Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

20/06/2014, пятница, пресс-служба Force India

Лучшим результатом Force India во второй сессии свободных заездов Гран При Австрии стало 13-е время Серхио Переса. В команде отметили, что еще предстоит поработать над балансом, однако скорость на длинной дистанции вселяет оптимизм...

Серхио Перес
(13-й): «Хороший день. Мы выполнили намеченную программу, смогли оценить поведение двух составов резины на длинной дистанции. Трасса сложная, здесь не так много возможностей для обгона, поэтому хорошая стартовая позиция очень важна для успешного завершения уик-энда.

Есть области, в которых мы можем прибавить. Вечером предстоит понять, как скорректировать настройки, чтобы добиться максимума от резины».

Нико Хюлкенберг
(17-й): «Забавная трасса. Круг довольно короткий, но красивый. На бумаге трасса кажется простой, на самом деле она достаточно сложная и техничная.

Утренняя сессия прошла хорошо – машина была быстра, настройки меня устраивали, но по какой-то причине во второй сессии возникли большие проблемы с обоими составами резины, так что мне не было комфортно за рулем. Нужно проанализировать телеметрию и разобраться в причинах. Одним из объяснений может быть ветер, который усилился днём, но мы должны внимательно изучить данные, чтобы завтра прибавить».

Отмар Сафнауэр, операционный директор Force India: «День получился насыщенным. Обоим гонщикам пришлось учить новую трассу и тестировать аэродинамику. Утром Нико был доволен балансом машины, но во второй сессии мы выбрали другое направление работы с настройками. Это и изменившиеся условия привели к тому, что у него возникли проблемы.

В противоположной ситуации оказался Серхио – во второй половине дня он добился прогресса, но команде предстоит поработать, чтобы оптимизировать баланс машин Нико и Серхио. Темп на длинной дистанции обнадеживает, но в пятницу сложно проводить сравнения с соперниками. Надеюсь, завтра корректировка настроек позволят приблизиться к заветной цели, и мы успешно проведем квалификацию».

Теги: Нико Хюлкенберг, Отмар Сафнауэр, Серхио Перес, Force India

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Пятница 20 Июня 2014 18:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: серхио, india, force, перес

Читайте также: С момента, как Формула 1 обрела новых собственников в лице Liberty Media, один из главных центров внимания – изменение системы распределения доходов, чтобы сделать финансовое состояние маленьких команд более стабильным и избежать банкротств. Ввести эти изменения можно будет не раньше 2020 года, после окончания действия нынешних контрактов с командами, и в Liberty не торопятся обнародовать свои планы, хотя постоянно ведут переговоры на эту тему. В руководстве Force India полагают, что наиболее вероятная схема – система лицензий, или франшиз. «В Liberty ясно дают понять, в какую сторону они хотят двигаться, и это может привести либо к долгосрочным лицензиям, либо к франшизам, – заявил в интервью Reuters Боб Фернли. – С моей точки зрения, именно в эту сторону мы и должны идти, потому что это зафиксирует ситуацию для команд». Босс McLaren Зак Браун также в Австрии говорил о «ценности франшиз» для команд. Подобная схема используется в национальном чемпионате по американскому футболу (NFL), и как отметил Браун, «я не могу вспомнить, когда в последний раз команда NFL обанкротилась». Фактически это означает, что Liberty Media будет рассматривать каждый слот в стартовом листе как франшизу, предлагая её всем желающим на равных условиях. То есть технически Liberty Media будет всё равно, кто купил франшизу – Ferrari или Force India. Это полностью уравняет шансы команд на эффективное развитие, а остальное будет зависеть уже от них. Однако число таких слотов должно быть ограничено. По мнению Фернли, сейчас в Формуле 1 идеальное число команд, 10, а если в чемпионат захочет попасть какой-то новый участник, ему придётся покупать какую-то из действующих...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Force India не беспокоит контракт McLaren c Mercedes

В Force India довольны надёжностью двигателей

В Force India изменили размер номера на машине

Force India привезет новое днище в Барселону

Star Sports India – новый партнёр McLaren

В Force India представят машину 22 февраля

Паскаль Верляйн: Я не в обиде на Force India

В Toro Rosso хотят бороться с Force India

Force India советует, как обращаться с Нико Хюлкенбергом

Цель Force India на следующий сезон – третье место