Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Накануне Гран При Германии издание Auto Bild Motorsport продолжает серию интервью с немецкими гонщиками, и в субботу на вопросы отвечал лидер чемпионата, гонщик Mercedes AMG Нико Росберг.

Вопрос: В Сильверстоуне победа досталась вашему напарнику, Льюису Хэмилтону, тогда как вы сошли с дистанции из-за неисправности коробки передач. А кто фаворит в Германии?
Нико Росберг: Это вновь мы. Просто у нашей команды самая мощная машина, но мы должны продолжать работать, чтобы удержаться на лидирующих позициях. Кроме того, я чувствую особое вдохновение!

Вопрос: Ваш отец – финн, а выросли вы в Монако. Почему вы считаете себя немцем?
Нико Росберг: Всё очень просто: моя мама – немка, я родился в Висбадене и думаю и чувствую по-немецки.

Вопрос: Вам приятно, что в этом году вы опережаете Себастьяна Феттеля?
Нико Росберг: Конечно, всегда приятно одолеть соперника, ведь мы все эгоисты. Тем более, в прошлом году у нас не было возможности бороться с Себастьяном…

Вопрос: Вы можете оценить уровень выступлений трёх остальных немецких гощиков?
Нико Росберг: Нет, не могу. Тем более, в этом нет смысла.

Вопрос: Какие отношения у вас с остальными немецкими пилотами?
Нико Росберг: С кем-то отношения лучше, с кем-то хуже. Например, в Сильверстоуне вместе с Нико Хюлкенбергом и его физиотерапевтом вечером после гонки мы вместе поужинали. Наши моторхоумы стояли по соседству. Но в целом у меня со всеми хорошие отношения.

Вопрос: Что вам нравится в Германии, а что – нет?
Нико Росберг: Я люблю колбаски по-нюрнбергски. Когда бываю в Мюнхене, то всегда их заказываю. Конечно, мне нравится сборная Германии по-футболу, а также клуб «Бавария». Надо добавить немецкую автомобильную промышленность, ведь Mercedes – глобальный бренд, я горжусь, что представляю его, и в Хоккенхайме постараюсь побороться за победу.

Вопрос: Назовите три типично немецких черты? И характерны ли они для вас?
Нико Росберг: Дисциплина, организованность и аккуратность. Полагаю, мне они тоже свойственны.

Вопрос: Что можно считать высшим достижением Германии в Формуле 1?
Нико Росберг: Возможно, успехи Михаэля Шумахера. Или триумф Mercedes, если после всех эти лет нам удастся выиграть чемпионат.

Вопрос: Вам бы хотелось сфотографироваться с Ангелой Меркель?
Нико Росберг: Почему бы и нет? Впрочем, обычно я не осмеливаюсь. Но с Далай-ламой всё-таки сфотографировался.

Источник: F1News

Суббота 19 Июля 2014 12:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росберг, германии, чувствую, mercedes

Читайте также: В этом сезоне Формула 1 вернулась в Хоккенхайм после годичного перерыва, но у трассы нет контракта на проведение гонки в 2017 году. По информации Auto Bild, Берни Экклстоун хочет сохранить в календаре немецкий этап и даже готов согласиться на снижение промоутерского взноса, который сейчас составляет 12 миллионов евро. Как удалось выяснить немецкому изданию, Экклстоун готов рассмотреть вариант проведения Гран При Германии в 2017 году на трассе Заксенринг, если не удастся достигнуть соглашения с Хоккенхаймом или Нюрбургрингом. В этом сезоне на Заксенринге прошел этап MotoGP, трасса имеет лицензию FIA, позволяющую принимать этапы Формулы 1, но препятствием для проведения Гран При Германии может стать комплекс боксов, которому требуется реконструкция. Официальных комментариев по поводу возможного проведения Гран При Германии на Заксенринге пока не поступало, но эти слухи прокомментировал бывший гонщик Формулы 1, телекомментатор Марк Зурер: «Я буду рад, если гонка пройдёт на этой трассе! На трибунах Заксенринга соберётся множество болельщиков». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пол Хембри о выборе шин для Гран При Германии

Масса: Хоккенхайм должен подойти нашей машине

В Pirelli объявили выбор составов для гонки в Германии

В Sauber рассчитывают на новое антикрыло

Экклстоун: Будущее Гран При Германии зависит от денег

Дизельгейт ускорит электрификацию Германии

Тото Вольфф: Гран При Германии непременно состоится

Возвращение Маркеса и авария Мери. Главное за уик-энд

Росберг: Жаль, что Гран При Германии покинул календарь

В Mercedes-Benz пояснили позицию по Гран При Германии