Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

29 июля Фернандо Алонсо исполнилось 33 года, и команда Ferrari преподнесла ему поздравительный видеоклип, сделанный совместно с телеканалом Sky Italia. В коротком фильме объединены лучшие моменты, которые испанский гонщик и Скудерия вместе пережили за время сотрудничества.

Как пишет пресс-служба Ferrari, за эти четыре с половиной годы были и радости, и разочарования, но Фернандо всегда оставался настоящим командным игроком.



Впрочем, наверное, лучшим подарком для Алонсо была бы машина, позволяющая бороться за победы в гонках. Руководитель команды Марко Маттиаччи призывает команду не переоценивать результат, которого Фернандо добился в Венгрии, и уверяет, что в Маранелло работа не остановится даже во время летнего перерыва.

«Мы не прекращаем думать о том, как добиться прогресса, поэтому перерыва нет, – сказал он. – Мы отстаём от лидеров примерно на 1,2 секунды, а это означает месяцы или даже годы работы, поэтому мы не можем позволить себе расслабиться. Поэтому второе место в Венгрии надо воспринимать с осторожностью, ведь впереди ещё очень много работы.

Этот успех способствует боевому настрою, но команда должна осознавать реальное значение такого результата, и это не должно сбить нас с избранной траектории. В этой гонке мы сделали всё, что могли, но мы здесь не для того, чтобы бороться за вторые места».

Теги: Фернандо Алонсо, Ferrari

Источник: F1News

Вторник 29 Июля 2014 21:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, алонсо, фернандо, перерыва

Читайте также: Гран При Монако Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Среда Пресс-конференция Четверг Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки Расстановка сил в Монако несколько отличалась от привычной, сложившейся по ходу пяти первых Гран При. Многие считали, что машины Mercedes с длинной колёсной базой будут менее конкурентоспособны на узкой городской трассе, заранее отдавая преимущество Ferrari, но ключевым фактором вновь стали шины. В Pirelli сохранили прежние названия составов, но сделали их более жесткими, так что шины даже самого мягкого состава UltraSoft в Монако почти не изнашивались – и вывести их в рабочий режим оказалось сложно. Те, кому это удалось, получили преимущество, но в квалификации всем пришлось работать сериями кругов, чтобы заставить резину работать. Ferrari проблемы с резиной коснулись в меньшей степени – они были быстры и на первом круге. Себастьян Феттель лидировал на второй и третьей тренировке, а поул в квалификации – 17-й в карьере и первый с Гран При Франции 2008 года – завоевал Кими Райкконен, установив новый рекорд трассы – 1:12.221. Себастьян Феттель уступил напарнику четыре сотых и стартовал вторым – гонщики Ferrari второй раз в сезоне заняли весь первый ряд стартового поля. Со второго ряда гонку начинали Боттас и Ферстаппен, с третьего – Риккардо и Сайнс. Льюис Хэмилтон было недоволен поведением машины – резину...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

70 лет первой победе Ferrari

Гран При Монако: Элементы силовых установок

Пэт Фрай: У Ferrari было устаревшее оборудование

Гран При Испании: Элементы силовых установок

Моторы Ferrari: проблемы или стратегия?

Сможет ли Mercedes переломить ход событий?

Марк Уэббер: Себастьян вновь стал самим собой

Жак Вильнёв: Кими – не просто гонщик номер два

Лауда опровергает слухи о переговорах с Феттелем

Ferrari добилась успеха не только в Формуле 1