Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
Венгерский триллер с многочисленными авариями вдребезги разбил надежды Нико Росберга, но вознаградил дерзость и настойчивость других. Утром в воскресенье, когда прошли гонки поддержки, в темы всех разговоров в паддоке вернулся Льюис Хэмилтон. Англичанину предстояло стартовать с пит-лейна, и он сам признавался, что понятия не имеет, как ему пробиваться в гонке. И за 45 минут до старта на асфальт пролился немыслимый дождь. Всё утро над треком сгущались тучи, и они буквально коллапсировали над автодромом.

Впрочем, ливень быстро закончился. Уже за полчаса до старта, когда машины выезжали на трассу асфальт немного просох и некоторые отправились на стартовую решётку на дождевых и «промежуточных» шинах. Половина трассы оставалась мокрой, но другая была уже почти сухой. «Выбрать правильную резину очень трудно», — за 15 минут до старта отмечал Дженсон Баттон, чьё чутьё в таких условиях считается эталонным. Правда, после проезда машины безопасности стало ясно, что трасса достаточно просохла для «промежуточных», а угроза старта под сэйфти-каром миновала.

Источник: Чемпионат.com

Воскресенье 27 Июля 2014 18:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: старта, асфальт, второе, риккардо

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Организаторы чемпионата IRC исключили из календаря Ралли Аргентины

В Москве начнут использовать "бесшумный" асфальт

Тони Гардемайстер выступит на восьми гонках IRC на Skoda Fabia

На Интерлагосе уложен новый асфальт

Три часа до старта: Асфальт подсыхает

На венгерском автодроме Формулы-1 переложат асфальт

В Москве испытают подогреваемый асфальт и "лазерную зебру"

Московские дороги стали ремонтировать раз в три года

Причиной неинтересных гонок Формулы-1 оказался асфальт

На американской трассе Формулы-1 обнаружили нефтяные испарения