Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

11/07/2014, пятница, Speedweek

В следующем сезоне в Формулу 1 возвращается Honda – японская компания будет поставлять силовые установки команде McLaren. До 2015 года остается не так много времени, и в европейской прессе постепенно появляется все больше информации об особенностях японского двигателя.

Немецкое издание Speedweek пишет о том, что Honda намерена использовать турбину производства японской IHI Corporation. Примечателен тот факт, что в 2001 году эта компания совместно с концерном Daimler создала в Германии совместное предприятие IHI Charging Systems International GmbH, которое занималось, в том числе, и разработкой турбины для двигателя Формулы 1. В марте 2013 года стороны прекратили сотрудничество, и в Mercedes самостоятельно доводили турбину, но у IHI остались первоначальные разработки, которыми могут воспользоваться в Honda.

Кроме того, по неподтвержденной информации, в Honda намерены использовать систему непосредственного впрыска, разработанную итальянской Magneti-Marelli. Такая же система стоит на силовых установках Ferrari, в то время как Mercedes и Renault используют техническое решение компании Bosch.

Теги: Возвращение Honda, Mercedes

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Пятница 11 Июля 2014 12:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, mercedes, двигателя, speedweek

Читайте также: Первые же тесты сезона показали, что надежды, которые связывали в McLaren с силовыми установками Honda, вновь не оправдались. Терпение британцев на исходе – фактически по вине японских моторов они вынуждены сражаться в нижней части пелотона третий год подряд. По последним слухам, в McLaren прилагают все возможные усилия, чтобы избавиться от своих нынешних силовых установок до окончания долгосрочного контракта. В Мельбурне ходят разговоры о том, что гоночный директор McLaren Эрик Булье пытается договориться о передаче моторов Honda команде Sauber – в этом случае в McLaren смогут вернуться к использованию двигателей Mercedes. Такой вариант мог бы быть интересен всем сторонам, так как в Honda избавились бы от огромного прессинга, под которым находятся в настоящий момент, а Sauber не пришлось бы платить за двигатели, и при этом они получили бы серьёзного финансового партнёра. Правда, даже если на такую сделку согласятся в Sauber и Honda, требуется заручиться ещё и поддержкой немецких мотористов. Технически такая возможность после ухода Manor у Mercedes есть, однако мнения в руководстве команды, нужно ли поддерживать столь сильного конкурента, разделились. Тото Вольфф готов это делать, Ники Лауда – против.   Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун: Мы хотим найти быстрое решение проблем

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

Зак Браун: У нас долгосрочный контракт с Honda

McLaren: 80 кругов, несмотря на проблемы

Эрик Булье: У McLaren и Honda долгосрочный контракт

Honda и Жиль Симон прекратили сотрудничество

Хасэгава: Проблемы могут сказаться на старте сезона

В McLaren обещают решить проблемы к началу сезона

В McLaren сожалеют о потерянном времени

В McLaren Honda обновили молодёжную программу