Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Алексей Лукьянюк совершил то, чего не удавалось еще никому: петербуржец с первой попытки стал абсолютным чемпионом России по ралли

Андрей КЛЕЩЕВ, фото автора, Андрея ЛЕБЕДЕВА, Ильи ФЕДОРОВА и alexeylukyanuk.com

Большинство спецучастков на Таманском полуострове были проложены прямо по берегу Черного моря
 
В свое время ни Евгению Новикову, ни Василию Грязину не удалось выиграть чемпионат России по ралли с первого раза – оба наших юных таланта оступились в последний момент на пути к титулу на гонках в Новороссийске. В этом году финал чемпионата вновь проводился на Кубани, а на золото претендовал еще один быстрый новобранец серии, Алексей Лукьянюк. Но петербуржец, в отличие от своих юных коллег, не упустил выпавший ему шанс.

Алексей Лукьянюк и Алексей Арнаутов в приморском антураже. На заднем плане – берег Крыма

Справедливости ради отметим, что ныне высшая российская раллийная лига совсем не та, что во времена Новикова или Грязина. В этом сезоне повесили шлем на гвоздь сразу четыре столпа отечественного ралли – москвичи Андрей Жигунов, Сергей Успенский, Геннадий Брославский и екатеринбуржец Дмитрий Тагиров. В отсутствие многократных чемпионов страны российский «трон» оказался свободен – однако путь к нему для Лукьянюка, который по чистой скорости был на голову выше соперников, отнюдь не был усыпан розами.

Из-за проблем с трансмиссией Mitsubishi Григория Трегубова пришлось закатывать на дневной сервис субботнего дня буквально «вручную»

Один из немногих плюсов отечественного чемпионата, по сравнению с другими национальными первенствами – разноплановость трасс. И если на быстрых трехмерных дорогах в Карелии Лукасу, как и на гонках в Прибалтике, просто не было равных, то на более жестких уральских спецучастках победили совсем другие пилоты – пермяк Григорий Трегубов и екатеринбуржец Вадим Макаров. Добавим сюда зрелищную аварию Лукьянюка на супер-СУ зимнего ралли Пено – и станет понятным, почему шансы на золото до финального этапа чемпионата, где очки начислялись с повышающим коэффициентом 1,5, сохраняли сразу трое спортсменов на Mitsubishi.

Алексей Лукьянюк (слева) и Алексей Арнаутов – экипаж номер один в России

Правда, в станицу Тамань прибыли только Лукьянюк и Трегубов – Макаров посчитал свои шансы на золото слишком призрачными и сдался на милость соперников досрочно. Зато два других претендента на титул сражались на ралли Кубань до конца. Трегубову даже удалось выиграть два допа, однако на остальных шести преимущество все же было на стороне Лукьянюка. Да и в плане «бережливости» по отношению к технике Алексей переиграл Григория – петербуржец сумел сохранить свой Lancer невредимым на довольно жесткой таманской трассе, а вот уралец на СУ6 «подарил» соперникам больше полуминуты из-за поломки одного из приводов его Evo X…

Поскольку по ходу сезона Вадим Макаров использовал технику разной подготовки, то бронза в классе N4 по итогам года досталось другому пилоту – «субаристу» Александру Крамаренко из подмосковной Балашихи

В результате предфинальный статус-кво сохранился – Лукьянюк присовокупил к званию «серийного» чемпиона Эстонии два титула в российском первенстве (как в «стандартном» классе N4, так и в абсолютном зачете), а Трегубов в обоих зачетах довольствовался серебром. Третьим в чемпионатном «канале» на ралли Кубань финишировал еще один пилот на Mitsubishi – Олег Топоров. Однако пилот из Майкопа не выступал на предыдущих гонках, и потому бронзовые позиции Вадима Макарова в «абсолюте» также остались незыблемыми.

Алексей Петров – свежеиспеченный чемпион страны в 1600-кубовой категории R2

В моноприводных классах чемпионата призовой расклад стал известен, по большому счету, уже за неделю до финала на ралли Предгорья Кавказа. В 1600-кубовом зачете R2 все медали разобрали гонщики на 165-сильных хэтчбеках Ford Fiesta: золотом и серебром обеспечили себя пилоты ярославского СТК Мотор Алексей Петров и Андрей Головкин, а бронзой – москвич Николай Самарин.

Единственным экипажем в классе R3 на Кубани были москвичи Артур Мурадян и Павел Челебаев

В самом быстром моноприводном классе R3 «кворум» из десяти пилотов с зачетными очками состоялся лишь стараниями Сергея Бакулина, который привлек в серию дополнительные экипажи. Отрыв петербуржца от конкурентов по итогам шести гонок был не так велик – однако на финал Бакулин приехать никак не мог, поскольку в те же сроки его супруга ждала сына! Впрочем, соперники не стали портить главному инициатору класса R3 семейный праздник – все они также пропустили кубанскую гонку. В результате чемпионом страны стал Бакулин, выступавший на двухлитровом хэтчбеке Honda Civic Type-R, а призерами – два гонщика на «французах» Renault Clio R3 Max, петербуржец Константин Коваленко и Михаил Скрипников из подмосковных Мытищ.

Павел Щербаков и Татьяна Панова все-таки набрали максимально возможные в предварительной стадии Кубка России 200 зачетных баллов – но на это петербуржцам потребовалось двенадцать гонок!

Параллельно финалу чемпионата на Таманском полуострове проходил и предпоследний этап Кубка России, собравший под свои знамена немалое число претендентов на титулы. Например, в двухлитровом зачете 2000Н встретились все четыре главных фаворита турнира – петербуржец Павел Щербаков (Renault Clio), москвич Сергей Тамбовцев (Peugeot 208 R2), краснодарец Марк Канданов (Honda Civic Type-R) и уралец Павел Соколов (ВАЗ-21083). Однако лишь один из них увидел клетчатый флаг – всю дистанцию ралли сумел преодолеть только Щербаков, еще более упрочивший лидерство перед финалом серии. Остальные «примы», увы, сложили оружие либо из-за собственных ошибок, либо из-за отказов техники, освободив путь к пьедесталу для Леонида Чернова из Горячего ключа (ВАЗ-21123) и москвича Игоря Лятыцкого (Nissan Almera).

Для Сергея Тамбовцева (на фото слева) и его Peugeot 208 R2 гонка, увы, закончилась на крыше

В категории 1600Н результаты ралли Кубань ничего в общем ходе турнира не изменили – вся тройка фаворитов на вазовской технике (пермяк Андрей Макнсуров, Алексей Клюев из Владимира и петербуржец Дмитрий Воронов) пропустили гонку, отложив выяснение отношений между собой на финал. Тройку призеров в Тамани составили краснодарец Владимир Харченко (Citroen Saxo VTS), ярославец Иван Воробьев (ВАЗ-21083) и ростовчанин Олег Бахтеев (Renault Logan) – однако по итогам года в Кубке им уже ничего не «светит». Харченко уже не сможет догнать трио лидеров по очкам, а для двух остальных призеров ралли Кубань эта гонка и вовсе стала первой в сезоне.

Александр Горелов и Игорь Скуридин не только выиграли в Тамани этап Кубка России, но и стали третьими в общей классификации ралли Кубань

Первый в сезоне – но не старт, а финиш, записал на свой счет в Тамани екатеринбуржец Антон Евсеев, который после успешных выступлений на вазовской «восьмерке» осваивает полноприводный седан Subaru Impreza WRX. На Кубани уралец замкнул тройку кубкового «абсолюта», пропустив вперед двух более опытных пилотов на Mitsubishi. Победителем кубкового этапа стал москвич Александр Горелов на Evo VIII, который теперь вплотную приблизился к лидеру турнира петербуржцу Илье Лотвинову, на Кубани безвременно сошедшему. Ну а краснодарец Петр Чепель, выступающий на десятой «эволюции», благодаря домашнему серебру тоже в последний момент «вписался» в компанию соискателей высших турнирных наград.

Но тем оно и интересней – теперь на победу в абсолютном зачете Кубка России перед его финалом, который пройдет тут же, на Таманском полуострове 24-25 октября, претендует сразу семь пилотов!

Ралли Кубань
Чемпионат России, 7-й этап
Кубок России, 25-й этап
Тамань (Краснодарский край), 3-4 октября
Стартовало 30 экипажей, классифицирован 21
Абсолютный зачет:



Экипаж Город Автомобиль Зачет Время
1 А.Лукьянюк/А.Арнаутов С.-Петербург Mitsubishi Lancer E9 N4 1:22.55,8
2 Г.Трегубов/М.Безруков Пермь Mitusbishi Lancer E10 N4 +50,8
3 А.Горелов/И.Скуридин Москва Mitsubishi Lancer E8 Абс. +4.01,5
4 О.Топоров/Е.Калачев Майкоп Mitsubishi Lancer E9 N4 +7.01,9
5 П.Чепель/А.Сакаданов Краснодар Mitusbishi Lancer E10 Абс. +7.12,4
6 А.Крамаренко/А.Лазарев Балашиха Subaru Impreza N14 N4 +8.11,4
7 Д.Лагунов/С.Ларенс Москва Mitsubishi Lancer E9 N4 +8.14,6
8 А.Васильев/С.Волков Озерск Subaru Impreza N14 N4 +11.17,8
9 А.Савенко/А.Кузьмин Краснодар Subaru Impreza N12 N4 +11.48,7
10 А.Евсеев/С.Дроздова Екатеринбург Subaru Impreza WRX Абс. +12.27,0
 
 
 
 
 
13 П.Щербаков/Т.Панова С.-Петербург Renault Clio 2000Н +17.54,7
14 А.Мурадян/П.Челебаев Москва Renault Clio R3 R3 +18.17,0
15 А.Головкин/С.Ласточкин Москва Ford Fiesta R2 R2 +19.16,4
16 В.Харченко/А.Челебаева Краснодар Citroen Saxo VTS 1600Н +19.58,5
 
Положение в чемпионате России среди пилотов (абсолютный зачет):
 
Пилот (город) Автомобиль Очки
1 Алексей Лукьянюк С.-Петербург Mitsubishi Lancer Evo 9/10 270
2 Григорий Трегубов Пермь Subaru N12/Mitsubishi E9/10 240
3 Вадим Макаров Екатеринбург Mitsubishi Lancer Evo 9 R4 148
4 Александр Крамаренко Балашиха Subaru Impreza N14 146
5 Алексей Петров Ярославль Ford Fiesta R2 95,5
6 Александр Васильев Москва Subaru Impreza N14 88,5
 
Положение в Кубке России среди пилотов (абсолютный зачет):
 
Пилот Город Автомобиль Очки
1 Илья Лотвинов С.-Петербург Mitsubishi Lancer Evo 8/Evo 7 240
2 Александр Горелов Москва Mitsubishi Lancer Evo 10/Evo 8 228
 3
Олег Топоров Майкоп Mitsubishi Lancer Evo 9/Evo 8 228
 4
Станислав Травников Приозерск Mitsubishi Lancer Evo 8 228
5 Александр Рогозин Ижевск Mitsubishi Lancer Evo 8 216
6 Алексей Миронов Асбест Subaru Impreza 208



Источник: auto-sport.ru

Среда 08 Октября 2014 14:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mitsubishi, lancer, алексей, ралли

Читайте также:В 2020 году компания Mitsubishi Motors выпустит серийный кроссовер с полностью электрической силовой установкой, который будет продаваться по всему миру. Об этом со ссылкой на главу японского автопроизводителя Осаму Масуко сообщает Motoring.Вседорожник сможет проехать без подзарядки аккумуляторов до 400 километров. Ожидается, что новинка получит полный привод, функции автономного управления, а также новый комплекс активных систем безопасности.Тизер Mitsubishi Ground TourerПредвестником новой модели может стать концепт-кар Ground Tourer, тизер которого был опубликован в конце июня. Публичная премьера прототипа состоится в октябре на Парижском автосалоне.В Mitsubishi отметили, что Ground Tourer станет идеологическим преемником концепт-каров XR-PHEV и eX Concept представленных в 2015 году. Первый оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из 163-сильного бензинового мотора и электрического агрегата, а второй приводится в движение исключительно за счет электроэнергии.Обсудить Поделиться00 Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Бразилии Mitsubishi Pajero обзавёлся пластиковым обвесом

Компания Nissan начала калибровать Mitsubishi под себя

Популярный японский кроссовер покинул российский рынок

Фирма Nissan приготовилась купить контрольный пакет Mitsubishi

Компания Mitsubishi призналась в фальсификации расхода топлива

В арсенале Mitsubishi появятся новые турбомоторы

Новости машиностроения

15-летний капитан

Подтверждён запуск в серию нового кроссовера Mitsubishi

Mitsubishi ASX обновился