Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

23/06/2014, понедельник, Auto Motor und Sport

В Австрии Нико Хюлкенберг в восьмой раз подряд в этом сезоне заработал очки. Однако на этот раз их оказалось всего два – ещё два на последнем круге отобрал у него Даниэль Риккардо, опередивший немца по внешнему радиусу. Нико признался, что в гонке машина вела себя нестабильно, что стало для него полной неожиданностью...

Нико Хюлкенберг: «На последнем круге Даниэль подобрался ко мне на длинной прямой за счёт DRS. Я сконцентрировался на том, чтобы хорошо выйти из третьего поворота, чтобы он не сумел в пятом повороте оказаться внутри. Тогда он опередил меня по внешнему радиусу. У его машины больше прижимной силы, и к тому же его шины были в лучшем состоянии. Жаль потерянных двух очков.

На моей машине были проблемы с балансом, она просто пожирала шины. В поворотах задняя часть вела себя нестабильно, в середине поворота возникала недостаточная поворачиваемость, а на выходе – избыточная. Машина Серхио вела себя иначе, её задняя часть была стабильна. На свободных заездах в пятницу у нас возникла проблема с днищем, но мы её решили, перепроверили машину и в субботу всё было прекрасно...»

Теги: Нико Хюлкенберг, Force India

текст: Эльмир Валеев

Источник: F1News

Понедельник 23 Июня 2014 21:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, балансом, радиусу, даниэль

Читайте также: На прошедшем этапе в Испании Нико Хюлкенберг финишировал шестым, принеся команде Renault лучший результат в сезоне. Немецкий гонщик надеется, что сможет заработать очки и в Монако. Вопрос: Что делает гонку в Монако такой особенной?Нико Хюлкенберг: Нет никакой другой трассы, похожей на Монако – это самый яркий этап сезона. Трасса уникальная и особенная во всех аспектах, и я с нетерпением жду этого уик-энда. Вероятно, это самый гламурный этап в календаре, и больше нигде вы не испытываете такое воодушевление и так остро не чувствуете скорость. Вопрос: С какими сложностями вы сталкиваетесь в Монако?Нико Хюлкенберг: С физической точки зрения это не самая сложная трасса, но здесь необходима предельная концентрация и максимально точное пилотирование. Скорости небольшие, перегрузки невысокие, но всю дистанцию нужно сохранять собранность. Ошибка приведет к тому, что вы окажетесь в стене, и всё для вас закончится. Гонщик должен чувствовать уверенность. Обгонять сложно, но гонка обычно всё равно проходит весело, а пилотам приходится решать сложные задачи. Мне действительно нравится выступать в Монако. Вопрос: Вы с уверенностью ожидаете предстоящего уик-энда?Нико Хюлкенберг: Трасса должна подойти нашей машине, особенно когда мы будем ездить на шинах самых мягких составов. Я готов к гонке и, разумеется, стремлюсь к хорошему результату. В прошлом году я выступил достаточно хорошо, и по ощущениям на новых машинах мы поедем ещё быстрее. Необходимо найти ритм и обрести гармонию с самим собой и машиной, чувствовать себя комфортно. В Монако сложно показать хорошее время круга, но в прошлые годы мне удавалось...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нико Хюлкенберг о жизни и о себе…

Хюлкенберг: Я доволен выбранной стратегией!

Хюлкенберг: Не думаю, что есть причины волноваться

Нико Хюлкенберг: Цели остались прежними

Нико Хюлкенберг: Один из факторов в Бахрейне – песок

Нико Хюлкенберг: Из-за вылета мы ничего не потеряли

Хюлкенберг: В Шанхае нужен компромисс в настройках

Нико Хюлкенберг: Будет непросто попасть в десятку

Нико Хюлкенберг: Ещё рано судить о нашей скорости

Нико Хюлкенберг: Макс - сложный соперник