Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщик Lotus Матье Ваксивьер показал лучшее время на свободных заездах финального этапа Формулы Renault 3.5 в Испании. Француз проехал круг по трассе в Хересе за 1:28.823 в первой тренировке. Во второй половине дня из-за высоких температур скорости упали, и почти никто из пилотов не смог улучшить свои результаты.

Ваксивьер почти на 0,2 секунды опередил Уилла Буллера из Arden Motorsport. Пьер Гасли, который борется с Роберто Мери за вторую позицию в личном зачёте, показал четвёртое время. Пятую и шестую строчку заняли Сергей Сироткин и Пьетро Фантин с одинаковым результатом. Лидер чемпионата Карлос Сайнс-младший стал девятым.

Для пилотов российской Zeta Corse пятничные тренировки прошли неудачно. С утра Роберто Мери, ещё не потерявший шансы на победу в чемпионате, показал последнее время, значительно уступив всем конкурентам. Во второй половине дня он стал одним из немногих пилотов, которому удалось прибавить, но всё равно оказался только 19-м.

Первая квалификация и гонка этапа пройдут в субботу.

Результаты утренней сессии

Пилот Команда Время Разница Круги
1. М.Ваксивьер Lotus 1:28.823 - 20
2. У.Буллер Arden Motorsport 1:29.018 0"195 18
3. М.Лайне Strakka Racing 1:29.109 0"286 18
4. П.Гасли Arden Motorsport 1:29.142 0"319 21
5. С.Сироткин Fortec Motorsports 1:29.282 0"459 22
6. П.Фантин International Draco Racing 1:29.282 0"459 20
7. М.ван Бурен Pons Racing 1:29.295 0"472 17
8. М.Стокинжер Lotus 1:29.306 0"483 19
9. К.Сайнс-мл. DAMS 1:29.466 0"643 20
10. О.Роуланд Fortec Motorsports 1:29.635 0"812 22
11. Н.Латифи Tech 1 Racing 1:29.717 0"894 19
12. Н.Нато DAMS 1:29.771 0"948 21
13. Д.Джафар ISR 1:29.810 0"987 17
14. У.Стивенс Strakka Racing 1:29.968 1"145 20
15. Б.Виссер AVF 1:29.969 1"146 22
16. М.Соренсен Tech 1 Racing 1:30.028 1"205 18
17. Л.Гиотто International Draco Racing 1:30.074 1"251 21
18. Ц.Амберг AVF 1:30.215 1"392 20
19. О.Туньо Pons Racing 1:30.499 1"676 18
20. Р.Мавланов Zeta Corse 1:30.847 2"024 20
21. Р.Мери Zeta Corse 1:31.377 2"554 15

Результаты вечерней сессии

Пилот Команда Время Разница Круги
1. П.Гасли Arden Motorsport 1:29.652 - 20
2. К.Сайнс-мл. DAMS 1:29.673 0"021 21
3. Д.Джафар ISR 1:29.978 0"326 19
4. У.Стивенс Strakka Racing 1:30.046 0"394 13
5. У.Буллер Arden Motorsport 1:30.109 0"457 19
6. О.Туньо Pons Racing 1:30.120 0"468 20
7. О.Роуланд Fortec Motorsports 1:30.162 0"510 22
8. Н.Нато DAMS 1:30.184 0"532 22
9. М.Соренсен Tech 1 Racing 1:30.324 0"672 18
10. П.Фантин International Draco Racing 1:30.415 0"763 21
11. Б.Виссер AVF 1:30.530 0"878 19
12. Ц.Амберг AVF 1:30.627 0"975 18
13. М.Стокинжер Lotus 1:30.629 0"977 16
14. М.ван Бурен Pons Racing 1:30.643 0"991 19
15. Н.Латифи Tech 1 Racing 1:30.667 1"015 20
16. С.Сироткин Fortec Motorsports 1:30.672 1"020 21
17. М.Ваксивьер Lotus 1:30.847 1"195 19
18. Л.Гиотто International Draco Racing 1:30.864 1"212 15
19. Р.Мери Zeta Corse 1:30.996 1"344 15
20. М.Лайне Strakka Racing 1:31.194 1"542 21
21. Р.Мавланов Zeta Corse 1:31.211 1"559 18

Источник: F1News

Пятница 17 Октября 2014 18:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, lotus, motorsport, corse

Читайте также: В Монако Red Bull Racing проведёт свой 250-й Гран При, и руководитель команды Кристиан Хорнер вспоминает боевое прошлое, надеясь, что её ждёт не менее славное будущее. Кристиан Хорнер: «Невероятно, но Монако станет нашим 250-м Гран При. Могли ли мы в своё время подумать, что в этих гонках мы одержим 56 побед, наши гонщики 150 раз поднимутся на подиум, и, по-моему, всё это произошло так быстро, что я уже мечтаю о следующих 250 Гран При! В своё время никто не знал, чего ждать от Red Bull в Формуле 1. Сначала эта компания была спонсором и акционером Sauber, но с появлением команды Red Bull Racing весь паддок почувствовал её энергетику. Не думаю, что кто-либо мог предвидеть, каких успехов мы добьёмся: вместе с Себастьяном Феттелем мы выиграли четыре чемпионских титула, причём, дважды это было в финале сезона, а кроме того команда четыре раза побеждала в Кубке конструкторов. Наш технический директор Эдриан Ньюи принял новый вызов, присоединившись к Red Bull Racing, он увидел, насколько это амбициозный проект, ведь по сути всё надо было начинать с чистого листа. Когда мы убедили его перейти к нам, это был фантастический момент! Но тогда даже он, наверное, не мог предположить, каких успехов мы вместе добьёмся за 10 лет! Наша принципиальный подход состоит в том, что мы позволяем гонщикам соперничать. При этом мы просим их с уважением относиться друг к другу и помнить об интересах команды, и в целом у нас всё получается. Конечно, иногда бывают инциденты, когда гонщики позволяют себе слишком много вольностей, но я думаю, что всё это идёт на пользу Формуле 1. Нынешний состав команды – Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен – возможно, самый сильный за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

WEC: Названы напарники Виктора Шайтара в Ле-Мане

Ф2: Александер Элбон завоевал поул в Барселоне

В SMP Racing продолжают расследование аварий в Спа

WEC: Петров и Алёшин пятые после квалификации

WEC: Дженсон Баттон стал пилотом SMP Racing

Программа Оруджева и Исаакяна на 2018 год расширена

Формула 2: Перед стартом сезона 2018 года

В G-Drive Racing готовы к началу сезона

Оруджев и Исаакян проведут суперсезон в WEC

Абитебул: Мы придерживаемся консервативного подхода