Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Советник Red Bull Хельмут Марко редко принимает ожидаемые многими решения, если речь идёт о составе Toro Rosso, но давний участник молодёжной программы, чемпион Формулы Renault 3.5 Карлос Сайнс-младший ждёт хороших новостей.

Карлос Сайнс-младший: «После того, чего мне удалось добиться в этом году, у меня просто нет альтернативы переходу в Формулу 1. Решение будет принято в ближайший месяц, возможно, после окончания сезона Формулы 1, но я хотел бы узнать его как можно скорее – неважно, позитивное или нет – это помогло бы мне определиться с дальнейшими планами.

Если пару месяцев назад у меня были шансы найти место в какой-то другой команде, то сейчас постепенно подтверждаются контракты на следующий сезон, других вариантов становится всё меньше, а самым реальным остаётся контракт с Toro Rosso.

Доктор Марко поздравил меня по телефону с завоеванием титула, но добавил, что решение ещё не принято – он сообщит мне его позже. Разговор не был продолжительным – мы поговорили о Формуле 1 и других вещах, но это не имело отношения к моей карьере. Отец доволен моими успехами. Думаю, в этом году он действительно увидел, что его усилия принесли плоды».

Теги: Карлос Сайнс-младший, Toro Rosso

Источник: F1News

Вторник 28 Октября 2014 18:19
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сайнсмладший, rosso, карлос, альтернативы

Читайте также: О контракте Toro Rosso и Honda было объявлено осенью прошлого года, когда репутация у японских силовых установок была весьма неоднозначная, и тогда вряд ли кто-то верил, что команда из Фаэнцы сможет уверенно начать следующий сезон. Три года сотрудничества McLaren и Honda принесли обеим сторонам лишь разочарование, спортивные и репутационные потери, а ведь ресурсы Toro Rosso намного скромнее, даже с учётом поддержки, которую ей оказывает Red Bull. Когда на 15-м круге Гран При Австралии на машине Пьера Гасли вышла из строя силовая установка, можно было предположить, что скепсис в отношении партнёрства Toro Rosso и Honda оправдан, да и последнее место Брендона Хартли тоже не добавляло оптимизма. Но уже в Бахрейне на втором этапе чемпионата тот же Гасли неожиданно финишировал 4-м позади Ferrari и двух Mercedes, что по меркам Toro Rosso было почти равнозначно победе. В какой мере тот успех стал сюрпризом для самой команды и её технического директора Джеймса Ки, руководившего разработкой шасси STR13 и процессом его интеграции с новой силовой установкой? Джеймс Ки: «Оказалось, что меры по оптимизации механических настроек шасси, принятые после Австралии, а также ряд новых элементов аэродинамики, дополняют друг друга, и всё работает отлично. Поэтому мы предполагали, что бахрейнская трасса нам подойдёт лучше, чем австралийская. В Мельбурне мы выступили намного ниже своих возможностей, поэтому прогресс кажется огромным, но на самом деле это из-за того, что за неудачной гонкой последовала хорошая. Хотя, вероятно, эффект от комплекса принятых мер был заметнее, чем мы ожидали. Когда в Бахрейне мы приступили к работе на трассе, то убедились, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Серхио Перес удивлен скоростью Toro Rosso

Видео: Экскурсия по моторхоуму Toro Rosso

Хартли: По ходу сезона мы сможем кое-кого удивить

Презентации новых машин: Toro Rosso STR13

Toro Rosso: Нет, двигатель не взорвался после запуска!

В Toro Rosso проведут обкатку машины в Мизано

Шон Гелаэль: Я продолжу работать с Toro Rosso

В Toro Rosso провели Рождественскую вечеринку

В Toro Rosso настроены оптимистично

Хартли: Я очень благодарен Porsche за подготовку