Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
5 сентября 2014, пятница. 15:37 Пилот “Макларена” Дженсон Баттон удивлён недавними высказываниями гонщика “Лотуса” Ромена Грожана, заявившего, что он станет определяться со своим будущим после того, как выяснится, кто будет выступать за «Феррари» и где продолжит карьеру Фернандо Алонсо.

Напомним, что в последние месяцы ходили упорные слухи о том, что Алонсо может перейти в “Макларен”.

“Это вовсе не меняет для меня ничего, потому что он всегда оставался в “Феррари”. Да, меня поразило заявление Грожана. Я знаю, что пилоты говорят, будто не читают прессу. Мы обычно говорим, что не читаем прессу, когда вы рассказываете что-то ужасное о нас — мы просто делаем вид, что не читаем прессу. Но слова Грожана на самом деле удивили меня. Я действительно не думаю, что Алонсо является ключом к рынку пилотов. Я бы сказал, что ключом к рынку пилотов являются два гонщика “Макларена”, — приводит слова Баттона Crash.net. Источник: "Чемпионат"

Источник: Чемпионат.com

Пятница 05 Сентября 2014 14:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алонсо, пилотов, прессу, баттон

Читайте также: Для Toro Rosso пятничные заезды в Остине получились непростыми, но не из-за технических сложностей, а из-за радикальной смены состава пилотов по сравнению с предыдущим этапом. Даже Даниил Квят, которого команда хорошо знает, работал не на той машине, что начинал сезон, а на шасси Карлоса Сайнса – и с его инженером. Даниил Квят (13-й): «Думаю, вторая тренировка получилась продуктивной. Мы смогли эффективно использовать время на трассе и хорошо начали уик-энд. У меня не было полного дня, чтобы разобраться с балансом и всеми неполадками, так что мы поработаем вечером и посмотрим, где можем добиться прогресса. Наши ближайшие конкуренты не слишком далеко впереди, и мы постараемся прибавить, чтобы побороться с ними». Брендон Хартли (17-й): «Сегодня пришлось быстро учиться! Всё прошло достаточно гладко, я работал на трассе, допуская не слишком много ошибок, так что вполне доволен. Я совершенно не представлял, чего ожидать сегодня, потому что у меня было не так много времени, чтобы учиться! Я думаю, что по ходу дня добился значительного прогресса. Самая большая разница по сравнению с тем, к чему я привык – сцепление с трассой на высоких скоростях, в Формуле 1 оно просто невероятное...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Представлена машина Формулы 2 2018 года

Молодёжи не хватает баллов для суперлицензии

Russian Endurance Challenge впервые едет в Казань

Формула 2: Перед стартом сезона 2017 года

Лаффит: Гран При Франции мотивирует молодых пилотов

В Haas назовут состав пилотов на 2017 год после Монцы

Баттон раскритиковал отчаянность молодых пилотов Формулы-1

Перес: Хюлкенберг входит в тройку лучших пилотов

Новый старый Энстоун. Что нужно «Рено» для новой победы в Ф-1?

Баттон: 21 гонка в календаре Ф-1 сложна больше для команд, нежели для пилотов