Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
14 августа 2014, четверг. 12:34 Гоночный директор “Макларена” Эрик Булье признался, что британская команда надеется “обновить” состав пилотов в будущем. В паддоке ходят слухи, что в преддверии начала сотрудничества с “Хондой”, которая станет официальным поставщиком моторов для команды, руководство конюшни нацеливается на топ-пилота, такого как Фернандо Алонсо, Льюис Хэмилтон или Себастьян Феттель.

“Дженсон (Баттон) знает, что главное – это набирать как можно больше очков. Он не должен ничего доказывать, так как является чемпионом мира и выиграл много гонок для “Макларена”. Мы должны быть реалистами, потому что в срок от одного до трёх лет мы должны обновить наш состав пилотов, и очевидно, что мы будем стараться заполучить лучших пилотов на соответствующий момент времени”, — приводит слова Булье Motorsport. Источник: "Чемпионат"

Источник: Чемпионат.com

Четверг 14 Августа 2014 11:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: пилотов, булье, нацеливается, макларена

Читайте также: Для Toro Rosso пятничные заезды в Остине получились непростыми, но не из-за технических сложностей, а из-за радикальной смены состава пилотов по сравнению с предыдущим этапом. Даже Даниил Квят, которого команда хорошо знает, работал не на той машине, что начинал сезон, а на шасси Карлоса Сайнса – и с его инженером. Даниил Квят (13-й): «Думаю, вторая тренировка получилась продуктивной. Мы смогли эффективно использовать время на трассе и хорошо начали уик-энд. У меня не было полного дня, чтобы разобраться с балансом и всеми неполадками, так что мы поработаем вечером и посмотрим, где можем добиться прогресса. Наши ближайшие конкуренты не слишком далеко впереди, и мы постараемся прибавить, чтобы побороться с ними». Брендон Хартли (17-й): «Сегодня пришлось быстро учиться! Всё прошло достаточно гладко, я работал на трассе, допуская не слишком много ошибок, так что вполне доволен. Я совершенно не представлял, чего ожидать сегодня, потому что у меня было не так много времени, чтобы учиться! Я думаю, что по ходу дня добился значительного прогресса. Самая большая разница по сравнению с тем, к чему я привык – сцепление с трассой на высоких скоростях, в Формуле 1 оно просто невероятное...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Представлена машина Формулы 2 2018 года

Молодёжи не хватает баллов для суперлицензии

Russian Endurance Challenge впервые едет в Казань

Формула 2: Перед стартом сезона 2017 года

Лаффит: Гран При Франции мотивирует молодых пилотов

В Haas назовут состав пилотов на 2017 год после Монцы

Баттон раскритиковал отчаянность молодых пилотов Формулы-1

Перес: Хюлкенберг входит в тройку лучших пилотов

Новый старый Энстоун. Что нужно «Рено» для новой победы в Ф-1?

Баттон: 21 гонка в календаре Ф-1 сложна больше для команд, нежели для пилотов