Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гоночный директор «Макларена» Эрик Булье поделился мнением о предстоящем Гран-при Венгрии.

«На Гран-при Венгрии на счету «Макларена» числятся прекрасные результаты – мы выиграли 11 гонок, – и хотя победа в этом году будет маловероятной, я думаю, что благодаря выступлениям команды в последних гонках мы отправляемся в Будапешт в приподнятом настроении. Мы знаем, что впереди нас по-прежнему ждет много работы, однако есть ощущение, что мотивация команды продолжает повышаться.

Нас ждет последняя гонка перед летним перерывом в чемпионате: «Формула-1» берет небольшой перерыв перед возвращением к финальным европейским этапам сезона, а затем нас ждет длинная и интенсивная серия перелетов на Гран-при, которые будут проходить за пределами Европы.

Всегда полезно уходить на летний перерыв, добившись положительного результата, поэтому мы будем сильно стараться ради достижения этой цели. Важно то, что команда сохраняет концентрацию и решительность в работе над развитием болида. Следующие шесть месяцев будут ключевыми для всей команды «Макларен», и мы будем работать на пределе возможностей, чтобы продолжить атаковать», – цитирует Булье пресс-служба «Макларена».

Опубликовал Александр Моисеенко|Источник — пресс-служба «Макларена»

Источник: Sports.ru

Вторник 22 Июля 2014 17:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: перерыв, булье, макларена, результата

Читайте также: На презентации спортивной программы Pirelli в Турине гоночный директор McLaren Honda Эрик Булье говорил о возможных переменах в расстановке сил и спорах по поводу конструкции подвески… Эрик Булье: «Перемены в регламенте в этом году вызваны желанием сохранить техническое лидерство Формулы 1, увеличив зрелищность гонок и удовольствие гонщиков от борьбы на трассе. Поначалу это была концепция – увеличить ширину шин, прижимную силу и сцепление с трассой, сделать внешность машин более агрессивной. Новые машины будут чуть медленнее на прямых, но гораздо быстрее в поворотах. Возрастут перегрузки, управлять машинами станет сложнее и интереснее. Ключевым фактором конкурентоспособности останется эффективность силовой установки, ведь расход топлива ограничен, но в этом году те, кому удалось лучше интерпретировать регламент с точки зрения аэродинамических решений, могут получить преимущество, особенно в начале сезона. Потом команды скопируют лучшие решения друг у друга и разница вновь сократится. У McLaren в этом году совершенно новая машина с совершенно новой силовой установкой. Конечно, мы не начинали проект с нуля, используя опыт прошлых решений. Сейчас мы совершенно не представляем, какой окажется расстановка сил. На первых тестах в Барселоне важно будет проверить все системы и убедиться в надёжности машины, а на вторых мы сможем оценить её конкурентоспособность. Вопросы по поводу подвески, поднятые Ferrari? Думаю, у Ferrari есть своё мнение по этому поводу, которое они хотели бы навязать другим. Но мы договорились, что не будем менять правила, оставив FIA принятие решений. Думаю, в будущем нам стоит либо разрешить...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эрик Булье о кадровых перестановках в команде…

Эрик Булье: Мы стали реагировать быстро и правильно

Новогоднее поздравление от Эрика Булье

Булье: опыт Баттона будет полезен инженерам

Булье: грустно, что гонка Баттона закончилась из-за отказа подвески

Булье: Мы должны думать о безопасности гонщиков

Булье: опыт и видение Баттона будут важным вкладом в «Макларен» в 2017 году

Эрик Булье: В Остине мы увидели настоящий McLaren

В McLaren опровергли слухи об уходе Булье

Булье: Скоро мотористы выйдут на один уровень