Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Семь тысячных или 33.5 сантиметра дистанции разделили гонщиков Mercedes на квалификации в Сингапуре, где Льюис Хэмилтон завоевал поул, а Нико Росберг завтра начнёт гонку вторым.

Падди Лоу, технический директор: «Мы приехали в Сингапур зная, что борьба будет драматичной – так и получилось, и это ещё не воскресенье! Здорово, что по итогам столь напряженной сессии мы заняли весь первый ряд.

Сегодня многое зависело от работы с резиной и у нас не всё прошло идеально. Перед решающей попыткой Льюис и Нико занимали пятую и шестую строчки, но каждый из них великолепно проехал быстрый круг. Отличная работа!

Завтра предстоит решить множество непростых задач. Важно чисто пройти первый поворот, принимать верные решения во время гонки. По статистике, выезд автомобиля безопасности в какой-то момент почти неизбежен, впереди долгая и сложная гонка, но мы начнём её с лучших позиций».

Льюис Хэмилтон (1-й): «Это одна из самых интересных квалификаций на моей памяти. В начале решающего быстрого круга я потерял много времени и подумал, что поула уже не видать, но продолжал атаковать и смог отыграться.

Любой гонщик надеется, что решающий круг в квалификации окажется лучшим – к этому моменту состояние трассы улучшилось, мы нашли максимально близкие оптимальным настройки. Я старался не обращать внимания на происходящее вокруг, хотя результаты Ferrari и Red Bull были очень близки к нашим – сегодня они невероятно быстры. Квалификация получилась удивительно интересной.

Я благодарен команде, которая отлично подготовила машину к этапу на трассе, требующей высокой прижимной силы, благодаря им я сегодня завоевал поул.

Завтра нас ждёт сложная гонка. Перед началом уик-энда у нас было представление о возможной работе резины, но после длинных серий кругов в пятницу пришлось внести коррективы. Контролировать состояние шин будет непросто, но мы надеемся, что болельщики получат удовольствие от борьбы. Я стартую с чистой стороны стартового поля, рассчитываю на хороший старт и успешную гонку».

Нико Росберг (2-й): «Должен сказать, что это была самая сложная квалификация в моей карьере. Перед квалификацией пришлось заменить тормоза, а на первых сериях кругов подобрать оптимальный баланс и найти нужный ритм оказалось непросто. Я думал, что окажусь в итоге шестым или седьмым, но в конце сессии баланс меня устраивал, и я очень расстроился, узнав, что Льюис на мгновенье меня опередил.

Семь тысячных секунды. Такое отставание здесь легко отыграть, особенно в последнем повороте, но сегодня он на семь тысячных справился лучше меня. Второе место – неплохая позиция на старте гонки, теперь нужно сосредоточиться на том, чтобы провести его максимально эффективно. В прошлом году я догнал Себастьяна в первом повороте, так что и со второго места здесь можно одержать победу.

Завтра всё решит контроль за состоянием шин, вчера во время длинных серия кругов я собрал нужную информацию. Надеюсь, болельщики увидят захватывающую гонку».

Теги: Нико Росберг, Льюис Хэмилтон, Падди Лоу, McLaren

Источник: F1News

Суббота 20 Сентября 2014 21:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: льюис, падди, хэмилтон, сложная

Читайте также: В прошлом году журналисты официального сайта чемпионата проводили весёлые викторины для гонщиков, а теперь решили проверять эрудицию напарников, устроив им перекрёстное интервью. На этот раз на вопросы по истории Формулы 1 отвечали гонщики Mercedes AMG… Вопрос: На одной из трасс Валттери уже трижды поднимался на подиум – на какой?Льюис Хэмилтон: (смеётся) Эээээээ…. Валттери Боттас: Да ты знаешь. Льюис Хэмилтон: Надо думать, это одна из тех трасс, где ты выступаешь лучше всего, а я эти трассы действительно знаю. Например, Монреаль? Я угадал? Отлично! Вопрос: На какой трассе и когда Льюис одержал первую победу в составе Mercedes?Льюис Хэмилтон: Мне самому ещё надо вспомнить, где это было! Валттери Боттас: В Будапеште! Льюис Хэмилтон: Да, в 2013 году. Валттери Боттас: Ну вот, ты сам и ответил! (смеётся) Вопрос: Ответ засчитан, хорошая командная работа! А кто выиграл Гран При Испании, когда Фернандо Алонсо финишировал вторым за Ferrari, а Кими Райкконен на Lotus занял 3-е место?Валттери Боттас: Я-то знаю! Льюис Хэмилтон: Марк Уэббер? Валттери Боттас: Нет. Льюис Хэмилтон: О, так это же был Пастор Мальдонадо, верно? Валттери Боттас: Вот именно. Вопрос: Назовите две другие команды, который выигрывали Гран При с моторами Mercedes?Льюис Хэмилтон: Это легко: Brawn GP и McLaren. Вопрос: Правильно. Нико Росберг, став чемпионом в 2016 году, завершил карьеру в Формуле 1. Можете ли вы назвать двух гонщиков, кто, выиграв титул в 90-х, в следующем сезоне уже не пытались его отстоять?Валттери Боттас: Одного я знаю, это Ален Прост, а вот кто второй? Льюис Хэмилтон: Может быть, Кеке Росберг? Вопрос: Нет, это Найджел Мэнселл, чемпион мира 1992 года.Льюис...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Льюис Хэмилтон обиделся на Тото Вольффа?

Хэмилтон: Чем больше отставание, тем выше прессинг

Гран При Азербайджана: Пресс-конференция в субботу

Льюис Хэмилтон: Моя судьба в моих руках

Льюис Хэмилтон: Я просто на седьмом небе!

Льюис Хэмилтон сравнялся с Сенной по числу поулов

Льюис Хэмилтон участвует в кампании ЮНИСЕФ

Хэмилтон: Во второй сессии машина сильно скользила

Хэмилтон: Мне нравится, что машиной трудно управлять

Джеймс Эллисон: Задача выполнена - это главное