Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По информации немецкого Auto Motor und Sport, на первых предсезонных тестах в Хересе зимой 2015 года в McLaren планируют работать с промежуточной версией шасси – MP4-29H с мотором Honda, а премьера новой MP4-30 произойдет позже.

В Сузуке глава McLaren Group Рон Деннис подтвердил планы работы с промежуточным шасси – сначала новую силовую установку Honda установят на машину этого года, чтобы найти решения, позволяющие добиться оптимальной интеграции.

Контракт с Mercedes заканчивается сразу после финиша последней гонки сезона, теоретически, команда может опробовать MP4-29H уже на тестах в Абу-Даби, которые пройдут 25 и 26 ноября, но после этого существующие обязательства команд не позволяют работать на трассах вплоть до начала зимних тестов. Впрочем, у McLaren и Mercedes разные взгляды на эту договорённость.

Эрик Булье, гоночный директор McLaren: «Существует джентльменская договорённость среди производителей моторов, запрещающая проводить тесты вне официальных сессий, но при желании мы могли бы их провести, ведь пока Honda не участвует в чемпионате мира».

Тото Вольф, руководитель Mercedes Motorsport: «Тесты силовой установки на любой машине явно противоречат имеющимся договорённостям. McLaren – действующая команда, на которую распространяются эти ограничения, какой бы мотор они не использовали. Если у них есть поставщик, они не могут закрывать глаза на его действия – в данном случае правила совершенно прозрачны».

Очень возможно, что в итоге первые тесты силовой установки Honda на McLaren MP4-29H пройдут зимой следующего года в Хересе, а новая машина, построенная с учётом обнаруженных проблем, будет представлена позже.

Теги: McLaren

Источник: F1News

Суббота 04 Октября 2014 14:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, тесты, honda, шасси

Читайте также: Вчера мы поделились интригующим видеороликом, подготовленным пресс-службой McLaren, в котором британская команда намекнула, что в её недрах родился дерзкий проект Гран При Уокинга. Как явствует из справочников, Уокинг – город в графстве Суррей с населением около 63 тысяч человек, находится он в юго-западной части Большого Лондона и исторически отстраивался вокруг железнодорожной станции, возникшей около 150 лет назад. Железнодорожная инфраструктура – пожалуй, первое что бросается в глаза на кадрах, снятых с высоты птичьего полёта. Как мы и предполагали, за первым роликом последовали уже более внятные комментарии со стороны McLaren, где мечта о Гран При на трассе, которая может быть проложена по улицам Уокинга, честно названа «абсурдно дерзкой». Тем не менее, в команде считают, что такой проект мог бы пойти на пользу городу, поскольку привлечёт к нему международное внимание. Центральная часть проекта, разумеется, связана с перспективами строительства трассы, проект которой, как пишет пресс-служба McLaren, пока даже не был представлен местным властям. Объяснение, почему это не сделано, тоже приводится: в команде не уверены, как городское начальство отнесётся к весьма масштабной и дорогостоящей программе реконструкции дорожной сети и прочих переделок, которых потребует такой проект. Джонатан Нил, главный операционный директор McLaren Technology Group: «Почему бы и нет? Почему бы не устроить гонку Формулы 1 на улицах Уокинга? Вероятно, кроме серьёзных затрат, которых потребует создание необходимой инфраструктуры, обновление дорожного покрытия, установка барьеров безопасности и трибун, внесение платы за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Спа Honda представит новую версию мотора

Зак Браун: Соперники не хотят, чтобы мы их догнали

Зак Браун: Энтузиазма у нас больше, чем когда-либо

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren

Майк Гаскойн: В McLaren уже приняли решение