Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
honda twingo honda c honda astra honda nsx honda шпионерия

В продаже Renault Twingo RS появится не раньше следующего года.

П оследняя неделя выдалась урожайной для шпионеров, которые дежурят на Нюрбургринге. Им удалось запечатлеть на фото и заснять на видео сразу несколько новинок, проходящих дорожные испытания на Северной петле. Впервые подловили прототип «зажигалки» Renault Twingo RS. Пока это лишь «мул», у серийной версии ожидается более развитый аэродинамический обвес: сплиттер, антикрыло и модернизированные бамперы. Что до технической начинки, то, по предварительным данным, хот-хэтч Twingo RS получит турбомотор объёмом 0,9 л, его отдачу доведут аж до 150 л.с.

Одним из главных козырей кабриолета Mercedes C-класса, конечно же, станет жёсткий складной верх. На сколько он утяжелит автомобиль, пока не сообщается.

В очередной раз в объективы попался кабриолет Mercedes C-класса. Его презентация намечена на сентябрь 2015 года, поэтому неудивительно, что камуфляжа на нём по-прежнему много. Моторная гамма новинки будет унифицирована с другими представителями семейства. Чуть позже покажут и «заряженный» вариант C 63 AMG.

На европейский рынок новая Астра попадёт не раньше 2016 года, а в Россию — ещё позже.

Совсем недавно мы уже рассказывали о новом поколении хэтчбека Opel Astra. Поводом послужил один-единственный снимок автомобиля в камуфляже. Теперь в нашем распоряжении целый видеоролик, на котором красуется прототип пятидверки. Напомним, что хэтчбек будет построен на модульной платформе D2XX, а его презентация состоится там же, где и кабриолета C-класса: на мотор-шоу во Франкфурте осенью следующего года.

Вот, собственно, снимок, иллюстрирующий сегодняшний инцидент с Акурой, а под ним ролик с ещё целой машиной.

Вчера пришла новость со шпионскими снимками купе Acura NSX. Повторяться не будем, тем более что буквально сегодня появилась информация непосредственно с Нюрбургринга. Кроме видеоролика от папарацци есть и по-настоящему горячие кадры. Автомобиль загорелся во время тестов. Подробностей нет, но явно что-то пошло не по плану, и японцам предстоит разобраться, в чём дело.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 24 Июля 2014 16:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, twingo, cкласса, позже

Читайте также: Джеймс Ки, технический директор Toro Rosso, рассказал, как развивается сотрудничество с Honda, ведь раньше у команды из Фаэнцы с её скромными ресурсами никогда не было возможности напрямую сотрудничать с крупным автопроизводителем, а теперь она фактически получила заводской статус. Джеймс Ки: «У нас никогда не было возможности так тесно работать с производителем двигателей. Статус заводской команды предполагает более высокую ответственность. Это совершенно иная ситуация по сравнению с положением обычной клиентской команды. Если говорить о том, как развиваются наши рабочие отношения, то медовый месяц давно позади, сотрудничество стало намного более тесным, и складывается оно очень хорошо. Заводской статус облегчает нашу задачу, поскольку японские мотористы реагируют на все наши пожелания». Возможно, не все в курсе, что это не первый опыт сотрудничества Джеймса Ки и специалистов Honda: его карьера в Формуле 1 началась в 1998 году в команде Jordan, когда на её машинах стояли японские двигатели: «У нас были неплохие моторы Honda, которые тогда назывались Mugen, их доработка шла быстрыми темпами, и нашим гонщикам удавалось не раз подниматься на подиумы. Когда в прошлом году стало понятно, что в 2018-м Toro Rosso получит силовые установки Honda, я очень обрадовался. Вскоре после этого мы приступили к сотрудничеству, японские мотористы приезжали в Англию, мы были в командировках в Японии. Все разработки ведутся на заводе в Сакуре, но в Honda поступили очень мудро, построив базу в Англии недалеко от Милтон-Кинса». Пока Toro Rosso выступает в этом сезоне нестабильно: было и 4-е место Пьера Гасли в Бахрейне, но были и откровенно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хартли: Мы отработали лучше, чем многие ожидали

Тост: Мы уже начали разрабатывать машину для 2019 года

Хартли: По ходу сезона мы сможем кое-кого удивить

Презентации новых машин: Toro Rosso STR13

Франц Тост: В этом году у нас многое изменилось

Ки: У нас появилась возможность работать стабильно

Зак Браун: Рон Деннис поступил бы так же

Итоги сезона: McLaren Honda

Пьер Гасли: В следующем году мы всех удивим!

Юсуке Хасэгава покинет свой пост 1 января