Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Венгерский триллер с многочисленными авариями вдребезги разбил надежды Нико Росберга, но вознаградил дерзость и настойчивость других. Утром в воскресенье, когда прошли гонки поддержки, в темы всех разговоров в паддоке вернулся Льюис Хэмилтон. Англичанину предстояло стартовать с пит-лейна, и он сам признавался, что понятия не имеет, как ему пробиваться в гонке. И за 45 минут до старта на асфальт пролился немыслимый дождь. Всё утро над треком сгущались тучи, и они буквально коллапсировали над автодромом.

Впрочем, ливень быстро закончился. Уже за полчаса до старта, когда машины выезжали на трассу асфальт немного просох и некоторые отправились на стартовую решётку на дождевых и «промежуточных» шинах. Половина трассы оставалась мокрой, но другая была уже почти сухой. «Выбрать правильную резину очень трудно», — за 15 минут до старта отмечал Дженсон Баттон, чьё чутьё в таких условиях считается эталонным. Правда, после проезда машины безопасности стало ясно, что трасса достаточно просохла для «промежуточных», а угроза старта под сэйфти-каром миновала.

Источник: Чемпионат.com

Воскресенье 27 Июля 2014 17:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: старта, асфальт, второе, риккардо

Читайте также: Британский эксперт и комментатор Джеймс Аллен рассуждает о том, что ждёт нас в предстоящий уик-энд. В последних гонках в Red Bull активно экспериментировали со стратегией, пытаясь навязать борьбу Mercedes. Возможно, нечто подобное мы увидим и в Мексике, где вновь ожидается более 350 тысяч зрителей за три дня уик-энда – организаторам даже пришлось установить дополнительные трибуны. В прошлом году асфальт был совершенно новым, с тех пор прошло 12 месяцев и он потерял масла, неизбежно присутствующие в новом покрытии – на этот раз сцепление должно быть гораздо большим. Прогноз обещает жаркую и сухую погоду, в это время года вероятность осадков в Мехико невелика. В прошлом году у Mercedes было огромное преимущество в скорости, интересно, какой окажется разница в темпе с Red Bull и Ferrari на этот раз. Вероятно, весьма заметной, так что гонщики команды смогут сосредоточится на борьбе за титул. Год назад ключевым моментом гонки стал выезд автомобиля безопасности, чем воспользовавшись в Williams – они удачно рискнули со стратегией, риск оправдался и Валттери Боттас поднялся на подиум. В Williams очень хотели бы повторить этот результат, крайне важный в борьбе с Force India за четвёртую строчку в Кубке конструкторов – дело не только в нескольких миллионах долларов призовых, но и в имидже, ведь два года подряд они были третьими. В прошлом году состояние трассы по ходу уик-энда серьёзно изменилось. На пятничных тренировках износ был очень небольшим, а уже по ходу гонки он оказался весьма существенным. Многие страдали из-за гранулирования шин, но потом асфальт покрылся отработанной резиной, его температура увеличилась и проблема...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Второе чудо Риккардо. Квят — 14-й

Колонка Михаила Алёшина: Детройт

В Киеве возле Ocean Plaza провалился асфальт (фото)

Микст-трек 2013. Прогноз чемпионов

Дорожники до потепления вынуждены укладывать асфальт в лужи (видео)

В конструкции китайских "Мерседесов" и "БМВ" нашли асфальт

На американской трассе Формулы-1 обнаружили нефтяные испарения

Причиной неинтересных гонок Формулы-1 оказался асфальт

Московские дороги стали ремонтировать раз в три года

В Москве испытают подогреваемый асфальт и "лазерную зебру"