Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

02/07/2014, среда, пресс-служба Формулы E

Бывший гонщик Формулы 1 Скотт Спид примет участие в тестах машины Формулы E в составе команды Andretti Autosport. Кроме того, на тестах, которые пройдут 3-4 июля на трассе Донингтон-парк, за руль сядет двукратный чемпион серии ChampCar и победитель Инди-500 Жиль де Ферран.

Скотт Спид, как и основной пилот Andretti Autosport Франк Монтаньи, отработает на тестах оба дня, в то время как Жиль де Ферран, ставший в прошлом году официальным послом гоночной серии, проедет несколько ознакомительных кругов.

Скотт Спид: «Я рад возможности вновь сесть за руль машины с открытыми колесами. Полагаю, мне предстоит многому научиться, ведь я уже семь лет не ездил на машинах, обладающих высоким уровнем прижимной силы. Andretti Autosport – удивительная команда, я рад возможности помочь им на тестах Формулы E».

Жиль де Ферран: «Будучи послом и последовательным сторонником Формулы E мне с первого дня было интересно, как гоночный электромобиль ведет себя на трассе, ведь меня невероятно увлекает техническая сторона автоспорта. Конечно, я уже пять лет не пилотировал формульные машины, поэтому предстоящие тесты, безусловно, станут для меня вызовом, но я с нетерпением их жду. Я хочу поблагодарить Майкла Андретти за предоставленную возможность. Надеюсь, теперь я смогу говорить о Формуле E, опираясь на собственный опыт».

Теги: Формула Е, Скотт Спид

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Среда 02 Июля 2014 16:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферран, скотт, тестах, autosport

Читайте также: Пресс-служба Haas F1 продолжает знакомить с наиболее важными сотрудниками команды, и на этот раз о себе рассказал Мэтт Скотт, на которого возложены обязанности главного механика. И хотя он отвечает за техническую сторону дела, разговор шёл больше о людях. Мэтт Скотт: «Роль главного механика состоит в том, чтобы обеспечить слаженную работу всего коллектива. Есть группа механиков, которым нужна информация, поступающая от инженеров, тогда как им требуется информация от механиков. И я являюсь связующим звеном между этими двумя группами сотрудников. Кроме того, я слежу за тем, чтобы все они, и механики в первую очередь, правильно выполняли поставленные задачи в соответствии с заданными условиями и стандартами. Главное, что я очень люблю гонки и год от года не устаю удивляться современным технологиям. Поражает, что процесс модернизации идёт постоянно, никогда не останавливаясь. Я увлекаюсь автоспортом с ранней юности, и мне всегда хотелось стать гонщиком Формулы 1. Это была мальчишеская мечта, я хотел попасть в мир Формулы 1, причём именно в качестве гонщика, но такая удача выпадает очень немногим. Работа в большой команде меня тоже устраивает, ведь ты реально чувствуешь, что спортивные результаты зависят в том числе и от тебя. Особенно хорошо это ощущается в Haas F1: здесь всё так организовано, что труд приносите тебе огромное удовлетворение. Кому-то может показаться, что работать с людьми не очень сложно, но это не так. Все люди – разные, у всех свои запросы, при этом машина – своего рода постоянная величина. А у людей могут меняться настроения, они иногда радуются, иногда грустят по тем или иным...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Скотт Спид таранит соперников в сим-рейсинге

Формула E: Скотт Спид сядет за руль в Майами

Формула E: Спид и де Ферран проведут тесты

Скотт Диксон стал трехкратным чемпионом INDYCAR

Скотт Диксон выиграл гонку INDYCAR на трассе "Мид-Огайо"

Скотт Спид в 2012 году продолжит выступления в NASCAR

Скотт Спид судится с Red Bull Racing за 6,5 миллиона долларов

Жиль де Ферран: Команда готова к началу сезона

Жиль де Ферран: MCL34 – это произведение искусства

Де Ферран говорит о ситуации в McLaren с осторожностью