Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Наверняка многие соотечественники отправятся на Формулу 1 впервые, а потому мы собрали для вас всю самую актуальную информацию, которая поможет не заблудиться в гоночных джунглях и использовать все возможности насыщенного уик-энда.

Все именно так! У российских поклонников Формулы 1 и автоспорта в целом наконец-то появилась возможность осуществить свою давнюю мечту и посетить Гран-При России. Уникальное расположение Сочи Автодрома, окружающие его величественные горы, набережные, протянувшиеся до горизонта, лазурные волны Черного моря, незабываемая атмосфера Ф1 — это сочетание делает Гран-При России событием, забыть которое будет невозможно: так обещают промоутеры и на это надеются зрители. Чтобы сполна насладиться событием, надо тщательно продумать поездку. Мы постараемся максимально помочь вам в этом и расскажем о том, с какой трибуны лучше видно гонку, как купить билет, добраться до трассы, что взять с собой и куда смотреть.

Сочи автодром

Сочи Автодром — это самая современная трасса для проведения международных автоспортивных соревнований в России, расположенная в Олимпийском парке Сочи. Это единственная трасса в календаре Формулы 1, которая является одновременно городской и стационарной, а также первая и единственная трасса для проведения Гран-При Формулы 1 в России.

Уникальной особенностью Сочи Автодрома является отрицательный уклон в затяжном третьем повороте, где болиды Формулы 1 смогут достигать скорости в 305 км/ч.

Характеристики Сочи Автодрома:

Длина трассы — 5854 м. Ширина трассы автодрома варьируется от 13 м. до 15 м. Направление движения болидов по трассе — по часовой стрелке. Количество поворотов — 12 правых и 6 левых. Планируемая максимальная скорость болидов Формулы 1 — 320 км/ч на прямой между первым и вторым поворотами (длина участка составляет около 650 метров). Планируемая средняя скорость прохождения круга — 215 км/ч.

Билеты и трибуны гран-при России

Продажа билетов на первый в истории России Гран-При Формулы 1 началась на официальном сайте промоутера www.sochiautodrom.ru 30 мая 2014 года. У покупателей был выбор из 55000 билетов, а цены начинались от 5000 рублей за все три дня уик-энда в зону свободного размещения у ледового дворца «Большой». Мы говорим «был выбор», потому что тем, кто еще не решился, стоит поторопиться. Промоутеры уверены, что зрители раскупят совершенно все билеты!

Главная трибуна (от 23000 рублей) расположена вдоль стартовой прямой. Отсюда болельщики смогут увидеть старт гонки, работу механиков на пит-стопах, борьбу пилотов в первом повороте, финиш победителя и церемонию награждения. Уникальным предложением стал Уровень 5 Премиум (49 000 рублей). Зрители смогут наблюдать за гонкой с пятого этажа Главной трибуны Сочи Автодрома в комфортных кондиционируемых помещениях.

Зрители трибуны T1 (17000 рублей), расположенной на внешней стороне первого поворота, смогут наблюдать конец стартовой прямой, а также выезд с пит-лейна. Увидят подготовку пилотов к старту и ощутят мощь болидов, устремляющихся ко второму повороту.

На одном из самых крутых виражей, завершающих стартовый разгон, расположена трибуна Т2 (17000 рублей). Здесь зрители могут стать свидетелями экстремального торможения болидов со скорости 320 км/ч перед вторым поворотом.

Трибуна Т5 (14000 рублей) подарит болельщикам шанс увидеть самые интригующие моменты гонки — отсюда видны выход из 4-го поворота, а также 5-й и 6-й виражи.

Перед гостями трибуны Т6 (11000 рублей), помимо вида на 5-й, 6-й, 7-й и 8-й повороты, откроется живописный горный пейзаж и вид на Олимпийский парк.

Для ценителей комфорта и эксклюзивного сервиса приготовлены VIP-ложи с прекрасным обзором, персональным обслуживанием, удобными парковочными местами. А гостей Formula One Paddock Club™ ждет уникальная программа уикенда, включающая общение с гонщиками в лаунж-зонах, трансляции заездов на огромных экранах, отдельная парковка и высокая кухня народов мира — любой желающий сможет приобрести билет по цене от 199 656 рублей.

Официальная продажа билетов на Гран-При России через Интернет осуществляется только на сайте промоутера sochiautodrom.ru и на официальном сайте Формулы 1 formula1.com. А начиная с 15 сентября билеты можно получить, а также купить в кассовых центрах в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Краснодаре и Сочи. Для получения билетов в кассах необходимо предоставить подтверждение бронирования и один из документов, удостоверяющих личность.

Трибуна Даниила Квята

С трибуны Т4 (16000 рублей) зрители увидят схватку пилотов в третьем повороте (затяжной вираж вокруг Медальной площади — самый длинный левый поворот во всем календаре Формулы 1), а также борьбу в поворотах 2, 4 и 5. Об этой трибуне мы говорим отдельно, потому что Сочи Автодром объявил, что на время Гран-При России 2014 она будет названа в честь Даниила Квята, молодого российского гонщика команды Scuderia Toro Rosso, уже ставшего любимцем публики. Трибуна T4 Даниила Квята — одно из лучших мест для просмотра гонки.

Российские гонщики

То, что в этом году в Формуле 1 принимает участие российский пилот Даниил Квят, надеемся, знают все. Спешим обрадовать вас, что за уик-энд в Сочи у зрителей будет возможность поболеть еще за нескольких российских гонщиков.

Тест-пилот команды Формулы 1 Sauber Сергей Сироткин объявил, что примет участие в первой пятничной тренировке во время Гран-При России (10 октября). Напомним, что в сезоне 2014 Сироткин выступает в Мировой серии «Рено».

Приедет в Сочи и созданная в 2013 году Russian Time, ставшая первой российской командой в международной серии GP2. Russian Time выиграла командный зачет серии GP2 2013 года и, полностью сменив состав пилотов в новом сезоне, продолжает борьбу за лидерство в чемпионате. Команду представляют пилоты: Митч Эванс (Новая Зеландия) и россиянин Артем Маркелов.

Волонтерская программа

Что интересно, на Формулу 1 в Сочи можно попасть не только в качестве зрителя, но и в качестве волонтера, тем самым приняв самое непосредственное участие в Гран-При. За 55 дней отбора промоутер получил более 5000 заявок. Конкурс при отборе составил пять человек на место — для проведения гонки необходимо задействовать чуть более тысячи волонтеров. На плечи добровольцев лягут обязанности по встрече и проводам участников и гостей, регулировка движения зрительских потоков, помощь в паддоке и на трибунах, участие в организации культурной программы и пр.

Волонтерам будет предоставлено питание и фирменная экипировка Сочи Автодрома. Между сменами добровольные помощники смогут посетить концерты и другие мероприятия культурной программы гоночного уикенда.

Кроме Формулы 1

В стоимость билета на Гран-При России Ф1 входит насыщенная развлекательная программа: помимо главного события, Формулы 1, зрители увидят этапы гоночных серий GP2 и GP3, в четверг смогут прогуляться по пит-лейну, полюбоваться на предстартовую подготовку пилотов и болидов, прийти на концерты приглашенных звезд.

Каждый зритель Гран-При сможет посетить зону F1 Village — развлекательный городок для любителей Формулы 1, расположенный на площади у главной трибуны и на Медалз Плаза. На ее территории будут работать игровые (профессиональные гоночные симуляторы) и детские зоны, chillout зона, магазины с продукцией команд и Сочи Автодрома и уличный театр. Завораживающее шоу мотокаскадеров (стантрайдинг), фестиваль кубанских вин и автограф сессии пилотов Формулы 1, которые будут проводиться несколько раз в день на главной сцене на Медалз Плаза, не оставят равнодушными ни одного болельщика.

Ведущим музыкальным исполнителем на Гран-При России станет Ленни Кравиц, обладатель множества музыкальных наград. Концерт Ленни Кравица состоится в субботу 11 октября. Также перед посетителями выступят российские исполнители. В пятницу 10 октября всех ждет выступление ди-джея Леонида Руденко, автора музыкального сопровождения «Парада наций» на церемонии открытия зимних Олимпийских игр 2014 года. Воскресную концертную программу завершат группа «Звери» и группа «Iowa».

Также в рамках уик-энда предусмотрена дополнительная развлекательная программа, которая не входит в стоимость билета, но доступна для болельщиков Ф1 со скидкой. В частности, все зрители Гран-При смогут приобрести билеты в тематический Сочи Парк со скидкой 20% и прокатиться на экстремальных аттракционах. Приятный бонус! Ferrari World в Абу-Даби, например, владельцам билетов на Формулу 1 скидок не предоставляет.

Расписание

Четверг, 9 октября
Формула 1 Пресс-конференция (зал для пресс-конференций) 15:00
Активность промоутера Прогулка по пит-лейну для держателей трёхдневных билетов 15:15–18:15
Пятница, 10 октября (весьма удобный день для того, чтобы начать ориентироваться на местности, в этот день обычно приходит немного зрителей)
Формула 1 Прогулка по пит-лейну для посетителей Paddock Club 08:45–09:45
Формула 1 1 сессия свободных заездов 10:00–11:30
GP2 Свободные заезды 12:00–12:45
Формула 1 Прогулка по пит-лейну для посетителей Paddock Club 12:50–13:45
Формула 1 2 сессия свободных заездов 14:00–15:30
GP2 Квалификация 16:00–16:30
Формула 1 Пресс-конференция (зал для пресс-конференций) 16:00–17:00
GP3 Свободные заезды 17:00–17:45
Суббота, 11 октября
GP3 Квалификация 09:30–10:00
Формула 1 Прогулка по пит-лейну для посетителей Paddock Club 10:15–11:20
Формула 1 Отработка пит-стопов командами 10:30–11:00
Формула 1 3 сессия свободных заездов 12:00–13:00
GP3 Первая гонка (17 кругов или 30 минут) 13:40–14:15
Формула 1 Прогулка по пит-лейну для посетителей Paddock Club 14:15–14:45
Формула 1 Квалификация 15:00
GP2 Первая гонка (30 кругов или 60 минут) 16:40–17:45
Воскресенье, 12 октября
GP3 Вторая гонка (17 кругов или 30 минут) 11:00–11:35
GP2 Вторая гонка (21 круг или 45 минут) 12:05–12:50
Формула 1 Прогулка по пит-лейну для посетителей Paddock Club 13:00–14:15
Формула 1 Парад пилотов 13:30
Формула 1 Церемония представления страны 13:45–14:15
Формула 1 Национальный гимн 14:46
Формула 1 Гонка 15:00

Как добраться

Сочи Автодром расположен в 30 км от центра города Сочи, 10 км от железнодорожного вокзала Адлера, 10 км от международного аэропорта Сочи и 50 км от Красной Поляны.

Уже сейчас очевидно, что личный транспорт будет не самым удачным способом передвижения. В период с 09 по 12 октября 2014 года вводятся ограничения проезда личного транспорта по дорогам, ведущим к Сочи Автодрому, а также по территориям, находящимся в непосредственной близости от гоночной трассы. Доступ на парковки, расположенные около Сочи Автодрома, возможен только при наличии разрешения на стоянку, приобретенного заранее в билетных кассах. Оплата парковки на месте не предусмотрена. Промоутеры настоятельно рекомендуют зрителям воздержаться от поездки на личном автомобиле.

В период с 8 по 13 октября между основными районами Большого Сочи и Сочи Автодромом, наряду с городским общественным транспортом, будут курсировать дополнительные автобусные маршруты и пригородные электропоезда «Ласточка». Проезд для зрителей 2014 FORMULA 1 ГРАН-ПРИ РОССИИ бесплатный при наличии билета на мероприятие или аккредитации. Проезд в автобусах, следующих по маршрутам регулярного сообщения, платный.

На трассе

Насчет еды не переживайте. Голодными вы не останетесь. Вот только не забывайте, что цены на еду на автодромах обычно выше, чем в городе. Так что есть смысл запастись бутербродами заранее. Что касается напитков, на некоторые автодромы во время проведения Ф1 не пускают даже с водой, так что и в Сочи такой вариант исключать нельзя.

Про погоду. Если вы выбрали трибуны без крыши, обязательно возьмите с собой кепку и солнцезащитный крем, если синоптики обещают солнце. Если по прогнозам дождь, то захватите дождевик, зонт будет мешать соседям смотреть гонку.

Нужны ли беруши? На ваше усмотрение. Пусть звук болидов в этом году и изменился, но это же Формула 1! Именно ради этого звука люди и приезжают на Гран-При.

Если вы настроились приобрести сувениры и атрибутику, отложите заранее деньги на покупки. Вам захочется купить все!

Круг по Сочи Автодрому в компании четырехкратного Чемпиона мира Себастьяна Феттеля:

Светлана Парфенова

Источник: auto.mail.ru

Четверг 25 Сентября 2014 10:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: формула, гранпри, россии, автодрома

Читайте также: Промоутера Формулы Е Алехандро Агага называли в числе возможных претендентов на должность нового главы менеджмента Формулы 1, но в интервью Reuters испанец опроверг слухи. Алехандро Агаг: «У меня не было никаких переговоров на эту тему. Мне интересна Формула Е – мне многое предстоит сделать в чемпионате, и я очень рад, что занимаюсь этим проектом. Не думаю, что я смогу куда-то уйти без Формулы Е. Где бы я ни оказался, эта серия в каком-то смысле должна быть там представлена. Формула Е, как мой ребенок – я основал эту серию, был у её истоков, и не думаю, что смогу оставаться в стороне. Мы не конкурируем с Формулой 1. Мы выступаем не на гоночных трассах, а на небольших участках, где невозможно провести этап Формулы 1. То место, что мы выбрали для проведения гонки в Бруклине, очень маленькое для создания трассы Формулы 1. Кроме того, у нас другие технологии – электрические. Если бы я руководил IndyCar или NASCAR, то смена владельцев вызывала бы у меня беспокойство, поскольку в Формуле 1 намерены больше работать на американском рынке, и это окажет влияние на всех. Однако, безусловно, Формула 1 и Формула Е полностью совместимы в Америке и в любой другой части мира. Если в будущем автомобильная промышленность полностью перейдет на электродвигатели, то Формула E будет соответствовать потребностям автоиндустрии. Однако я не думаю, что Формула 1 исчезнет. Чемпионат и дальше будет проводиться, как сейчас проводятся скачки на лошадях, но мы же не ездим на лошадях в офис. Возможно, в будущем двигатели внутреннего сгорания будут использоваться только в гонках. У Формулы 1 серьезные традиции. Возможно, лет через 50-60 Формула Е...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула V8 3.5: В воскресенье поул выиграл Ниссани

Жан Тодт: Формула 1 стала очень интересной

Зак Браун: Формула 1 по-прежнему хорошо продается

Полное расписание уик-энда Гран При России

Формула-1 начинает новый сезон. Первые расклады. LIVE

Кауэлл: Формула 1 должна быть интересна автоконцернам

Формула E: Вернь пропустит гонку в Буэнос-Айресе

Жак Вильнёв: Формула 1 пытается вместить в себя всё

Формула E: Представлен проект трассы в Париже

«Формула-1 в беде». СМИ — о Гран-при Абу-Даби и прошедшем сезоне