Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон подвел итоги пятничных свободных заездов к Гран-при Бельгии.

«Удалось найти неплохой баланс сегодня, но, как всегда в пятницу, мы недовольны полностью.

Я был доволен поведением машины на мягких шинах, но на жестких у меня дела шли хуже, чем у Кевина Магнуссена. Нужно разобраться в причинах. На первом секторе мы самые быстрые, на третьем уступаем лидерам 0,1 секунды, а на втором теряем секунду. Таким образом, предстоит поработать над балансом и надеяться, что удастся прибавить в некоторых областях.

В целом, машиной приятно управлять, но на этой трассе требуется низкий уровень прижимной силы и поэтому есть, над чем поработать, особенно это касается жестких шин.

Но определенно, нам удалось сделать шаг вперед. Надеюсь, нас ждет хороший уик-энд. Однако мы не знаем, что будет с погодой. Завтра обещают дождь, который многое может изменить», – цитирует Баттона Nextgen-Auto со ссылкой на пресс-службу «Макларена».

Опубликовал Иван Беликов|Источник — Nextgen-Auto

Источник: Sports.ru

Пятница 22 Августа 2014 19:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дженсон, шинах, мягких, баттон

Читайте также: Хотя формально Дженсон Баттон и не объявлял о своей окончательной отставке, но, по-видимому, всё к тому идёт. По крайней мере, чемпион мира 2009 года сейчас живёт в Лос-Анжелесе и обзаводится там новым имуществом – впрочем, пока ещё движимым, но, тем не менее, весьма впечатляющим. На днях Дженсон получил новенький спорткар McLaren 675LT, что можно считать вполне логичным выбором для гонщика команды из Уокинга. На своей странице в Instagram он разместил фотографию серо-стального спайдера, припаркованного в Беверли-Хиллз возле автосалона местного дилера McLaren. Именно в этом районе Лос-Анжелеса живёт подруга Баттона, британская модель Бритни Уорд. McLaren 675LT Spider оснащён двигателем V8 с двойной турбиной мощностью почти 700 л.с. и отличается прекрасными динамическими характеристиками. Это объясняется в том числе и тем, что машина с углепластиковым корпусом на 100 кг легче «стандартной» модели 650S, и при этом её аэродинамика организована и продумана так, что LT генерирует на 40% больше прижимной силы, чем любые другие автомобили эксклюзивной модельной линейки McLaren Super Series. «Пару дней назад забрал мою новую красавицу, – прокомментировал Дженсон своё приобретение. – Нравится мне эта машина!»
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Комментарии команды после квалификации Гран При Абу Даби 2016

Дженсон Баттон: В пятницу было много проблем

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон

Дженсон Баттон: Это вовсе не конец – это новое начало

Баттон: Я не мог забыть, как пилотировать в дождь

Баттон: У меня много воспоминаний об Интерлагосе

Дженсон Баттон: У нас больше вариантов стратегии

Баттон: Этап в Абу-Даби будет особенно эмоциональным

Дженсон Баттон: Возможно, гонки должны стать короче

Комментарии команд после гонки Гран При Японии 2016