикапа L200. Главными рынками для новинки «Фиата» станут страны Латинской Америки и Восточной Европы.

Mitsubishi GR-HEV

Источник: motor.ru

Вторник 04 Ноября 2014 09:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mitsubishi, новинки, пикапа, grhev

Читайте также: К Гран При Сингапура в Force India подготовили технические новинки. Эстебан Окон надеется, что они позволят прибавить и побороться за высокие позиции на городской трассе. Кроме того, молодой гонщик ответил на вопросы о своем будущем… Вопрос: Эстебан, чего вы ждете от Гран При Сингапура?Эстебан Окон: Не думаю, что для нас это самая подходящая трасса. Тем не менее, в этом сезоне наша машина способна зарабатывать очки на каждом этапе. Команда подготовила новинки к этому этапу. Если они позволят прибавить, я не вижу причин, которые помешают нам заработать много очков. Вопрос: Насколько серьезны эти обновления?Эстебан Окон: Мы на каждый этап привозим небольшие обновления. Новинки, подготовленные к этому этапу, проще увидеть со стороны, чем остальные, но команда постоянно занимается модернизацией машины, и это здорово. Вопрос: Как вы готовились к этому уик-энду, учитывая повышенные физические нагрузки?Эстебан Окон: Я много готовился, делая основной упор на кардиотренировках. Кроме того, было важно привыкнуть к сильной жаре и высокой влажности. Вопрос: Как именно вы готовились к жаре?Эстебан Окон: Поставил велотренажер в сауну. В этом мало приятного, но мне пришлось это сделать. Вопрос: Вам нравятся физически сложные гонки?Эстебан Окон: Конечно. Разве кому-то не нравится боль? (смеется) Если серьезно, то я готов к физическим испытаниям, так что проблем быть не должно. В таких гонках важно до самого финиша сохранять концентрацию. Вопрос: Как вы планируете отметить свой день рождения в воскресенье?Эстебан Окон: Для начала хотелось бы успешно провести гонку! (смеется) Я полностью сосредоточен на работе и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грин: Важно как можно быстрее внедрять новинки

Риккардо: Надеюсь, новинки позволят прибавить

Райкконен: Мы продолжаем испытывать новинки

Эриксон: Мы будем прогрессировать активнее соперников

В Haas готовят новинки к Сильверстоуну

Хюлкенберг: Новинки позволяют рассчитывать на прогресс

Наср: Проблемы продолжатся, пока не появятся новинки

В Force India готовят новинки к Бахрейну и Испании

В Force India подготовили новинки к Гран При Мексики

Маркус Эриксон: Этап в Сингапуре - один из самых ярких