Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На автосалоне в Париже Infiniti не представит никаких громких новинок. Зато поклонники японского премиум-бренда смогут познакомиться с обновленной модификаций седана Q70, которую наконец будут официально поставлять в Европу. Модель получила дизельный мотор от Mercedes, сообщает пресс-служба европейского подразделения Nissan Motors.

По пути в Европу Q70 получил новые бамперы, LED-элементы в головной оптике, иную решетку радиатора, перенастроенную подвеску, дополнительные емкости для хранения в салоне, розетку 12V и 2,2-литровый 4-цилиндровый турбодизель от Mercedes. Агрегат развивает 170 л. с. и выдает тягу в 400 Н·м.

Infiniti Q70 2015 модельного года появится у европейских дилеров до конца года. Прайс-лист на машину опубликуют за неделю до официальной премьеры. Модель будет конкурировать в европейском сегменте Е.

Автомобили Infiniti на «Автобарахолке» Onliner.by

Источник: onliner.by

Четверг 04 Сентября 2014 00:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: infiniti, mercedes, модель, европу

Читайте также: Немецкий Sport Bild цитирует Берни Экклстоуна, который говорит о будущем Формулы 1 и возможном дебюте Мика Шумахера через несколько лет… Берни Экклстоун: «Не думаю, что 2017-й прервёт доминирование Mercedes. Их силовая установка останется лучшей и обеспечит команде огромное преимущество. Уравнять ситуацию может лишь новый регламент на моторы – и нужно принять его как можно скорее. Внимание зрителей сейчас привлечь сложнее, чем прежде, поэтому имеет смысл разделить гонку на два спринта по сорок минут – на мой взгляд, это соберёт больше зрителей у телеэкранов, чем одна длинная гонка. Впрочем, в Liberty Media могут поступить так, как считают нужным. Приход Мика Шумахера? Если он окажется так же хорош, как его отец, почему бы нет? Будет здорово для Формулы 1, если фамилия Шумахер вновь будет представлена в этом спорте». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сайнс: Объявление о контракте Боттаса – вопрос времени

Ники Лауда: Своими успехами в Mercedes обязаны людям

Тото Вольфф: Боттас важен для Williams

Чемпионская статистика трёх сезонов от Mercedes

Хельмут Марко: В Mercedes не станут рисковать

Франц Тост: Мы тратим слишком много денег

Джеймс Аллен о трех фазах становления Хэмилтона

Нико Росберг: Верляйн – надежда Германии

Джолион Палмер: Не всё зависит только от Льюиса…

Дэвид Култхард о своих первых машинах...