Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

За три гонки до конца сезона у Sauber нет ни одного заработанного очка. Руководитель команды Мониша Кальтенборн считает, что не стоит винить в этом гонщиков...

Мониша Кальтенборн: «Перед тем, как оценивать выступления гонщиков, важно объективно оценить скорость и эффективность машины, а этим я недовольна. Есть много причин: проблемы с шасси и силовой установкой, то, как все компоненты работали вместе. И, конечно, я могу добавить, что сотрудники команды тоже ошибались.

Я бы не хотела разделять вину гонщиков и отдельных сотрудников, поскольку мы – одна команда. Иногда ошибались те, кто работает на базе в Швейцарии, иногда – гонщики, но не все зависит только от пилотов. В этом году мы не можем оценивать гонщиков, поскольку для начала команда должна была добиться большего от машины во всех областях».

Отвечая на вопрос о составе на следующий сезон, Мониша Кальтенборн заявила: «Я не буду комментировать состав, но, надеюсь, мы сможем объявить его до завершения сезона».

Теги: Мониша Кальтенборн, Sauber

Источник: F1News

Вторник 21 Октября 2014 17:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: мониша, гонщиков, кальтенборн, оценивать

Читайте также: Программа тестов системы Halo, предназначенной для защиты головы гонщика, в этом году завершена. Большинство пилотов успело так или иначе её опробовать, но теперь в FIA планируют представить им усовершенствованную версию системы, а все решения будут приниматься уже после этого. На первой тренировке в Абу-Даби Halo была установлена только на Ferrari Себастьяна Феттеля и Toro Rosso Даниила Квята – фактически, эти два гонщика завершили тесты системы. Теперь все команды и пилоты Формулы 1 получили от FIA специальный вопросник, они должны его заполнить и вернуть в федерацию. Вопросы в основном затрагивают вполне логичные темы: не препятствует ли Halo видимости, в какой мере затрудняют посадку в машину и эвакуацию из кокпита, а также важно знать, какие ощущения испытывает гонщик, когда работает за рулём, а над ним находится эта титановая конструкция. Также FIA провела очередную модернизацию системы: эксперты федерации подготовили новую видеопрезентацию, и 16 ноября в Женеве она была показана участникам Стратегической группы. В FIA занимаю твёрдую позицию, считая, что Halo вводить нужно, но большинство команд против, Берни Экклстоун, разумеется, тоже. При этом президент Ferrari Серджио Маркионне сказал Жану Тодту, президенту FIA: «Делайте то, что считаете нужным». Однако, как пишет немецкое издание Auto Motor und Sport, для Тодта важно заручиться прочной поддержкой, он хочет добиться, чтобы у системы было достаточно много убеждённых сторонников. Поэтому вечером в пятницу в Абу-Даби FIA проведёт очередную презентацию Halo для всех гонщиков и для Экклстоуна. В любом случае, определённые сомнения остаются. Например, эвакуация из...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Разная пятница для гонщиков Manor…

FIA запретила менять направление в зонах торможений

Sauber нужны гонщики со спонсорской поддержкой

Зарплаты гонщиков Формулы 1 в 2016 году

У гонщиков нет серьёзных претензий к Halo

Мика Сало: Запоминаются только имена победителей

Алекс Вурц пояснил позицию гонщиков

График работы гонщиков в первой серии зимних тестов

Где и как живут гонщики Формулы 1

Правила игры