Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

F1News.Ru, рассказывая о том, как идёт выздоровление Михаила Алёшина, попавшего в тяжёлую аварию на овальном автодроме Auto Club Speedway в Калифорнии накануне финального этапа сезона Indycar, приводила слова медицинского консультанта американской серии доктора Терри Траммелла, сказавшего, что гонщику придётся провести в клинике минимум неделю, после чего процесс реабилитации продолжится в Индианаполисе.

Это было ещё 1-го сентября, и вот теперь пресс-служба SMP Racing сообщила, что сегодня Михаил был выписан из больницы, где проходил обследование и лечение. Однако, ещё некоторое время ему предстоит находиться под наблюдением медиков, поэтому сейчас, когда Михаил уже находится в Индианаполисе, за его здоровьем следят врачи специализированного медицинского центра IndyCar.

«День ото дня я чувствую себя лучше, – отметил Михаил Алешин. – Очень приятно вернуться в Индианаполис к своим друзьям, к команде. Восстановление проходит по плану, и вскоре я вернусь за руль».

Теги: Михаил Алешин

Источник: F1News

Пятница 12 Сентября 2014 12:19
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: михаил, алешин, больницы, racing

Читайте также: Новая BR1, представленная во время финального этапа чемпионата мира FIA WEC в Бахрейне, уже прошла первые испытания. На этой машине, созданной BR Engineering и Dallara, в следующем сезоне будет выступать команда SMP Racing в категории LMP1. Одним из пилотов, который её пилотировал, стал Михаил Алёшин. В эксклюзивном интервью F1News.Ru Михаил рассказал о своих впечатлениях от новой машины. Вопрос: Михаил, вы уже протестировали BR1 на трассе. Расскажите, какое впечатление произвела на вас эта машина?Михаил Алёшин: Впечатление очень хорошее. Благодаря своей скорости и маневренности эта машина по поведению напоминает формулу – гораздо больше, чем машина LMP2. За счёт лучшей аэродинамики, мощного мотора. Вопрос: Какой у этой машины потенциал? Какие у неё сильные стороны?Михаил Алёшин: Сильная сторона в том, что она надёжна. Пока у нас ничего не ломалось. Об остальном сказать пока сложно – у нас были только частные тесты, а судить о потенциале можно будет только после того, как нам будет с чем её сравнивать. Но нет сомнений, что BR Engineering и Dallara сделали очень хорошую машину. Вопрос: Ею комфортно управлять?Михаил Алёшин: Да, безусловно! С точки зрения управления она мало чем отличается от LMP2 – тоже есть трекшн-контроль, усилитель руля. Кондиционера, к сожалению, нет, а жаль – иногда он очень полезен, пусть даже отнимает немного мощности у двигателя. Но конструкторы решили, что не нужно. Вопрос: Когда пройдут следующие тесты машины?Михаил Алёшин: В течение ближайших двух недель. И у нас будет ещё несколько тестов до Нового года. Вопрос: Кто будет с ней работать?Михаил Алёшин: Пока её пилотировали только я и Виталий Петров, но в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Михаил Алешин дебютирует в дрэг-рейсинге

Михаил Алёшин пропустит остаток сезона IndyCar

Уиккенс в пятницу заменит Алёшина на Road America

Михаил Алёшин: У нас была отличная тактика

Михаил Алёшин: Мы могли финишировать в пятёрке

Михаил Алёшин о «500 милях Индианаполиса»

Михаил Алёшин: Я просто люблю гонки

Алёшин: Управлять машиной должно быть сложно!

IndyCar: Михаил Алёшин занял 2-е место в Поконо

Михаил Алёшин установил рекорд скорости на льду