Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Накануне Гран При Японии пилот Ferrari Кими Райкконен подвел короткие итоги прошедшей гонки в Сингапуре и поделился ожиданиям от этапа в Сузуке…

Кими Райкконен: «Наконец-то в Сингапуре мы оказались достаточно быстры, чтобы показать хорошую скорость в квалификации. Машина вела себя так, как мне хотелось. Жаль, что не удалось добиться максимума из-за небольшой проблемы, возникшей перед началом быстрого круга. В результате в гонке я мало что мог сделать, поскольку застрял в трафике, и мне не удалось показать свой темп. Однако позитивным итогом уик-энда стало то, что наконец мне было комфортно в машине – я долго этого ждал.

В Сузуке важна мощность силовой установки, и с технической точки зрения это сложная трасса. Посмотрим, как будет выглядеть наша машина по сравнению с лидерами. Мне очень нравится Сузука. Это трасса старой школы, а я предпочитаю подобные автодромы. Моя любимая трасса – Спа, однако в моем рейтинге Сузука очень близка к ней.

Я финишировал во всех гонках в Японии, в которых принимал участие, за исключением самого первого раза в Сузуке, когда выступал за Sauber и сошел после столкновения с Жаном Алези. Мне удавалось показывать хорошие результаты, а победу в 2005-м я считаю одной из лучших. Выступление в Сузуке – один из самых ярких моментов сезона. Мне также нравится встречаться с японскими болельщиками – они страстные и всегда вас поддерживают, независимо от того, как складывается сезон.

Ferrari нужен хороший результат, поскольку команда ведет борьбу за третье место в Кубке конструкторов. Надеюсь, уик-энд пройдет без проблем, что поможет сохранить позитивный настрой. В Сузуке мы хотим добиться максимума».

Теги: Кими Райкконен, Ferrari

Источник: F1News

Среда 01 Октября 2014 13:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: райкконен, сузуке, японии, ferrari

Читайте также: Похоже, что в этом сезоне Кими Райкконен в свои 38 лет переживает очередную спортивную молодость, и даже странно что ему до сих пор не удалось одержать ни одной победы. Все три гонки финн начинал с первого ряда и дважды поднимался на подиум, но пока ему не очень везёт. И всё-таки чувствуется, что свой 16-й сезон в Формуле 1 чемпион мира 2007 года настроен провести ярко. Слухи о предварительных договорённостях Даниэля Риккардо с Ferrari стали ещё одним косвенным признаком того, что Кими готовится завершить карьеру в Формуле 1. К этому же разряду можно отнести и готовящуюся публикацию книги «Неизвестный Кими Райкконен», которую финское издательство Siltala рекламирует как «Первую и последнюю авторизованную биографию» знаменитого гонщика. Книга выйдет в середине августа и обещает стать бестселлером: права на английский перевод уже приобретено крупнейшим издательским домом Simon & Schuster, которое умеет рекламировать и продавать свою продукцию в мировом масштабе. Кими же тем временем готовится к Гран При Азербайджана и в этот уик-энд нанёс очередной визит на базу Ferrari в Маранелло, где не только общался с инженерами команды, но также побывал на заводе, где собирают знаменитые итальянские спорткары. Финский гонщик доставил немало удовольствия работникам сборочного производства Ferrari, поскольку долго фотографировался со всеми желающими. Остаётся надеяться, что его появление в цехах не привело к задержкам поставок продукции компании. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari работали с настройками и резиной...

Кими Райкконен об инциденте на пит-стопе в Бахрейне…

Кими Райкконен: Нам не на что жаловаться

Райкконен: Halo не только не мешает, но и помогает

Кими Райкконен: Пока всё складывается неплохо

Кими Райкконен: Цель одна – побеждать

В Швеции Кими Райкконен популярнее Маркуса Эриксона

Райкконен: Мы могли проехать ещё быстрее

Кими Райкконен первым вывел на трассу Ferrari SF71H

Кими учит 3-летнего сына играть в настольный теннис