Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По информации немецкого Auto Motor und Sport, на первых предсезонных тестах в Хересе зимой 2015 года в McLaren планируют работать с промежуточной версией шасси – MP4-29H с мотором Honda, а премьера новой MP4-30 произойдет позже.

В Сузуке глава McLaren Group Рон Деннис подтвердил планы работы с промежуточным шасси – сначала новую силовую установку Honda установят на машину этого года, чтобы найти решения, позволяющие добиться оптимальной интеграции.

Контракт с Mercedes заканчивается сразу после финиша последней гонки сезона, теоретически, команда может опробовать MP4-29H уже на тестах в Абу-Даби, которые пройдут 25 и 26 ноября, но после этого существующие обязательства команд не позволяют работать на трассах вплоть до начала зимних тестов. Впрочем, у McLaren и Mercedes разные взгляды на эту договорённость.

Эрик Булье, гоночный директор McLaren: «Существует джентльменская договорённость среди производителей моторов, запрещающая проводить тесты вне официальных сессий, но при желании мы могли бы их провести, ведь пока Honda не участвует в чемпионате мира».

Тото Вольф, руководитель Mercedes Motorsport: «Тесты силовой установки на любой машине явно противоречат имеющимся договорённостям. McLaren – действующая команда, на которую распространяются эти ограничения, какой бы мотор они не использовали. Если у них есть поставщик, они не могут закрывать глаза на его действия – в данном случае правила совершенно прозрачны».

Очень возможно, что в итоге первые тесты силовой установки Honda на McLaren MP4-29H пройдут зимой следующего года в Хересе, а новая машина, построенная с учётом обнаруженных проблем, будет представлена позже.

Теги: McLaren

Источник: F1News

Суббота 04 Октября 2014 14:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, тесты, honda, шасси

Читайте также: McLaren остается единственной командой, которая в этом сезоне не заработала ни одного очка. Отчасти отсутствие результатов связано с ненадежными и неконкурентоспособными силовыми установками Honda, которые стоят на машинах коллектива из Уокинга. В последнее время в паддоке обсуждают слухи, что в McLaren готовы отказаться от сотрудничества с японской компанией и вернуться к силовым установкам Mercedes, однако в команде всячески это отрицают. Более того, отвечая на прямой вопрос о возобновлении сотрудничества с McLaren, руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил: «Для Формулы 1 очень важно, чтобы Honda осталась в чемпионате. У меня нет сомнений, что они решат возникшие проблемы». В свою очередь неисполнительный директор чемпионской команды Ники Лауда открыто выступает против поставок моторов McLaren: «Я не поддерживаю эту идею. Если два года назад я выступал за то, чтобы дать Red Bull Racing наши двигатели, то сегодня я этого не сделаю. Мы должны полностью сосредоточиться на борьбе с Ferrari и не можем поставлять моторы еще одной команде». Однако по информации немецкого издания Auto Motor und Sport, существует и документальное свидетельство того, что McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м. Согласно Приложению 9 Спортивного регламента, команда, желающая изменить поставщика силовой установки на следующий сезон, должна до 6 мая текущего года подать соответствующую заявку в FIA, и до 15 мая федерация должна ее утвердить. Из документов FIA следует, что в следующем сезоне только одна команда поменяет поставщика силовой установки – Sauber, ранее объявившая о подписании многолетнего контракта с Honda. Конечно, в регламенте предусмотрена процедура...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уиндзор: Проблема Red Bull – интеграция с мотористами

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Монако

McLaren и Honda на грани разрыва?

Фернандо Алонсо готов уйти из McLaren

McLaren и Hilton продлили контракт

Кадровые назначения в McLaren Technology Group

В McLaren хотели бы ежегодно участвовать в "Инди 500"

Эрик Булье: В среду всё работало идеально

На McLaren отказала силовая установка

Алонсо: Деннис не позволил бы мне пропустить Монако