Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кристиан Хорнер заявил, что, скорее всего, на предстоящем Гран При США в Остине Себастьян Феттель получит штраф за использование шестого двигателя внутреннего сгорания. В Сочи на машине Феттеля стоял пятый двигатель, который выработал свой ресурс.

Кристиан Хорнер: «Мы должны разобраться с теми проблемами, с которыми столкнулись в Сочи, однако, полагаю, реальность такова, что в Остине мы поставим на машину Себастьяна шестой двигатель. Ему неизбежно придется использовать новый мотор. Я не думаю, что нынешний пятый двигатель сможет проехать большую дистанцию.

У нас с февраля было время, чтобы привыкнуть к такому положению вещей. Честно говоря, в Mercedes отлично поработали в этом году – это сильно мотивирует нас. Мы знаем, сколько необходимо приложить усилий для победы в Кубке конструкторов, поскольку делали это четыре раза подряд.

В этом году команда проводит ужасный сезон, но всё равно занимает второе место. Кроме Mercedes, Red Bull Racing – единственная команда, побеждавшая в этом году. Тот факт, что мы смогли справиться с разочарованием этого сезона, уже говорит о многом. Перед следующим годом силовая установка будет доработана, надеюсь, мы навяжем Mercedes борьбу».

Сразу после гонки в Сочи Себастьян Феттель заявил журналистами, что планирует использовать новый двигатель в Остине, а также отказаться от участия в квалификации, чтобы стартовать с пит-лейн.

Теги: Себастьян Феттель, Кристиан Хорнер, Red Bull Racing

Источник: F1News

Вторник 14 Октября 2014 15:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: двигатель, кристиан, феттель, остине

Читайте также: Журналисты официального сайта чемпионата несколько лет проводили викторины для гонщиков, а теперь переключились на руководителей команд. На этот раз на вопросы по истории Формулы 1 ответил бессменный руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер. Вопрос: Где и когда Себастьян Феттель завоевал свою первую поул-позицию в составе Red Bull Racing?Кристиан Хорнер: (задумчиво) Это было… в Китае в 2009 году. Я это запомнил, потому что один из приводов на его машине вот-вот должен был выйти из строя. Каждый раз, когда Себастьян возвращался в боксы, мы набивали смазкой защитный резиновый чехол шарнира равных угловых скоростей и отправляли его на один быстрый круг. И всё-таки ему удалось выиграть поул! А на следующий день он выиграл гонку. Вопрос: Правильно! Какая команда первой начала использовать монокок из углепластика?Кристиан Хорнер: McLaren! Джон Барнард тогда первым разработал монокок из композитных материалов производства компании Hercules Composites. Уверен, этого не знает даже Эрик Булье! (смеётся) Вопрос: Правильно. На какой трассе в 2011 году в Формуле 1 дебютировал Даниэль Риккардо?Кристиан Хорнер: Он тогда заменил одного из гонщиков команды HRT, и это было в Сильверстоуне. Вопрос: Очень хорошо! Какие два гонщика Red Bull чаще других сходили с дистанции Гран При?Кристиан Хорнер: О Господи!.. Дэвид Култхард выступал у нас четыре года, но Марк Уэббер дольше… Должно быть, один из них Марк. Вопрос: Верно!Кристиан Хорнер: Но лишь потому, что он долго был гонщиком Red Bull, а не из-за того, что ему пришлось иметь дело с ненадёжной техникой. Себастьян выступал у нас пять лет… Наверное, это Марк и Себастьян? Вопрос: Нет. Второй гонщик –...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Теперь мы можем больше рисковать

Кристиан Хорнер: Критиковать Liberty Media несправедливо

Кристиан Хорнер: Стюарды приняли плохое решение

Кристиан Хорнер: У наших гонщиков равные шансы

Хорнер: Цель в том, чтобы сохранить обоих гонщиков

Кристиан Хорнер: Мы хотим удержать Риккардо

Хорнер: Темп позволял бороться со всеми машинами

Хорнер: Все вопросы о будущем остаются открытыми

Кристиан Хорнер: Штрафы ничего не добавляют шоу

Видео: Кристиан Хорнер демонстрирует боксы команды