Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Фредди Лойкс подтвердил статус главного специалиста по Ралли Ипр. Бельгиец одержал девятую в своей карьере победу на домашней асфальтовой классике, когда в решающий день гонки все его соперники не смогли избежать неприятностей.

По итогам пятницы в гонке с комфортным преимуществом лидировал пилот Peugeot Кевин Аббринг, но в субботу на голландца обрушилась череда неприятностей, и в результате он сошел с дистанции на дорожной секции между СУ Lille-Eurometropole и Hollebeke из-за проблем с двигателем.

После схода Аббринга преимущество Лойкса над ближайшим соперником составило 1.16,2, и до конца этапа он его не растерял, попутно показав лучшее время при повторном прохождении спецучастка Watou за рулем Skoda Fabia S2000.

Напарник экс-лидера Крэг Брин также столкнулся с проблемами в последний день соревнования - на 12-м допе вышел из строя ручной тормоз, а чуть позже возникли неполадки с дифференциалом, вследствие чего ирландец сложил оружие.

Лидер чемпионата Эсапекка Лаппи столкнулся с неприятностями еще до проблем у Аббринга и Брина. На спецучастке Vleteren-Krombeke финн налетел на столб и перегородил дорогу, из-за чего пришлось останавливать доп.

В результате всех этих сходов на второе место вышел Седрик Шерен за рулем Ford Fiesta R5, закончивший вчерашний день лишь четвертым. Таким образом, этап в Ипре завершился домашним дублем двух бельгийцев.

Тройку замкнул Зепп Виганд, представляющий Skoda. 10-секундный штраф немца отложил окончательное распределение мест на подиуме до финального спецучастка Hollebeke, на котором Хермен Кобус не смог одолеть Зеппа, допустив ошибку и заняв в итоге четвертое место.

Чемпионат Европы по ралли продолжится гравийной гонкой в Эстонии 17-19 июля.

Источник: Autosport.com.ru

Воскресенье 22 Июня 2014 08:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ралли, фредди, девятую, победу

Читайте также: Карлос Сайнс, гонщик команды Renault F1, идёт по стопам своего отца, двукратного чемпиона мира по ралли: ему предстоит дебют в Ралли Монте-Карло, где 28 января он проедет по трассе финального этапа. На скоростном участке протяжённостью 13,58 км испанец будет пилотировать Renault Megane R.S., и в его задачу входит проинспектировать трассу до того, как там начнут соревноваться участники ралли. Для Карлоса это будет своего рода официальный дебют в чемпионате WRC. Его отец трижды выиграл Ралли Монте-Карло – в 1991-м, 1995-м и 1998 гг. Карлос Сайнс: «Я предвкушаю первый опыт участия в Ралли Монте-Карло, о котором я столько слышал от отца – о том, насколько здесь сложные спецучастки, как быстро могут изменяться погодные условия, и, конечно, о том, что гонщикам нужны стальные нервы, чтобы преодолевать некоторые горные перевалы и шпильки! Я в восторге от того, что смогу принять участие в этом легендарном соревновании за рулём Renault Megane R.S., на котором будут стоять зимние шипованные шины, чтобы в полной мере почувствовать, что такое пилотировать раллийную машину на этих скоростных участках». Машина, которую предстоит пилотировать Карлосу, оснащена 280-сильным турбомотором рабочим объёмом 1,8 л и системой рулевого управления 4CONTROL с четырьмя управляемыми колёсами. Ралли Монте-Карло стартует 25 января на площади Казино в Монако в 17.50 по местному времени. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

50 дней до старта ралли «Шёлковый путь»

Десять вопросов главному механику Даниэля Риккардо

Капито подтвердил переход в "Макларен" после Ралли Германии

Лукьянюк: злопыхатели говорили, что больше не буду так носиться

Уралзима

Новости машиностроения

Не стареют ездой ветераны

WRC-2016: переходный период

На северо-запад!

Яна ел белэн!