Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер не удивлён результатами квалификации в Монце, но надеется, что в воскресенье его гонщики выступят более уверенно.

Вопрос: Вы ожидали, что ваши гонщики покажут только 8-й и 9-й результаты? Или это следствие каких-то проблем?
Кристиан Хорнер: Никаких проблем нет, просто мы недостаточно быстры на прямых. Первые шесть позиций заняли гонщики, выступающие на машинах с двигателями Mercedes – это не такой уж большой сюрприз. Надеюсь, гонку мы проведём более уверенно. Ожидается, что будет заметно теплее, чем сегодня, поэтому многое будет зависеть от степени деградации резины. Гоночный темп, показанный нашими пилотами на вчерашних тренировках, даёт хороший повод для оптимизма. В общем, очень важно хорошо стартовать, без происшествий преодолеть первую шикану, а там посмотрим, как сложится гонка.

Вопрос: Впереди вас не только гонщики Mercedes, но и Фернандо Алонсо: вы удивлены? Как вы считаете, Red Bull быстрее Ferrari в этот уик-энд?
Кристиан Хорнер: Нет, уже в пятницу мы видели, что они очень быстры. В Монце всё зависит от мощности двигателя. Фернандо отлично справился со своей задачей, опередив нас на несколько сотых секунды. Завтра нас ждёт соперничество между Алонсо, Себастьяном Феттелем и Даниэлем Риккардо – это первые представители команд, использующих другие силовые установки, не Mercedes.

Источник: F1News

Суббота 06 Сентября 2014 17:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кристиан, хорнер, гонщики, быстры

Читайте также: Кристиан Хорнер – один из последовательных критиков введения системы фронтальной защиты типа Halo, обязательное использование которой начнётся в 2018 году. По его мнению, в своём стремлении добиться абсолютной безопасности FIA в итоге может перейти к беспилотным гоночным автомобилям. При этом руководитель Red Bull Racing понимает, что федерация вынуждена внедрить Halo под воздействием юридических обстоятельств, ведь если произойдёт авария с тяжёлыми последствиями, и расследование покажет, что их можно было избежать, если применять Halo, то ответственность ляжет на FIA. Однако Хорнер задаётся вопросом, где разумный предел инициатив, направленных на повышение безопасности? «Если посмотреть на ситуацию в MotoGP, там ведь нет дуг безопасности или стабилизаторов, и тут возникает вопрос, – приводит слова Хорнера F1i.com. – Тревожит вот что: если и дальше двигаться в этом направлении, то безопаснее будет вообще обходиться без гонщика. Для чего он нужен? Машина может двигаться и в автономном режиме. Но это противоречит самой идее спорта, потому что должен быть человеческий фактор, машиной должен управлять гонщик, который сознательно идёт на риск. Теперь же FIA как административный орган, облечённый ответственностью, будет решать, какой уровень риска считать приемлемым». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кристиан Хорнер: FIA загнала себя в угол

Хорнер: Даниэля и Макса не отпустим ни за какие деньги

Хорнер: Завтра мы воспользуемся любым шансом

Хорнер: К сожалению, «Ящик Пандоры» уже открыт

Хорнер: Британский Гран При необходимо сохранить

Хорнер обвиняет руководство Сильверстоуна

Хорнер: Финал квалификации получился скомканным

Кристиан Хорнер: Подиум в Австрии – предел мечтаний!

Хорнер: Для нас решение Renault ничего не меняет

Хорнер: Команда постепенно набирает обороты