Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

За три Гран При до конца сезона Ferrari уступает 28 очков Williams, но в Маранелло надеются опередить соперников в борьбе за третью позицию в Кубке конструкторов. Кроме того, команда уделяет много внимания подготовке к следующему сезону и планирует в Остине опробовать несколько решений, которые могут пригодиться в работе с новой машиной. Технический директор Ferrari Пэт Фрай рассказал о подготовке к Гран При США.

Пэт Фрай: «После сдвоенных этапов в Японии и Сочи у нас было три недели на подготовку к гонкам в США и Бразилии, которые тоже разделяют несколько дней. Мы напряженно работаем, но дополнительная неделя дала нам больше времени на создание нескольких специальных тестовых решений. Все они предназначены для оценки и повышения эффективности машины, но сейчас мы уделяем больше внимания подготовке к следующему сезону.

Оглядываясь назад и вспоминая прошедшие гонки сезона, можно сказать, что мы многому научились. Впрочем, это касается всех команд. Надо было сбалансировать мощность двигателя, научиться работать с ERS… Все очень сложно. Мы многое узнали и лучше понимаем поведение машины. Кроме того, мы видим, в чём надо добиться прогресса по сравнению с соперниками. Мы должны повышать эффективность всех областей машины и поставили серьёзные цели, касающиеся развития силовой установки и аэродинамической эффективности – оба аспекта играют ключевую роль. Мы должны добиться успеха в этих областях, чтобы стать конкурентоспособными. Именно на этом сейчас сосредоточены сотрудники команды, и эти факторы останутся в центре внимания в ближайшие пять месяцев.

На Circuit of the Americas много плавных скоростных поворотов на первом секторе, есть очень длинная прямая, которую сменяет серия медленных поворотов. . В двух предыдущих гонках на этой трассе ключевую роль играла резина, и скорость машины в Остине будет зависеть от того, насколько эффективно вы можете работать с шинами. В прошлом году у нас был достаточно высокий уровень сцепления на первом секторе, но на оставшейся части круга сцепление может падать из-за многочисленных медленных поворотов».
 

 

Теги: Пэт Фрай, Ferrari

Источник: F1News

Вторник 28 Октября 2014 15:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ключевую, остине, внимания, подке

Читайте также: Очередной Гран При США пройдёт 20-22 октября в Остине, штат Техас. Как обычно, помимо основного события уик-энда, гонки Формулы 1, зрители смогут увидеть также выступления серий поддержки. В прошлом году такими сериями стали Cуперкубок Porsche и Masters Historic Racing, где участники соревнуются на исторических формулах. На этот раз гонка в Остине в календаре Cуперкубка Porsche не значится, и на освободившееся место в расписании уик-энда организаторы пригласили местную Формулу 4. Национальный чемпионат Формулы 4 появился в США только в прошлом году, однако уже обрёл необычайную популярность – в каждой гонке на старт этой серии выходят 33 машины. Американская Формула 4 – единственная из всех чемпионатов этой категории, где используются шасси Crawford (с октября 2016 года гоночное подразделение компании Crawford принадлежит французской Onroak Automotive) и моторы Honda. На COTA пройдёт финал сезона 2017 года, причём, это будет единственный этап, в котором гонок будет не три, а две. Интересно, что для участников серии это будет второй подряд этап в Остине – месяцем ранее, 17-18 сентября, они будут выступать на этой трассе в качестве гонок поддержки американского этапа чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

У Williams повторились прошлогодние проблемы?

Команда о предстоящем Гран При Мексики

Эрик Булье: В Остине мы увидели настоящий McLaren

Лишь 12 очков для Ferrari в Остине

Макс Ферстаппен: Нам нужно оставаться реалистами

Себастьян Феттель: Команда делает всё возможное

Райкконен: Гонка в Остине получается интересной

Джордан Кинг: Меня ждёт очень эмоциональный день

Джордан Кинг дебютирует в Остине

Нико Росберг: Гонщики – лишь часть большой команды