Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

05/07/2014

В финале квалификации в Сильверстоуне Льюис Хэмилтон не стал заканчивать быстрый круг и в итоге оказался на шестой позиции в протоколе сессии. В интервью Sky Sports он заявил, что это было его решение…

Вопрос: Льюис, что вы чувствуете после квалификации? Это ошибка или невезение?
Льюис Хэмилтон: Это моя ошибка.

Вопрос: Вас попросили по радио пропустить Нико Росберга, поскольку сомневались, что вы сможете прибавить в скорости. Так ли это?
Льюис Хэмилтон: Я не помню. Впрочем, ничего из сказанного командой не повлияло на моё решение.

Вопрос: На последнем секторе можно было отыграть много времени, там трасса высохла. Это особенность Сильверстоуна?
Льюис Хэмилтон: Думаю, да. Это особенность британской погоды. На квалификацию пришли потрясающие болельщики: я приношу им свои извинения. Завтра я постараюсь сделать всё, что в моих силах…

Вопрос: Завтра погода может тоже сыграть важную роль.
Льюис Хэмилтон: Мне кажется, завтра будет сухо. В любом случае, я максимально выложусь.

Вопрос: Можно ли ожидать повторения ситуации в Гран При Австрии, когда вы прорывались через пелотон и смогли финишировать вторым. Возможно, завтра у вас более высокие шансы… Удастся ли выиграть гонку?
Льюис Хэмилтон: Сейчас я не думаю о победе, но сделаю всё, что в моих силах. Когда вы покидаете машину после подобной квалификации, очень сложно изображать радость, но я всё проанализирую и буду напряженно работать сегодня вечером, чтобы отыграться в завтрашней гонке.
 

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Суббота 05 Июля 2014 16:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: льюис, хэмилтон, ошибка, квалификации

Читайте также: Бывший гонщик Формулы 1, а ныне эксперт BBC Sport Джолион Палмер подвёл итоги гонки в Сильверстоуне, а также рассуждал о системе штрафов в Формуле 1. Столкновение Кими Райкконена и Льюиса Хэмилтона в Гран При Великобритании вызвало много споров, но в сущности пилот Mercedes проиграл гонку ещё на старте, а не через три поворота. Хэмилтон должен был победить: у него был отличный темп, когда он ехал по свободной трассе, он мог лучше всех контролировать износ резины и, что самое важное, в субботу он проехал великолепный круг в квалификации и завоевал поул. Но из-за слишком сильной пробуксовки на старте Хэмилтон сразу же откатился на третью позицию, уступив гонщику Ferrari Себастьяну Феттелю, который в итоге стал победителем, и напарнику по Mercedes Валттери Боттасу. Учитывая примерно одинаковый темп Mercedes и Ferrari, в гонке с одним пит-стопом Хэмилтону было бы сложно отыграться и опередить Феттеля, даже если бы обошлось без инцидента с Райкконеном. Это справедливое замечание, учитывая, что в Mercedes не планировали использовать командную тактику, чтобы Льюис смог опередить и Боттаса. Единственная оговорка – мы никогда не узнаем, что произошло бы в этой ситуации в режиме автомобиля безопасности. По-моему, в инциденте с Райкконеном, когда на первом круге пилот Ferrari атаковал Хэмилтона в третьем повороте, ему стоило действовать несколько осторожнее. В том повороте их машины ехали параллельно, при этом Райкконен находился с внутренней стороны. Хэмилтон оставил ему место, но пошёл на риск, не сделав поправку на то, что соперник может допустить ошибку. Поскольку Кими заблокировал колеса, было очевидно, что он старался...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Льюис Хэмилтон: Я должен полагаться на команду

Хэмилтон: Сейчас я мечтаю только о пятом титуле

Хэмилтон: Валттери заслужил поул

Гран При Франции: Любопытная статистика

Гран При Франции: Пресс-конференция в воскресенье

Льюис Хэмилтон: Гонки для меня превыше всего

Льюис Хэмилтон: Меня не интересует «тройная корона»

Хэмилтон будет рад переходу Маркеса в Формулу 1

Льюис Хэмилтон: Я думал, что двигатель откажет

Хэмилтон: Мне не удалось проехать круг нормально