Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

За три Гран При до конца сезона Ferrari уступает 28 очков Williams, но в Маранелло надеются опередить соперников в борьбе за третью позицию в Кубке конструкторов. Кроме того, команда уделяет много внимания подготовке к следующему сезону и планирует в Остине опробовать несколько решений, которые могут пригодиться в работе с новой машиной. Технический директор Ferrari Пэт Фрай рассказал о подготовке к Гран При США.

Пэт Фрай: «После сдвоенных этапов в Японии и Сочи у нас было три недели на подготовку к гонкам в США и Бразилии, которые тоже разделяют несколько дней. Мы напряженно работаем, но дополнительная неделя дала нам больше времени на создание нескольких специальных тестовых решений. Все они предназначены для оценки и повышения эффективности машины, но сейчас мы уделяем больше внимания подготовке к следующему сезону.

Оглядываясь назад и вспоминая прошедшие гонки сезона, можно сказать, что мы многому научились. Впрочем, это касается всех команд. Надо было сбалансировать мощность двигателя, научиться работать с ERS… Все очень сложно. Мы многое узнали и лучше понимаем поведение машины. Кроме того, мы видим, в чём надо добиться прогресса по сравнению с соперниками. Мы должны повышать эффективность всех областей машины и поставили серьёзные цели, касающиеся развития силовой установки и аэродинамической эффективности – оба аспекта играют ключевую роль. Мы должны добиться успеха в этих областях, чтобы стать конкурентоспособными. Именно на этом сейчас сосредоточены сотрудники команды, и эти факторы останутся в центре внимания в ближайшие пять месяцев.

На Circuit of the Americas много плавных скоростных поворотов на первом секторе, есть очень длинная прямая, которую сменяет серия медленных поворотов. . В двух предыдущих гонках на этой трассе ключевую роль играла резина, и скорость машины в Остине будет зависеть от того, насколько эффективно вы можете работать с шинами. В прошлом году у нас был достаточно высокий уровень сцепления на первом секторе, но на оставшейся части круга сцепление может падать из-за многочисленных медленных поворотов».
 

 

Теги: Пэт Фрай, Ferrari

Источник: F1News

Вторник 28 Октября 2014 15:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ключевую, остине, внимания, подке

Читайте также: Уик-энд в Остине неудачно сложился для Нико Хюлкенберга – из-за проблем с машиной гонщик Renault сошел в начале гонки, но в Мехико Нико надеется отыграться...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фредерик Вассёр: В Остине мы были ближе к соперникам

Эллисон: Можно было выжать еще две десятых

Падди Лоу: Постараемся заработать очки в Остине

Хасэгава: В Остине шансы выше, чем на других трассах

Малья: Гонка в Остине – ещё один шанс заработать очки

Гонщики Red Bull Racing об Остине и Мехико

При каких условиях Хэмилтон выиграет титул в Остине?

Квят вернётся за руль в Остине

Гонкой поддержки Гран При США станет Формула 4

Квалификацию в Остине перенесут на два часа позже