Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер не удивлён результатами квалификации в Монце, но надеется, что в воскресенье его гонщики выступят более уверенно.

Вопрос: Вы ожидали, что ваши гонщики покажут только 8-й и 9-й результаты? Или это следствие каких-то проблем?
Кристиан Хорнер: Никаких проблем нет, просто мы недостаточно быстры на прямых. Первые шесть позиций заняли гонщики, выступающие на машинах с двигателями Mercedes – это не такой уж большой сюрприз. Надеюсь, гонку мы проведём более уверенно. Ожидается, что будет заметно теплее, чем сегодня, поэтому многое будет зависеть от степени деградации резины. Гоночный темп, показанный нашими пилотами на вчерашних тренировках, даёт хороший повод для оптимизма. В общем, очень важно хорошо стартовать, без происшествий преодолеть первую шикану, а там посмотрим, как сложится гонка.

Вопрос: Впереди вас не только гонщики Mercedes, но и Фернандо Алонсо: вы удивлены? Как вы считаете, Red Bull быстрее Ferrari в этот уик-энд?
Кристиан Хорнер: Нет, уже в пятницу мы видели, что они очень быстры. В Монце всё зависит от мощности двигателя. Фернандо отлично справился со своей задачей, опередив нас на несколько сотых секунды. Завтра нас ждёт соперничество между Алонсо, Себастьяном Феттелем и Даниэлем Риккардо – это первые представители команд, использующих другие силовые установки, не Mercedes.

Источник: F1News

Суббота 06 Сентября 2014 17:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кристиан, хорнер, гонщики, быстры

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing прокомментировал итоги Гран При Великобритании и в очередной раз подтвердил, что состав его команды в 2018 году останется без изменений. Вопрос: Вы не пожалели потом, что позвали Макса Ферстаппена на второй пит-стоп, когда у Кими под конец гонки возникла проблема с резиной?Кристиан Хорнер: Шины на машине Макса начали сдавать примерно после 40-го круга. Мы не считали, что до финиша на такой резине ехать опасно, ведь он ни разу не заблокировал передние колёса, ему хорошо удавалось беречь шины, но мы хотели получить возможность воспользоваться ситуацией, если бы какие-нибудь проблемы начались у гонщиков, которые ехали впереди. Затем на машине Кими Райкконена началось расслоение резины, и если бы мы предполагали, что появится шанс его опередить, то остались бы на трассе. Но перед тем, как нужно было сворачивать в боксы, к моменту пересечения линии автомобиля безопасности мы были в трёх секундах позади, и к этому надо ещё прибавить время стандартного пит-стопа. В общем, мы решили подстраховаться, провести пит-стоп, а там посмотреть, что у нас получится. Затем у Себастьяна возникли проблемы, и это сыграло нам на руку. Вопрос: Со стороны казалось, что на обеих машинах Ferrari возникли схожие проблемы…Кристиан Хорнер: Феттель заблокировал переднее колесо, когда отражал атаки Боттаса, и после этого шина, на которой образовалась проплешина, начала изнашиваться интенсивнее. В его случае проблемы была связана с этим, в отличие от Кими. Казалось, что у него всё должно быть в порядке, ведь он менял шины позже Себастьяна. Я даже не знаю, что там у него случилось. Вопрос: Как вы оцениваете...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: К сожалению, «Ящик Пандоры» уже открыт

Хорнер: Британский Гран При необходимо сохранить

Хорнер обвиняет руководство Сильверстоуна

Хорнер: Финал квалификации получился скомканным

Кристиан Хорнер: Подиум в Австрии – предел мечтаний!

Хорнер: Для нас решение Renault ничего не меняет

Хорнер: Команда постепенно набирает обороты

Кристиан Хорнер: Три следующих гонки будут сложными

Хорнер: Постараемся побороться за попадание во 2-й ряд

Кристиан Хорнер: Обоим гонщикам комфортно в машине