Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Российские экипажи увезли с эстонского ралли Виру не только призы, но и разбитую технику

Андрей КЛЕЩЕВ, фото Марка АЛЕКСЕЕВА и Даце ЯНОВОЙ

Ралли Виру, которое в этом сезоне объединило в себе этапы чемпионатов Эстонии и Латвии, не похоже на другие гонки в Прибалтике. Классических трехмерных дорог вокруг городка Раквере на северо-востоке Эстонии, увы, кот наплакал, и потому организаторам поневоле приходится задействовать в гонке «искусственные» спецучастки. Маршрут нынешнего ралли Виру уже больше, чем на четверть состоял из асфальтовых отрезков, а лесные грунтовки чередовались в нем с несколькими проездами по территории огромного спорткомплекса Kehala Ring, принадлежащему одному из главных гоночных меценатов Эстонии Олегу Гроссу.

Визитная карточка ралли Виру – городская гонка в Раквере под стенами древнего замка. На фото – россияне Михаил Скрипников и Антон Гречко

Двойной статус гонки привлек на старт ралли Виру 95 дуэтов – причем, не только из Латвии и Эстонии, но и из сопредельных страны, Финляндии и Литвы. Весьма представительной оказалась и делегация из России – попробовать на «зуб» дорожки в Раквере отправились сразу 16 наших экипажей. Замечу, что компанию пилотам из двух столиц, уже давно осваивающим раллийные трассы Прибалтики, впервые составили сразу три гонщика из уральского региона – екатеринбуржцы Алексей Иофин (Honda Civic Type-R) и Юрий Шевнин (Peugeot 206 XS), а также челябинец Максим Аронов (Ford Fiesta ST).

Екатеринбуржец Юрий Шевнин и челябинка Светлана Шумских на трассе Kehala Ring

Ну а главной нашей ударной силой вновь выступил дуэт двух Алексеев – Лукьянюка и Арнаутова. Напомню, что на предыдущем этапе чемпионата Эстонии, ралли Харью, петербуржцы, выступающие на «серийном» седане Mitsubishi Lancer Evo X, выиграли сражение в «абсолюте» с тремя эстонскими дуэтами на хэтчбеках более продвинутой категории R5! Однако спустя три недели расклад сил немного изменился – трасса в Раквере была более медленной и неровной, чем в окрестностях Таллина, что дало соперникам Лукьянюка дополнительное преимущество. Да и с ралли Виру у Алексея были связаны не самые лучшие воспоминания – ведь год назад петербуржец разбил здесь свою Mitsubishi…

Остров Сааремаа богат на раллийные таланты – Отт Тянак сейчас выступает в чемпионате мира, а Тимму Кырге (на фото) лидирует в абсолютном зачете эстонского первенства

Так или иначе, с первых же спецучастков вперед вырвался быстрый эстонец Тимму Кырге на хэтчбеке Ford Fiesta R5. Но только ему одному и удалось опередить нашего «Лукаса» – всех остальных соперников, в числе которых были многократные чемпионы Латвии и Литвы Янис Воробьевс и Витаутас Швядас, Алексей не подпустил к себе даже на пушечный выстрел. В итоге в копилке у Лукьянюка, помимо серебра в «абсолюте», оказалось второе подряд золото в «серийном» зачете N4. А вместе с тем – и неплохие шансы на победу в чемпионате Эстонии по итогам всего сезона!

Несмотря на пропуск зимнего этапа чемпионата Эстонии, Алексей Лукьянюк и Алексей Арнаутов вышли в лидеры зачета N4

В десятку быстрейших по итогам гонки пробились еще два российских пилота – москвич Игорь Буланцев на Mitsubishi и казанец Радик Шаймиев на Peugeot 207 S2000. Попутно гонщик из Татарстана, который до занятий ралли завоевал титул чемпиона Европы по автокроссу, прибрал к рукам серебро в классе R4 и утвердился на второй строчке эстонского первенства в этом зачете. Второе место на экваторе сезона занимает и Буланцев – только в классе N4 и в чемпионате Латвии. Да и на ралли Виру Игорь тоже не остался без призов – москвич стал третьим в «серийной» классификации латвийского первенства, пропустив вперед лишь эстонца Сиима Планги и уже упоминавшегося Яниса Воробьевса.

Бронзовые призеры гонки в абсолютном зачете – молодые эстонцы Сиим Планги и Марек Сарапуу

Еще быстрее Буланцева и Шаймиева в начале гонки мчал по трассе Юрий Аршанский, выступавший на седане Mitsubishi Lancer Evo VIII. Однако потенциальный лидер национального полноприводного класса Е12, увы, так и не увидел «клетчатый флаг», – петербцуржец угодил в серьезную аварию на СУ6. Можно сожалеть и еще одном упущенном золоте – Алексей Иофин лидировал в «серийном» двухлитровом классе N3, но на его Хонде на предпоследнем спецучастке испустил дух двигатель…

К счастью, в аварии Юрия Аршанского и Михаила Соскина пострадала только их Mitsubishi

Тем не менее «российская» коллекция призов все равно оказалась весьма внушительной – помимо Лукьянюка, Буланцева и Шаймиева, с наградами из Эстонии уехали еще четверо наших гонщиков. Три серебряных награды оказались на счету у «моноприводников»: Михаила Скрипникова из подмосковных Мытищ в зачете A7, дебютанта прибалтийских трасс Юрия Шевнина в 1600-кубовом национальном классе E9 и москвича Дмитрия Горчакова в категории N3. Ну а петербуржский «субарист» Вадим Кузнецов увез домой победные кубки международного зачета А8 – правда, пилот с берегов Невы завершал гонку в своем классе в гордом одиночестве.

На следующем этапе «соседского» первенства завоевать призы россиянам будет куда сложнее – ведь 18-19 июля в Тарту, на старте ралли Эстония, соберутся не только сильнейшие пилоты Прибалтики, но и участники чемпионата Европы!

Ралли Viru
Чемпионат Эстонии, 4-й этап
Чемпионат Латвии, 5-й этап
Раквере (Эстония), 13-14 июня
Стартовало 95 экипажей, классифицировано 53
Абсолютный зачет:

 
Экипаж Страна Автомобиль Зачет Время
1 Т.Кырге/Э.Пинтс Эстония Ford Fiesta R5 R4 1:04.28,1
2 А.Лукьянюк/А.Арнаутов Россия Mitsubishi Lancer Evo 10 N4 +29,1
3 С.Планги/М.Сарапуу Эстония Mitsubishi Lancer Evo 10 N4 +58,4
4 Э.Каур/А.Арнек Эстония Mitsubishi Lancer Evo 10 N4 +1.39,6
5 Р.Муракас/К.Адлер Эстония Mitsubishi Lancer Evo 10 N4 +1.43,3
6 Р.Аус/С.Коскинен Эстония Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 +2.04,4
7 Я.Воробьевс/А.Малниекс Латвия Mitsubishi Lancer Evo 10 N4 +3.10,3
8 И.Буланцев/М.Данилова Россия Mitsubishi Lancer Evo 10 N4 +4.31,8
9 Р.Шаймиев/М.Цветков Россия Peugeot 207 S2000 R4 +4.43,1
10 Х.Керс/В.Видер Эстония Mitsubishi Lancer Evo 5 E12 +5.22,5
11 В.Швядас/Ж.Сакалаускас Литва Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 +5.31,6
12 А.Илвес/К.Тамм Эстония Mitsubishi Lancer Evo 8 E12 +5.33,2
13 С.Геращенко/А.Курносов Россия Mitsubishi Lancer Evo 10 N4 +7.20,2
14 А.Михайлов/Н.Кокинс Россия Mitsubishi Lancer Evo 10 N4 +7.37,4
 
 
 
 
 
 
19 М.Скрипников/А.Гречко Россия Renault Clio R3 A7 +9.05,8
31 В.Кузнецов/Р.Капустин Россия Subaru Impreza A8 +11.59,3
37 Д.Горчаков/С.Козлов Россия Renault Clio  N3 +13.07,4
41 Ю.Шевнин/С.Шумских Россия Peugeot 206 XS E9 +14.14,7
45 М.Аронов/Д.Максимов Россия Ford Fiesta ST A7 +17.48,1

Источник: auto-sport.ru

Понедельник 16 Июня 2014 23:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mitsubishi, lancer, ралли, россия

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Mitsubishi планирует выпускать в России в три раза больше внедорожников

Новая компактная модель Mitsubishi появится в 2012 году

Nissan и Mitsubishi обменяются моделями

Mitsubishi начнет продажи электрокара i-MiEV в 15 странах Европы

Mitsubishi Motors привезет в Женеву новый "Кольт"

Mitsubishi снимет с производства три модели

К 2015 году модельный ряд Mitsubishi пополнится восемью гибридами

Mitsubishi начнет продажи первого в России электрокара

Компания Mitsubishi Motors представила обновленный Lancer

Mitsubishi ASX для России будут выпускать в США