Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Porsche в США - признанный авторитет среди брендов /Фото производителя

Десятый год подряд первое место в рейтинге заняла марка Porsche, на этот раз набравшая 882 балла из 1000 возможных. При этом средний уровень среди непремиальных марок составляет 785 баллов, а среди люксовых – 840 баллов.

Всего эксперты APEAL опросили 86 тысяч американцев, которые купили или взяли в лизинг новые машины с февраля по май. После 90 дней эксплуатации их попросили оценить свой автомобиль по 77 критериям – внешнему виду, цене, качеству, техническим характеристикам, комфорту и уровню сервисного обслуживания.

Лучшие автомобильные марки по мнению американских водителей

Место (в 2013 году)МаркаБаллы

1

Porsche

882

2 (8)

Jaguar

862

3 (2)

Audi

858

4

Land Rover

853

5 (3)

BMW

849

6 (5)

Lexus

844

7 (6)

Mercedes-Benz

842

8 (9)

Lincoln

835

9 (7)

Cadillac

826

10

Infiniti

826

11 (13)

Acura

814

12

Volvo

812

13 (18)

Hyundai

804

14 (11)

Ram

800

15 (14)

Volkswagen

796

16 (15)

MINI

795

17 (16)

Buick

792

18 (22)

Chevrolet

791

19 (25)

GMC

791

20 (17)

Kia

791

21 (23)

Dodge

790

22 (28)

Mazda

790

23 (20)

Ford

789

24 (21)

Nissan

786

25 (24)

Chrysler

783

26 (19)

Honda

783

27 (29)

Toyota

783

28 (27)

Scion

779

29 (26)

Fiat

781

30 (31)

Subaru

756

31 (30)

Jeep

763

32

Mitsubishi

749

Кроме того, были определены лучшие модели в своем классе. Второй год подряд больше всего победителей представлено концерном Volkswagen – на первых местах оказались модели Audi A8 и Q5, VW Golf GTI, Porsche 911, Boxster и Cayenne.

Лучшие модели в своем классе по мнению американских водителей

КлассМодель

Субкомпактный класс

Hyundai Accent

Компактный класс

Dodge Dart

Компактный премиум-класс

BMW 4-Series

Компактный спорткар

VW Golf GTI

Компактный премиум-спорткар

Porsche Boxster

Серднеразмерный класс

Mazda6

Серднеразмерный премиум-класс

Mercedes-Benz CLS

Среднеразмерный премиальный спорт-класс

Porsche 911

Полноразмерный класс

Dodge Charger

Полноразмерный премиум-класс

Audi A8 и Mercedes-Benz S-Class

Субкомпаткный кроссовер

MINI Countryman

Компакатный кроссовер

Nissan Rogue

Компактный премиум-кроссовер

Audi Q5

Компактный утилитарный класс

Kia Soul

Серднеразмерный кроссовер

Toyota Highlander

Премиум-кроссовер

Porsche Cayenne

Среднеразмерный пикап

Honda Ridgeline

Минивэн

Nissan Quest

Большой внедорожник

GMC Yukon

Большой премиум-внедорожник

Range Rover

Полноразмерный пикап

Ford F-150 LD

Тяжелый пикап

Ford F-250/F-350 Super Duty

Среди тенденций, которые исследователи зафиксировали в этом году, особо отмечен рост показателя «топливная экономичность» – по их словам, этот критерий остается единственным, который стабильно улучшается из года в год почти у всех марок.

По словам представителей J.D. Power and Associates, рейтинг APEAL дополняет другое исследование – самых качественных автомобильных марок и моделей 2014 года, в котором второй год подряд также лидирует Порше. Вторео и третье места у Jaguar и Lexus, соответственно, при этом Тойота в текущем году уступила четвертое место бренду Hyundai, поднявшемуся с десятого место, которое он занимал в 2013-м.

Источник: bigmir

Четверг 24 Июля 2014 17:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: porsche, компактный, класс, hyundai

Читайте также: Компания Porsche, чья заводская команда в прошлом году выиграла чемпионат мира по гонкам на выносливость, после этого свернула программу участия в WEC, однако решила задействовать свою уникальную машину класса LMP1, чтобы установить рекорд прохождения круга на трассе в Спа. 9 апреля это удалось швейцарскому гонщику Нилу Яни: за рулём специально подготовленного спортпрототипа Porsche 919 Hybrid Evo он проехал 7,004 км за 1 мин. 41,770 секунды, что на 0,783 секунды превышает предыдущий рекорд, установленный Льюисом Хэмилтоном в прошлом году в ходе квалификации накануне Гран При Бельгии. Необходимо подчеркнуть, что это была не просто машина LMP1: технический регламент WEC предполагает ряд обязательных ограничений, но в данном случае у инженеров Porsche были «развязаны руки». Суть особых настроек двигателя заключалась в том, что были сняты все ограничения по расходу топлива, да и топливо применялось особое, в котором содержалось 20% этанола; кроме того, были внесены изменения в программное обеспечение всех систем силовой установки, и в итоге её мощность превысила 1000 л.с. Вес машину был снижен, эффективность аэродинамики – максимально повышена, также были усовершенствованы тормоза и подвеска, а шинники Michelin разработали для рекордного заезда специальную резину. Установив рекорд, 34-летний Яни заявил: «Согласитесь, все об этом мечтают? Чтобы машина была свободна от каких бы то ни было ограничений. Интересно узнать, чего тогда можно добиться? Фактически это был полёт верхом на пуле. Сражение человека и машины – ощущения были именно такие. Эту машину приходилось укрощать». Однако Нико Хюлкенберг, в 2015-м выигравший «24 часа...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Porsche изучает возможность покупки Red Bull Racing

Зак Браун сел за руль исторической Porsche

Porsche уходит из LMP1 и дебютирует в Формуле Е

В Porsche готовы прийти в Формулу 1 и/или Формулу E

Шоу исторических машин в Австрии посвятят Ле-Ману

Тимо Бернхард: Сегодня исполнилась моя мечта!

Марк Уэббер: Мы не теряем надежды

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"

В Porsche отрицают переговоры с Алонсо