Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В следующем сезоне Honda возвращается в Формулу 1 в качестве поставщика двигателей команды McLaren. Сегодня пресс-служба японской компании запустила официальный сайт, посвященный участию в Формуле 1, и опубликовала первое изображение силовой установки образца 2015 года.

В дни Гран При Японии на стенде Honda в Сузуке будет показан фильм о разработке силовой установки. Пресс-служба компании анонсировала, что в ролике, которой станет доступен широкой публике 6 октября, можно будет услышать звук нового мотора.

Ясухиса Араи, руководитель спортивных программ Honda: «Мы продолжаем подготовку к сезону 2015 года. Разработка силовой установки вошла в финальную фазу в научно-исследовательском центре в Сакуре (префектура Тотиги, Япония), где с этого года мы занимаемся нашей спортивной программой. Помимо проведения симуляций, мы уже приступили к следующей стадии, проводя полноценные стендовые испытания, интегрировав турбомотор и систему рекуперации энергии.

Тем временем, наша гоночная база в Милтон-Кинсе (Великобритания) начала работать в полную силу. Сейчас же мы публикуем первое изображение силовой установки, которая находится в разработке. Весь наш коллектив сконцентрирован на этом проекте, чтобы через шесть месяцев быть полностью готовым к старту в Формуле 1. Следите за новостями».

Теги: Возвращение Honda, Ясухиса Араи

Источник: F1News

Среда 01 Октября 2014 12:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: установки, силовой, honda, представила

Читайте также: В первый день тестов в Бахрейне в Red Bull Racing не смогли полностью выполнить намеченную программу – Даниэль Риккардо проехал только 45 кругов, после чего отказала силовая установка. В среду тесты за рулем RB13 продолжит Пьер Гасли. Даниэль Риккардо: «Сегодня в первый час работы на трассе удалось собрать полезную информацию для отдела аэродинамики – всё шло по плану. Это очень важная работа для инженеров, хотя и не такая интересная для гонщиков, поскольку ты просто спокойно едешь по трассе! После этого мы проехали несколько серий на шинах Soft, скорректировали механические настройки – было интересно. Затем удалось проехать еще несколько серий на SuperSoft. Во время тестов команда старается больше экспериментировать с настройками, чем во время гоночного уик-энда – думаю, нам удалось кое-что найти. Во второй сессии в команде планировали продолжить работу с аэродинамикой, но проблемы с силовой установкой помешали это сделать». Джефф Калам, главный инженер: «Для команды это была первая реальная возможность оценить все, что мы узнали в первых трех гонках сезона, и использовать эти данные для лучшего понимания и дальнейшей модернизации RB13. В связи с этим было приятно увидеть сегодня за рулем Даниэля, чтобы сопоставить работу с той, что он и команда проделали во время гоночного уик-энда в Бахрейне. В начале дня мы тестировали аэродинамику и шины, а также работали с настройками. Днем команда планировала уделить основное внимание длинным сериям кругов, но возникла проблема с силовой установкой. Были сомнения, что мы сможем исправить ее до конца сессии, поэтому решили в спокойной обстановке готовится к...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

McLaren: 80 кругов, несмотря на проблемы

Комментарии команды после практичных практик Гран При Бельгии 2016

Энди Кауэлл объяснил сложности Mercedes в Баку

Как это работает: Расследование отказа силовой установки

В McLaren тестировали новую версию силовой установки

Ясухиса Араи: Цель – выходить в финал квалификаций

Реми Таффен: Нас ждёт много работы

Шанс для Макларена

На шести машинах заменили элементы силовой установки

Доминик Харлоу о Red Bull RB11