Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятницу в Сочи Sauber представляло сразу трое гонщиков - помимо Адриана Сутила и Эстебана Гутьерреса на трассе работал Сергей Сироткин, показавший семнадцатое время в первой сессии... 

Адриан Сутил (15-й): "Интересно гоняться на новой трассе, здесь есть несколько захватывающих виражей. В целом баланс машины пока недостаточный, однако мы выполнили намеченную программу без каких-либо проблем. Постараемся прибавить завтра, но не думаю, что у нас получится добиться гигантского прогресса. Впрочем, мы попробуем оптимизировать машину и выжать из нее максимум. Кроме того, я сам могу попытаться сбросить еще несколько десятых на этом новом автодроме."

Эстебан Гутьеррес (18-й): "После пропуска первой сессии вторая половина дня прошла для меня весьма результативно. Было важно наверстать программу, и мы слегка удивлены состоянием трассы – шины работают эффективно, притом уровень сцепления достаточно высок. Мы выжали из машины гораздо больше скорости, чем предполагалось, и постараемся завтра сработать так же. Мне нравится новая трасса, я наслаждаюсь пилотажем!

В остальном хочу сказать, что в это непростое время все наши мысли и молитвы о Жюле Бьянки и его семье. Главное, чтобы он почувствовал нашу положительную энергию. Я готов помочь ему всем, чем могу, и хочу оказать поддержку ему и его родным. Давайте молиться за него."

Сергей Сироткин (17-й в первой тренировке): "Неплохая сессия, мне понравилась трасса и понравилось управлять C33. Поначалу я не атаковал, старался обрести уверенность, поскольку не был в кокпите почти полгода, но затем быстро почувствовал машину. На последнем быстром круге мне немного не повезло с трафиком, шины не вышли на оптимальную температуру, что стоило потери времени. У машины есть потенциал, ведь я не ехал на пределе.

Трасса замечательная, но и непростая. Первый поворот выглядит так, словно его можно проехать на полном газу, однако я был удивлен, когда на первом круге промахнулся мимо апекса – в одном месте там был очень кочковатый асфальт. Тем не менее, спустя несколько кругов быстро привыкаешь к характеристикам автодрома."

Джампаоло Далл’Ара, главный гоночный инженер: "В целом день прошел неплохо, мы выполнили намеченную программу. Утром гонщики и инженеры изучали трассу, мы получили первое представление о том, как шины будут вести себя на этом асфальте. Результаты улучшались стремительно, и это нужно учесть при выборе настроек.

С одной из машин у нас работал Сергей, он выступил неплохо, не допустил ни единой ошибки и постепенно набирал скорость. Но из-за этого Эстебану пришлось пропустить сессию, потому во второй половине дня мы скорректировали его программу, чтобы он смог дольше поработать над настройками, тогда как Адриан занимался привычной оценкой шин."

Теги: Адриан Сутил, Эстебан Гутьеррес, Сергей Сироткин, Sauber

Источник: F1News

Пятница 10 Октября 2014 18:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сергей, гутьеррес, программу, высок

Читайте также: В воскресенье вечером промоутер Гран При России Сергей Воробьёв в интервью F1News.Ru подвёл итоги этапа и рассказал о том, что ждёт зрителей сочинской гонки в ближайшем будущем. Вопрос: Гран При России можно считать успешно завершённым?Сергей Воробьёв: Гран При можно считать успешным, мероприятие тоже можно считать успешным. Оно ещё не совсем завершилось, нас ждут ещё несколько контрольных точек. Первая из них – уход последнего зрителя из Олимпийского парка, после концерта. Завершает концерт выступление Светланы Лободы, и я даже не теряю надежду, впервые за все Гран При попасть на этот концерт, потому что с большим уважением отношусь к творчеству Светланы. Окончательно мероприятие можно будет считать завершённым в среду, 3 мая, примерно в 7:40 утра, когда последний самолёт с грузом команд Формулы 1 вылетит из аэропорта Сочи. Вопрос: Вы довольны посещаемостью автодрома?Сергей Воробьёв: Да, безусловно. Сегодня автодром посетили около 60 тысяч человек, это примерно на уровне прошлого года, и это очень здорово. Но один из наиболее важных факторов, который внушает в нас большой оптимизм, это посещаемость Гран При в субботу, в день квалификации. В предыдущие годы трибуны во время квалификации оставались полупустыми. Это говорило о том, что уровень понимания Формулы 1 в нашей стране всё ещё недостаточно высок. Уик-энд этого года показал, что люди приходят на квалификацию, смотрят её до конца. Более того – текущая модель проведения уик-энда, с гонками поддержки Mitjet и Mercedes-Benz Race Laps, которая подарила болельщикам возможность прокатиться по трассе, стимулировали зрителей ещё активнее следить за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сергей Сироткин: Сейчас я знаю, чего ожидать

Сергей Сироткин о трассе в Сочи

Сергей Сироткин сядет за руль на тренировке в Сочи

Сергей Сироткин: Я долго ждал этого дня

Сироткин: Цель – место резервного пилота в Renault F1

Сергей Сироткин тренируется в Сан-Паулу

Сергей Воробьёв: Дата Гран При не изменится

Сергей Сироткин: Или Renault, или ничего

Сироткин: Я только недавно начал нормально спать

Сироткин: Основная часть работы только начинается