Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В McLaren скорбят по смерти на 75 году новозеландского спортивного журналиста Оуэна Янга, друга и личного секретаря Брюса Макларена, стоявшего у истоков команды.

Бывший сотрудник банка в новозеландском городе Тимару переехал в Великобританию в 1961-м, в 1962-м стал личным секретарем Брюса Макларена, а затем занялся журналистикой. Оуэн Янг написал более десятка книг, среди которых биография Джима Кларка, Брюса Макларена и Джеймса Ханта.

Рон Деннис, руководитель McLaren Group: «Оуэн был истинно великим автоспортивным журналистом, тактичным и остроумным. Он работал с McLaren с самого начала, будучи другом и секретарем основателя компании Брюса Макларена.

Оуэн скончался в результате болезни в своей родной и любимой Новой Зеландии, и от лица всех сотрудников McLaren я хотел бы отдать ему дань уважения и принести искренние соболезнования его семье и многочисленным друзьям».
 

Теги: Рон Деннис, McLaren

Источник: F1News

Пятница 05 Сентября 2014 12:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, деннис, брюса, макларена

Читайте также: Вчера мы поделились интригующим видеороликом, подготовленным пресс-службой McLaren, в котором британская команда намекнула, что в её недрах родился дерзкий проект Гран При Уокинга. Как явствует из справочников, Уокинг – город в графстве Суррей с населением около 63 тысяч человек, находится он в юго-западной части Большого Лондона и исторически отстраивался вокруг железнодорожной станции, возникшей около 150 лет назад. Железнодорожная инфраструктура – пожалуй, первое что бросается в глаза на кадрах, снятых с высоты птичьего полёта. Как мы и предполагали, за первым роликом последовали уже более внятные комментарии со стороны McLaren, где мечта о Гран При на трассе, которая может быть проложена по улицам Уокинга, честно названа «абсурдно дерзкой». Тем не менее, в команде считают, что такой проект мог бы пойти на пользу городу, поскольку привлечёт к нему международное внимание. Центральная часть проекта, разумеется, связана с перспективами строительства трассы, проект которой, как пишет пресс-служба McLaren, пока даже не был представлен местным властям. Объяснение, почему это не сделано, тоже приводится: в команде не уверены, как городское начальство отнесётся к весьма масштабной и дорогостоящей программе реконструкции дорожной сети и прочих переделок, которых потребует такой проект. Джонатан Нил, главный операционный директор McLaren Technology Group: «Почему бы и нет? Почему бы не устроить гонку Формулы 1 на улицах Уокинга? Вероятно, кроме серьёзных затрат, которых потребует создание необходимой инфраструктуры, обновление дорожного покрытия, установка барьеров безопасности и трибун, внесение платы за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Спа Honda представит новую версию мотора

Зак Браун: Соперники не хотят, чтобы мы их догнали

Зак Браун: Энтузиазма у нас больше, чем когда-либо

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren

Майк Гаскойн: В McLaren уже приняли решение