Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
honda jazz honda paris2014

На сегодняшний день есть только две официальные фотографии новинки. Изображений салона производитель не представил.

Л етом прошлого года японцы рассекретили новое поколение пятидверки Honda Fit. В Европе эта модель продаётся под именем Jazz. О версии для Старого Света и пойдёт речь, ведь именно её привезут на Парижское мотор-шоу. Хэтчбек нового поколения числится в статусе концепта, но вряд ли серийный вариант будет заметно отличаться от прототипа.

Как и хэтчбек прошлого поколения, новый Jazz оборудован системой трансформации салона Magic Seats.

Европейский хэтчбек довольно близок к уже показанному японскому, основное отличие — другая решётка радиатора. По сравнению с Хондой Jazz прошлого поколения новинка длиннее на 15 мм, колёсная база увеличилась на 30 мм. О линейке моторов известно мало: ожидается бензиновый двигатель объёмом 1,3 мощностью 100 л.с. В продажу европейская модификация поступит не раньше 2015-го.

Источник: DRIVE.RU

Среда 17 Сентября 2014 13:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, прошлого, европейскую, хэтчбек

Читайте также: Гоночный директор McLaren Эрик Булье, говоря о будущем команды и партнерстве с Honda, заявил, что возможны любые сценарии. Силовые установки японского производства уступают продукции конкурентов как в мощности, так и в надёжности, и пока Honda не удаётся добиться заметного прогресса, что напрямую сказывается на результатах McLaren: после пяти этапов сезона на счету команды ни одного очка. «Проблема в том, что, в отличие от нового дома, двигатель не выбирают по каталогу. В Honda начали этот проект с нуля, когда уже действовал новый технический регламент, и у этой компании хорошая репутация, – сказал Булье в интервью бельгийской газете La Derniere Heure. – Но если говорить о конечном продукте, то у нас не было никаких гарантий: напомню, мы не платим за эти моторы, компания Honda – наш партнёр». На прямой вопрос, могут ли юристы помочь McLaren расторгнуть этот контракт из-за неудовлетворительной эффективности японских силовых установок, Булье ответил: «Прежде чем идти к юристам, мы постараемся найти решения и сейчас находимся в промежуточной ситуации. Я распределяю своё время между работой в Англии и визитами в Японию, стараясь повлиять на Honda, но это сложно. Европейцам в принципе трудно их понимать, но если говорить о европейце, который работает в автоспорте, то это ещё труднее. У них такой подход к Формуле 1: если все идут направо, мы пойдём налево. Это поразительно, но, похоже, в конечном итоге срабатывает, ведь Япония всё-таки великая мировая держава. Но сегодня нас больше всего тревожит фактор времени. В Honda пытаются добиться результатов, но вместо трёх лет, как мы предполагали, у них может на это уйти шесть или семь лет, а нам при...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Новые назначения в руководстве Формулы 1

McLaren и Honda на грани разрыва?

Эрик Булье: В McLaren получили гарантии от Honda

Мониша Кальтенборн: Контракт с Honda – важное событие

Алонсо: До Канады мы не ждем новинок от Honda

Зак Браун: McLaren останется с Honda

В FIA готовы пойти навстречу Honda

Реальна ли перспектива разрыва McLaren с Honda?

В McLaren хотят передать Sauber моторы Honda?

Фернандо Алонсо: Уик-энд в Мельбурне будет сложным