Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Хоккенхайме обе машины Force India по результатам квалификации оказались в первой десятке, хотя эта команда обычно сильнее выступает по воскресеньям, чем по субботам. Нико Хюлкенберг стартует с 9-й позиции, зная, что успех в завтрашней гонке зависит не только от скорости, но и от правильного выбора тактики.

Вопрос: Квалификация проходила в условиях почти тропической жары: как вы выдержали этот час?
Нико Хюлкенберг: Мы в Хоккенхайме уже с четверга, и с самого начала здесь жарко, так что все уже привыкли. Для Германии температуры действительно необычно высокие, но в подобных условиях проходят и многие другие гонки. Возможно, некоторые проблемы возникнут с шинами, но пока они работали неплохо.

Вопрос: Обоим гонщикам Force India вновь удалось пробиться в финал квалификации. Вам удастся удержать эти позиции в гонке?
Нико Хюлкенберг: Ещё перед началом квалификации мы были уверены, что обе машины будут в первой десятке. Приятно, что мне удалось показать 9-й результат, это весьма неплохо, особенно если посмотреть, гонщикам каких команд не удалось добраться до финала.

На самом деле, наша машина не так уж быстра в режиме одного быстрого круга, так что я доволен итогами дня. На втором секторе мне удалось выжать из шин всё, но это сказалось на скорости под конец круга. Смогу ли я удержать 9-ю позицию? Думаю, сегодня мы на 100% использовали потенциал машины, а завтра нас ждёт долгая и тяжёлая гонка. По-моему, трасса в Хоккенхайме довольно сложная, так что посмотрим, кому удалось найти самые удачные настройки, и кто сможет выбрать правильную тактику. В общем, надеюсь, завтра нам удастся продолжить тенденцию, и мы снова заработаем очки.

Вопрос: Не исключено, что по ходу гонки погодные условия будут меняться, температура понизится, и даже есть риск проливного дождя. Вы надеетесь на это?
Нико Хюлкенберг: Не знаю. Сейчас мне кажется, что дождь нам не поможет. В каких-то других случаях нам удавалось получить преимущество в подобных условиях, но это ещё не означает, что так будет каждый раз. В пятницу на длинных сериях кругов мы выглядели неплохо, и можно надеяться, что мы сможем добиться успеха исключительно за счёт собственной скорости.

Разумеется, всё может измениться, если на ранних стадиях гонки произойдут какие-нибудь происшествия – это может стать весьма существенным фактором.

Вопрос: На домашней трассе гонщик всегда получает дополнительную мотивацию. Вам удастся отыграть несколько позиций и преподнести настоящий сюрприз?
Нико Хюлкенберг: Конечно, домашняя гонка – особое событие, когда каждый гонщик всегда выкладывается чуточку больше. Безусловно, мне бы хотелось отыграть несколько позиций и заработать побольше очков – это стало бы неплохим завершением домашнего гоночного уик-энда!

Вопрос: Что будет самым сложным в завтрашней гонке?
Нико Хюлкенберг: Ответ будет банальным, но придётся повторить: завтра всё будет зависеть от того, насколько хорошо мы сможем контролировать износ шин. Обычно нам это удаётся, так что вряд ли мы разучились это делать. В целом ситуация выглядит обнадёживающе, но спрашивайте меня про подиум – не хочу искушать судьбу! Не сомневаюсь, что однажды я на него поднимусь.

Источник: F1News

Суббота 19 Июля 2014 21:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, квалификации, условиях, удастся

Читайте также: Из-за проблем с надежностью Нико Хюлкенберг не финишировал в Гран При Сингапура, хотя долго ехал на четвертой позиции. Однако уровень конкурентоспособности машины вселяет оптимизм перед этапом в Малайзии. Вопрос: Что вы думаете о Гран При Малайзии?Нико Хюлкенберг: Это один из самых жарких гоночных уик-эндов в сезоне, для нас это настоящее испытание, и нам приходится полностью выкладываться. Надо много пить, потому что за гонку мы теряем много жидкости. Там сложная трасса с многочисленными быстрыми поворотами и скоростными связками. Мне нравится ездить в Малайзию. Погода там всегда отличается от европейской, поэтому нужно какое-то время на адаптацию. Когда вы летите в Куала-Лумпур, из иллюминатора видно тропические леса – это здорово! В Сепанге важно найти правильный ритм, а когда всё получается, это доставляет потрясающие эмоции. Вопрос: Что можно сказать об особенностях трассы в Сепанге?Нико Хюлкенберг: Складывается ощущение, что первый поворот бесконечен: очень сложно правильно его пройти. Важно пилотировать плавно и держать нужный ритм. Последний сектор немного более медленный и техничный, там долгие и широкие повороты. За рулём современных машин некоторые из этих поворотов можно проходить на очень высоких скоростях. В Сепанге всегда сложно найти правильный баланс. Кроме того, обычно там очень высокая деградация резины. Надо довольно рано начинать разгон как на обратной прямой, так и выходя из последнего поворота на старт-финишную прямую. Вопрос: Как вы оцениваете итоги Гран При Сингапура?Нико Хюлкенберг: Мне было сложно смириться с итогами гонки – они меня очень расстроили. Мы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: Весь день я был доволен машиной

Нико Хюлкенберг: В Сингапуре уникальный этап

Хюлкенберг: В Сингапуре мы будем конкурентоспособными

Нико Хюлкенберг: Я удивлён седьмым местом

Нико Хюлкенберг: С балансом ещё предстоит поработать

Хюлкенберг: Разговаривать с Кевином нет необходимости

30 лет Нико Хюлкенбергу

Проверка эрудиции: Нико Хюлкенберг и Джолион Палмер

Хюлкенберг: Цели прежние, и мы продолжим атаковать

Хюлкенберг: В Венгрии гонщикам приходится нелегко