Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
22 июля 2014, вторник. 21:20 Пилот «Макларена» Кевин Магнуссен поделился ожиданиями от Гран-при Венгрии.

«Мне очень нравится «Хунгароринг». Это не очень быстрая трасса, но она похожа на Монако. Это та трасса, где пилот может проявить своё мастерство. В прошлом году я гонялся там в Мировой серии «Рено», и, несмотря на то, что мне не удалось выиграть ни одну из двух гонок уик-энда, мне очень понравилась первая из них. Я стартовал тогда 16-м, в дождевой гонке сумел опередить многих соперников и в итоге занял второе место. Это было здорово!

В последнее время машина стала показывать себя значительно лучше на трассах с комбинацией медленных и среднескоростных поворотов. Поэтому, надеюсь, предстоящий уик-энд предоставит нам возможность заработать несколько важных очков. После нескольких разочаровывающих гонок я надеюсь, что в этот раз всё пойдёт как надо», — приводит слова Магнуссена официальный сайт команды. Источник: "Чемпионат"

Источник: Чемпионат.com

Вторник 22 Июля 2014 20:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, пойдет, макларена, венгрии

Читайте также: Кевин Магнуссен показал 14-е время по итогам пятничных тренировок, после чего признал, что хотя машина в целом работает нормально, бакинская трасса не очень ей подходит. Вопрос: Похоже, что по сравнению с напарником ваши тренировки прошли более стабильно?Кевин Магнуссен: Да, всё довольно неплохо, мы полностью выполнили программу, и машина оставила вполне нормальное впечатление. Вопрос: Вы говорите, что машина ведёт себя нормально, но, видимо, есть какие-то области, над которым ещё нужно поработать?Кевин Магнуссен: Квалификация только завтра, поэтому утверждать пока не могу, но похоже, что эта гонка вряд ли станет нашей лучшей. Впрочем, произойти может всё, что угодно, и к завтрашнему дню многое может измениться. Ощущения за рулём в целом неплохие, но не думаю, что эта трасса нам хорошо подходит. Вопрос: Команда привезла в Баку новое заднее крыло – что можно сказать о его эффективности?Кевин Магнуссен: Крыло работает, но оно будет эффективнее на тех трассах, где аэродинамика играет более важную роль, тогда как здесь важнее максимальная скорость на прямых. Можно сказать, что максимальная скорость – одно из наших слабых мест, но с поворотами машина справляется отлично, и с управляемостью на этих участках всё в порядке. Посмотрим, чего удастся добиться завтра. Вопрос: Сегодня многие гонщики допускали ошибки – похоже, отчасти это объясняется сложностями с прогревом резины…Кевин Магнуссен: Да, трудности есть, трасса сложная, и пилотировать здесь непросто, поскольку любая ошибка может дорого обойтись. И всё-таки удовольствие мы тоже получаем. Вопрос: Ваша команда сегодня работала со споттером,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Магнуссен: С каждой гонкой заметен прогресс команды

Кевин Магнуссен: Машина ведет себя неплохо

Кевин Магнуссен: Новинки станут только первым шагом

Кевин Магнуссен: Когда-нибудь выступлю вместе с отцом

Итоги сезона: Renault Sport Formula One Team

Магнуссен не считает, что переход в Haas – это шаг назад

Кевин Магнуссен о финале сезона

Кевин Магнуссен: Мы рассчитывали на большее

Кевин Магнуссен: Палмер должен быть рад моему уходу

Магнуссен: Уход из Renault – моё решение