Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Борьба за чемпионский титул, которую ведут Льюис Хэмилтон и Нико Росберг, обостряется, и в этой ситуации Mercedes не сможет сохранить гармонию внутри команды, – считает Эрик Булье, гоночный директор McLaren.

«Это невыполнимая задача, – сказал Булье во время телефонной конференции McLaren, когда его спросили о сложностях, с которыми столкнутся соперники в финальной фазе сезона. – В ситуации с Mercedes оба гонщика могут выиграть чемпионат, и с каждой гонкой развязка всё ближе. Но победитель может быть только один, а второй будет проигравшим. Проигрывать никому не хочется, поэтому сохранить гармонию внутри команды не удастся.

Добиться, чтобы все были довольны, тоже очень сложно. Гонщики ведут острую борьбу, и проблема в том, что у каждого сотрудника команды свой фаворит – людей вполне можно понять. В McLaren нет подобной ситуации, так что у меня пока всё в порядке».

Теги: Эрик Булье, McLaren, Mercedes

Источник: F1News

Пятница 26 Сентября 2014 12:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: булье, mercedes, mclaren, гармонию

Читайте также: После трёх первых гонок сезона главный стратег Mercedes Джеймс Ваулс прокомментировал статистику обгонов, которая на первый взгляд намного более скромная, чем в прошлом году, однако не стоит торопится с выводами. Джеймс Ваулс: «В Китае и Бахрейне обгонов было уже больше, чем в Мельбурне. И некоторые из них были весьма впечатляющими, хотя яркие обгоны мы видели даже в Австралии. Хотя осуществить такой манёвр стало намного сложнее, когда гонщику всё-таки это удаётся, ценность его несколько возрастает. По ходу Гран При Китая мы действительно увидели намного меньше обгонов, чем в прошлом году, но зато они были очень интересными. Вспомним, как Себастьян Феттель, оказавшись позади двух машин Red Bull, смог прорваться через пелотон и догнать Льюиса Хэмилтона. На самом деле, именно этого мы и хотим добиться, чтобы за позицию нужно было по-настоящему сражаться, но при этом должны быть возможности для обгонов. По-моему, сейчас мы наблюдаем как раз такую картину. Мы уже лучше понимаем особенности борьбы на трассе в этом году, и статистика обгонов в Бахрейне это подтверждает. Гонщики всё-таки могут опережать соперников, но делать это несколько сложнее, чем в 2016-м. Однозначно, на таких трассах, как Барселона или Хунгароринг, обгонять будет труднее, но суть в том, что когда такие манёвры удаются, они реально влияют на исход Гран При. Возможно, в прошлом году обгонять было слишком просто, гонщик мог оказаться в трафике, а потом без особых проблем отыграться. Теперь же каждый такой манёвр дорогого стоит, и в твоих действиях на трассе должно быть больше агрессивности». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сводная статистика тестов в Бахрейне

В Mercedes на тестах работали над гоночным темпом

Макс Ферстаппен: В гонке всякое может произойти

Гран При Бахрейна: Поул у Валттери Боттаса

10 незабываемых моментов Гран При России

TIBCO – новый партнер команды Mercedes

Видео: В Mercedes укрепляют командный дух

Риккардо: С учётом всех факторов, Mercedes сильнее

Почему в Mercedes выбрали длинную колёсную базу

Джеймс Аллен о причинах превосходства Ferrari