Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Возвращение Кими Райкконена в Ferrari оказалось явно не таким, какого ожидал чемпион мира 2007 года. После девяти этапов сезона на счету финна пока только 19 очков. Можно вспомнить, что год назад, когда Кими выступал за Lotus F1, к этому моменту он заработал 116 очков. Фернандо Алонсо, своему напарнику по Скудериии, Райкконен проигрывает 68 очков. Тем не менее, накануне Гран При Германии он подчеркнул, что из всех команд Формулы 1 Ferrari ему ближе всего.

«У меня очень специфические требования к машине, и пока она им не отвечает. Но если бы мне сейчас предстояло выбирать команду, за которую я хочу выступать в Формуле 1, я всё равно выбрал бы Ferrari, – заявил Кими в эфире телеканала Sky Sports. – Разумеется, в этом сезоне некоторые гонки складывались не лучшим образом, но иногда такое случается. Мы пытаемся во всём разобраться, чтобы вернуться на более высокие позиции.

Но если я почувствую, что больше не люблю гонки, то сразу завершу карьеру, даже если это произойдёт в середине сезона. Впрочем, пока до этого дело не дошло».

Действующий контракт Райкконена с Ferrari рассчитан до конца 2015 года, однако после неубедительных выступлений финна в первой половине сезона пошли слухи, что с ним могут расстаться и раньше. Разумеется, серьёзная авария, в которую он попал в Сильверстоуне, не добавила ему очков в глазах руководства итальянской команды.

Теги: Кими Райкконен, Ferrari

Источник: F1News

Четверг 17 Июля 2014 15:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, райкконен, финна, разумеется

Читайте также: После сингапурской гонки, закончившейся для обеих машин Ferrari сходом на первом же круге, в итальянской команде волновались, не получила ли силовая установка на машине Себастьяна Феттеля повреждений в результате аварии на старте. Было видно, что из пробитого радиатора вытекала охлаждающая жидкость, следовательно, какое-то время двигатель работал в нештатном температурном режиме. Но после тщательной проверки на базе в Маранелло мотористы Скудерии пришли к выводу, что двигатель всё-таки не пострадал, и на Гран При Малайзии Феттель продолжит использовать именно его. Впрочем, силовая установка машины Формулы 1 состоит из нескольких элементов, в частности, на Ferrari Себастьяна уже установлена четвёртая с начала сезона турбина. Если до конца сезона придётся её поменять, за это полагается штраф в виде потери 10-ти стартовых позиций. Четвёртую турбину установили на машине Феттеля ещё в Барселоне, но с тех пор она работает вполне надёжно. Весной в Ferrari, хотя и признавали наличие некоторых проблем, уверяли, что они были устранены, а замены турбин были вызваны прежде всего мерами предосторожности. «В первых гонках у нас возникли небольшие проблемы, – прокомментировал ещё в дни российского гоночного уик-энда моторист команды Луиджи Фрабони. – Мы их тщательно проанализировали, а замены продиктованы скорее предосторожностью – мы находимся в стратегической фазе сезона и не хотим допустить ошибку. Судя по тому, что мы видим в данный момент, до конца сезона нам хватит четырех силовых установок на каждую машину». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ярно Трулли: Для Ferrari ещё ничего не потеряно

Итальянская пресса раскритиковала Ferrari

Вольфф: Итоги реально отражают наши возможности

В Sauber будут выступать Леклер и Джовинацци?

Провера: Ferrari может добиться успеха и в Сингапуре

В Маранелло начинаются юбилейные торжества

Видео: Гонщики Ferrari за рулём Alfa Romeo

Документальный фильм о пилотах Ferrari выйдет осенью

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Маркионне: Это была неправильная Ferrari