Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
В драматичной борьбе Нико Росберга и Льюиса Хэмилтона победу одержал новый лидер «Ред Булл» Даниэль Риккардо. Дождь смешал командам карты ещё в квалификации. «Ред Булл» и Фернандо Алонсо прыгнули выше головы и квалифицировались в первой пятёрке. Кими Райкконен допустил несколько ошибок и должен был стартовать между «Уильямсами» и «Макларенами» с восьмой позиции.

Неподалёку от очков расположилась пара «Торо Россо». Итальянские автомобили обещали высокий темп на длинных отрезках, но дождь застал команду врасплох в квалификации и в третий сегмент пробиться не удалось.

Все эти интриги разворачивались на фоне главной темы всего чемпионата — борьбы Нико Росберга и Льюиса Хэмилтона. Немец накануне обеспечил себе поул, но характер «Спа-Франкошан» способствует агрессии и обгонам.

Обещанный дождь разворошил паддок за полчаса до старта. С неба пролилось лишь несколько капель, так что стартовали гонщики на «сликах». Угроза не спадала, тучи продолжали висеть над полотном.

Драма Алонсо


Ещё до до старта прогревочного круга механики «Феррари» замешкались у автомобиля Фернандо Алонсо. Пока остальные стояли в ожидании сигнала к старту, «Феррари» стояла на домкратах. В спешном порядке испанец смог тронуться и помчался обгонять соперников, чтобы вернуться на четвёртое место. Механики, правда, покинуть трассу в необходимое время, что не осталось без внимания

Источник: Чемпионат.com

Воскресенье 24 Августа 2014 16:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дождь, риккардо, алонсо, механики

Читайте также: Гонщик Toro Rosso Даниэль Риккардо показал 3-е время по итогам первых тренировок на бакинской трассе, и хотя уступил напарнику, Максу Ферстаппену, возглавившего протокол пятницы, но в целом остался доволен своим результатом. Даниэль Риккардо: «День сложился довольно неплохо, и я, и Макс входили в первую тройку по итогам обеих сессий. Хотя в первой сессия я показал второй результат, всё равно был не очень доволен ни собой, ни машиной, поскольку знал, что могу существенно прибавить. Во второй сессии удалось добиться улучшений, и хотя какие-то резервы ещё остаются, концовка дня даёт уже больше оснований для хорошего настроения. Результаты очень плотные, Force India и Williams уступают нам совсем немного, так что борьба обещает быть острой. Многие сегодня допускали ошибки, поскольку удерживать машину на трассе было непросто, и необходимо постоянно сохранять предельную собранность. Надо говорить о сочетании нескольких факторов, начиная с того, что трасса всё ещё новая, асфальт новый, очень гладкий и скользкий, и здесь нужен низкий уровень прижимной силы, что тоже всегда снижает сцепление. Кроме того, большинство поворотов очень узкие, и если вы допускаете блокировку колёс, вам некуда свернуть, и есть риск врезаться в стену. В общем, трасса сложная, но зато пилотировать здесь весело. Также нужно сказать о шинах: на их прогрев требуется какое-то время, и на первых кругах после выезда из боксов легко допустить ошибку. Судя по тому, что мы увидели сегодня, я бы сказал, что на этой трассе вполне можно было бы использовать шины UltraSoft, но я помню, что в прошлом году в Баку у нас были серьёзные проблемы с деградацией,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сафнауэр: Я не убеждён, что Окон обогнал бы Риккардо

Риккардо: Прибавку мощности мы получим в Баку

Видео: Ферстаппен и Риккардо в необычной гонке

Риккардо: Сегодня настроение однозначно лучше!

Даниэль Риккардо: Радоваться нечему

Даниэль Риккардо: Похоже, мы нашли нужный ритм

Даниэль Риккардо: Минус в том, что я уступил 75 секунд

Риккардо: У новинок есть достоинства, но есть и минусы

Риккардо: Надеюсь, новинки позволят прибавить

Боттас и Риккардо радуют болельщиков в Будапеште