Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания McLaren представил новый спорткар с индексом 650S GT3, который клиентские команды смогут приобрести накануне предстоящего гоночного сезона.

Купе, впервые показанное публике в пятницу на традиционном Фестивале скорости в Гудвуде, сменит автомобиль MP4-12C, бывший флагманом компании в гонках Гран Туризмо на протяжении последних четырех лет.

«Модель 650S GT3 стала естественной эволюцией успешной машины MP4-12C, - сказал управляющий директор McLaren GT Эндрю Киркэлди, - при этом мы постарались улучшить его во всех проблемных областях.

Прежней машине зачастую не хватало надежности, так что в новом автомобиле мы постарались сохранить все лучшее и прибавить в проблемных зонах».

650S GT3 построена на базе того же карбонового монокока, что и его предшественница, и оснащена тем же 3,8-литровым двигателем с двумя турбинами.

Главным техническим изменением стала смена производителя коробки передач - если раньше использовался агрегат фирмы Ricardo, то теперь производство этого узла доверено компании Xtrac.

Изменения по части аэродинамики позволили компании улучшить систему охлаждения машины без нежелательной прибавки в уровне лобового сопротивления.

Киркэдли заявил, что они постарались максимально облегчить удобство обслуживания нового автомобиля и снизить эксплуатационные расходы.

Также он пояснил, что особое внимание было уделено расширению оптимальных рабочих диапазонов машины, что должно облегчить управление начинающим пилотам.

Новое купе будет стоить клиентам 330 тысяч фунтов стерлингов без учета налогов.

С учетом того, что в новинке используются прежние монокок и двигатель, нынешние обладатели MP4-12C смогут получить пакет обновлений до спецификации 650S.

В McLaren планируют произвести к предстоящему сезону 15 новых машин и надеются, что еще 15 автомобилей получат необходимые обновления.

На данный момент шасси 650S GT3 уже прошло первоначальную обкатку и на следующей неделе будет протестировано под нагрузкой в английском Снеттертоне.

Окончание нынешнего сезона, по словам Киркэдли, будет посвящено полноценной тестовой программе нового автомобиля.

Источник: Autosport.com.ru

Пятница 27 Июня 2014 16:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, спорткар, постарались, стала

Читайте также: Вчера мы поделились интригующим видеороликом, подготовленным пресс-службой McLaren, в котором британская команда намекнула, что в её недрах родился дерзкий проект Гран При Уокинга. Как явствует из справочников, Уокинг – город в графстве Суррей с населением около 63 тысяч человек, находится он в юго-западной части Большого Лондона и исторически отстраивался вокруг железнодорожной станции, возникшей около 150 лет назад. Железнодорожная инфраструктура – пожалуй, первое что бросается в глаза на кадрах, снятых с высоты птичьего полёта. Как мы и предполагали, за первым роликом последовали уже более внятные комментарии со стороны McLaren, где мечта о Гран При на трассе, которая может быть проложена по улицам Уокинга, честно названа «абсурдно дерзкой». Тем не менее, в команде считают, что такой проект мог бы пойти на пользу городу, поскольку привлечёт к нему международное внимание. Центральная часть проекта, разумеется, связана с перспективами строительства трассы, проект которой, как пишет пресс-служба McLaren, пока даже не был представлен местным властям. Объяснение, почему это не сделано, тоже приводится: в команде не уверены, как городское начальство отнесётся к весьма масштабной и дорогостоящей программе реконструкции дорожной сети и прочих переделок, которых потребует такой проект. Джонатан Нил, главный операционный директор McLaren Technology Group: «Почему бы и нет? Почему бы не устроить гонку Формулы 1 на улицах Уокинга? Вероятно, кроме серьёзных затрат, которых потребует создание необходимой инфраструктуры, обновление дорожного покрытия, установка барьеров безопасности и трибун, внесение платы за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Спа Honda представит новую версию мотора

Зак Браун: Соперники не хотят, чтобы мы их догнали

Зак Браун: Энтузиазма у нас больше, чем когда-либо

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren

Майк Гаскойн: В McLaren уже приняли решение