Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

Пилот «Макларена» Кевин Магнуссен считает, что сокращение количества предсезонных тестов, которое вступит в силу с 2016 года, серьезно осложнит адаптацию к «Формуле-1» новичкам чемпионата.

«Будет непросто. Мне кажется, что приходить в «Формулу-1», не имея возможности участвовать в достаточном количестве тестов, будет сложно – ведь тебе нужна практика управления болидом. Дело даже не в работе с болидом, потому что этому можно научиться на симуляторе, но пилотировать реальный болид очень полезно, поскольку ты получаешь возможность почувствовать изменения настроек.

Я по-прежнему этому учусь, настраивать современные болиды очень непросто. К счастью, в этом вопросе очень хороши наши инженеры. Но ты сам можешь многое сделать как пилот, ведь в конце концов именно ты ощущаешь все особенности поведения болида на трассе. На это нужно время, а именно времени у тебя и нет», – цитирует Магнуссена GP Update.

Опубликовал Александр Моисеенко|Источник — GP Update

Источник: Sports.ru

Суббота 05 Июля 2014 12:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кевин, болиды, современные, магнуссен

Читайте также: Оставшись без контракта после увольнения из McLaren, в прошлом году Кевин Магнуссен сел за руль в Renault – в команде именно на него рассчитывали сделать ставку, но и там продержался лишь один сезон. Датская Ekstrabladet цитирует гонщика, который в том году будет выступать за Haas F1 и считает этот вариант лучшим. Кевин Магнуссен: «Haas F1 – это совершенно другая команда, чем McLaren и Renault, и я чувствую, что она гораздо больше мне подходит. Пока мне не везло в Формуле 1 – я выступал за две команды в тот момент, когда они переживали кризис в руководстве, но у Haas F1 гораздо более прозрачная структура. Гюнтер Штайнер руководит командой, Джин Хаас ей владеет, оба они – настоящие гонщики, пришедшие в Формулу 1 потому, что любят спорт, а не за славой и деньгами. Мне это отлично подходит, поскольку я и сам точно такой же. В Haas F1 гораздо меньше зависят от спонсоров, чем в Renault, чем я очень доволен. Участие в многочисленных спонсорских мероприятиях отвлекает от гонок, это время лучше потратить на тренировки. К сожалению, в последнее время на физическую форму гонщиков не обращают должного внимания – принято считать, что мы всегда в хорошей форме. Но как поддерживать форму, если у нас недостаточно времени для тренировок? В этом году физическая форма будет очень важна, многие признаки говорят о том, что машины 2017 года будут самыми быстрыми в истории Формулы 1». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен о финале сезона

Кевин Магнуссен: Мы рассчитывали на большее

Кевин Магнуссен: Палмер должен быть рад моему уходу

Магнуссен: В Сан-Паулу выступали многие мои кумиры

Кевин Магнуссен: В воскресенье поборемся за очки

Кевин Магнуссен: Я начинаю терять терпение

Магнуссен: На машине будет установлено новое днище

Кевин Магнуссен: Я дал команде две недели

Кевин Магнуссен: Японцы без ума от Формулы 1

Кевин Магнуссен: Я увидел дым и выпрыгнул из машины