➥ Новости
На американской выставке SEMA в этом году будет жарко. Производители уже начали заявлять свои новинки. Одной из них стал суперседан Hyundai Genesis AR550. Машина получила 550-сильный бензиновый двигатель. Корейцы уверяют, что она демонстрирует потенциального конкурента Mercedes E63 AMG и BMW M5.
5-литровый V8, который прячется под видоизмененным капотом Genesis, получил турбину от компании ARK Performance. Мощность двигателя теперь составляет 550 л. с., а максимальный крутящий момент — более 520 Н·м. Кроме того, седан имеет заниженную подвеску, огромные колесные диски c шинами Nitto и тормоза Bremo.
Спереди и сзади появились карбоновые «губы». Корму также украшают новые патрубки выхлопной системы. Все это, конечно, хорошо, но Genesis AR550 — это всего лишь концепт. А «заряженные» Mercedes и BMW уже сменили не одно поколение.
Источник: onliner.by
Четверг 02 Октября 2014 09:37<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: genesis, mercedes, конкурента, hyundai
Читайте также: К концу сезона 2017 года в Mercedes определённо добились прогресса во всех внутрикомандных взаимодействиях, и второй уик-энд подряд добиваются практически максимального результата не только в основном зачёте, но и в соревновании за самый быстрый пит-стоп. В Сингапуре механики «Серебряных стрел» заняли два первых места по скорости проведения пит-стопа: с машиной Хэмилтона они справились за 2,27 секунды, а Боттаса – 2,40 секунды. Механики Red Bull Racing также отлично поработали – уже после старта в гонке осталась лишь одна машина команды, однако Риккардо провёл два пит-стопа, оба прошли очень быстро. В итоговый протокол Fastest Pit Stop Award попал второй, но и первого (2,68) Даниэлю хватило бы, чтобы занять третье место. Так как оба пилота Ferrari выбыли из борьбы ещё на старте, механикам Скудерии не удалось себя проявить. В результате они ещё больше отстали от тройки лидеров, куда, помимо Mercedes и Red Bull Racing, входят Williams. Недавние фавориты категории уже не блещут, как прежде, и в Сингапуре механикам команды из Гроува удалось совершить лишь шестой и восьмой по скорости пит-стоп. Второй уик-энд подряд Toro Rosso удалось заработать лишь одно очко за пит-стоп, так что к ним ещё ближе подобралась Force India. Вновь очень хорошо проявили себя механики Haas F1, обеспечившие Магнуссену четвёртый по скорости пит-стоп, а Грожану – седьмой. Они также значительно сократили отставание как от Toro Rosso, так и от Force India. Команда = 1. Mercedes 26 1 8 20 40 33 ... ➥ На главную ➥ Новости