Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

Пилот «Макларена» Кевин Магнуссен считает, что сокращение количества предсезонных тестов, которое вступит в силу с 2016 года, серьезно осложнит адаптацию к «Формуле-1» новичкам чемпионата.

«Будет непросто. Мне кажется, что приходить в «Формулу-1», не имея возможности участвовать в достаточном количестве тестов, будет сложно – ведь тебе нужна практика управления болидом. Дело даже не в работе с болидом, потому что этому можно научиться на симуляторе, но пилотировать реальный болид очень полезно, поскольку ты получаешь возможность почувствовать изменения настроек.

Я по-прежнему этому учусь, настраивать современные болиды очень непросто. К счастью, в этом вопросе очень хороши наши инженеры. Но ты сам можешь многое сделать как пилот, ведь в конце концов именно ты ощущаешь все особенности поведения болида на трассе. На это нужно время, а именно времени у тебя и нет», – цитирует Магнуссена GP Update.

Опубликовал Александр Моисеенко|Источник — GP Update

Источник: Sports.ru

Суббота 05 Июля 2014 12:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кевин, болиды, современные, магнуссен

Читайте также: Кевин Магнуссен подвёл итоги своего первого сезона в составе Haas F1 и рассказал об особенностях предстоящего Гран При Абу-Даби. Вопрос: В Абу-Даби пройдёт финал чемпионата, но это также заключительная гонка второго сезона в истории Haas F1. Как бы вы сравнили его с прошлым годом, ведь тогда вы выступали в заводской команде Renault с её богатым опытом, а теперь сотрудничаете с очень молодым коллективом?Кевин Магнуссен: Сезон складывался неплохо. Если говорить о результатах, то можно было добиться большего. Скорость машины позволила заработать очки в нескольких гонках, но иногда нам не везло, а иногда подводила техника. По-моему, если бы удача была на нашей стороне, очков было бы больше, но в целом сезон интересный. Пожалуй, я получил больше удовольствия от гонок, чем когда-либо. Вопрос: Вне зависимости от итогов Гран При Абу-Даби, команда в этом сезоне наберёт намного больше очков, чем в прошлом году. Можно ли это считать наиболее убедительным показателем прогресса, или есть какие-то другие моменты, которые не видны со стороны?Кевин Магнуссен: Со стороны людям сложно оценить, насколько мы прибавили. Многое из того, что было сделано, проявляется не сразу. Дело в том, что делается множество небольших шагов, но вместе взятые они позволяют добиться прогресса, и тогда становятся видны перемены к лучшему. Каждый шаг в отдельности не всегда заметен. Но мне хорошо видно, как мы растём и развиваемся. Команде предстоит пройти ещё долгий путь, но я рад, что участвую в этом проекте. Вопрос: В чём состоят сильные стороны команды?Кевин Магнуссен: Мы построили хорошую машину, которая вполне конкурентоспособна, если...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен: Никогда нельзя сдаваться

Кевин Магнуссен: На этой трассе у нас все очень плохо

Магнуссен: Мексиканская гонка – одна из самых сложных

Магнуссен: Надеюсь, смогу продолжить карьеру в США

Гюнтер Штайнер: Фернандо и Кевин стоят друг друга

Магнуссен: В Сепанге будет полегче, чем в Сингапуре

Кевин Магнуссен: В Сингапуре очень сложно обгонять

Кевин Магнуссен: Макс должен был получить штраф

Кевин Магнуссен: Я выкладывался по максимуму

Кевин Магнуссен: В Спа везде нужно атаковать на пределе