Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон заявил, что новинки, представленные «Маклареном» на пятничных свободных заездах Гран-при Австрии, помогли добиться прогресса, но для борьбы за подиум этого недостаточно.

«Мы провели несколько хороших испытаний. Утром были полученные данные о работе аэродинамических обновлений, и все выглядело хорошо.

Во второй половине дня мы больше работали над настройками, но немного помешал ветер.

Завтра узнаем, как выглядит расклад сил. Кажется, некоторые команды оказались быстрее, чем мы ожидали, особенно это касается «Уильямса» и «Феррари». «Форс-Индия» не так быстра, как ожидалось. Посмотрим, как все сложится в квалификации.

Мы хотим добиться прогресса, но это не так просто сделать. Не рассчитываем на подиум здесь – мы недостаточно быстры для этого», – цитирует Баттона Autosport.

Опубликовал Иван Беликов|Источник — Autosport

Источник: Sports.ru

Пятница 20 Июня 2014 20:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: подиум, гранпри, дженсон, австрии

Читайте также: Пилот «Макларена» Дженсон Баттон дал комментарий к предстоящему Гран-при Малайзии, который станет для него 300-м по счёту в Формуле-1. «Это означает, что я здесь чертовски долгое время. Я помню, когда Рубенс Баррикелло достиг отметки в 300 Гран-при. И мне тогда казалось, что это просто невероятно много. Я тогда думал: «Никогда не буду участвовать в гонках так долго». Помню, как я начинал в 2000 году, помню, как разговаривал со своим отцом, и он спрашивал: «Как долго ты планируешь гоняться? Будешь ли ты это делать, когда тебе будет за тридцать?» И я говорил: «Нет, к тому времени как мне стукнет 30, я не буду этого делать». И вот мне 36 лет, и я готовлюсь в ближайший уик-энд провести свой 300-й Гран-при.Формула-1 затягивает и не отпускает до тех пор, пока ты можешь быть быстрым», — приводит слова Баттона F1i. Источник: Чемпионат.com
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Соцсети Формулы-1: пророчество «Мерседеса» и радость «Ред Булл»

«43 очка в трубу» и другие итоги Гран-при Испании

Реванш Квята и другие интриги Гран-при Испании

Косаченко: нельзя сказать, что «Ред Булл» обижает Квята

Когда закончилась война. Формула-1 в 1946 году

Как команды Формулы-1 готовились к поездке в Россию

Соцсети Формулы-1: двойной юбилей «Форс Индия» и боб для Квята

Расставляем оценки гонщикам: Гран-при России

«Страйк» Квята, везение «Рено» и другие итоги Гран-при России

Гран-при России. Скоро старт. LIVE