Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

09/06/2014, понедельник

Даниэль Риккардо выиграл Гран При Канады, одержав первую победу в карьере, причем, на трассе, которая по признанию команды Red Bull Racing не лучшим образом подходила машине RB10.

Даниэль Риккардо: «Я до сих пор в лёгком шоке! Спасибо болельщикам за их невероятную поддержку, ведь я вижу много австралийских флагов! Ситуация в гонке заметно оживилась на последних 20-25 кругах, когда мы увидели, что у Хэмилтона возникли проблемы. Потом мы увидели, что Росберг стал терять скорость на прямых, но мне было очень трудно опередить Переса – у Force India отличная машина, у неё очень высокая скорость на прямых, хотя в поворотах я его догонял. Но в конце концов мне удалось хорошо пройти последнюю шикану, и перед первым поворотом я провёл удачный манёвр. В результате я оказался позади Нико, что позволило воспользоваться системой DRS. Так что сейчас я испытываю огромную радость!

Я в отличном настроении буду готовиться к следующей гонке, ведь Гран При Австрии – домашний для Red Bull. И если мне вновь удастся подняться на подиум – это будет замечательно! Была проделана огромная работа по реконструкции трассы и обновлению инфраструктуры австрийского автодрома, и я уверен, что всего через две недели нас ждёт очередной интересный уик-энд!»

Теги: Даниэль Риккардо, Red Bull Racing

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Воскресенье 08 Июня 2014 23:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: риккардо, даниэль, легком, скорость

Читайте также: В прошлом году Даниэль Риккардо стартовал в Монако с поула, но на этот раз показал в квалификации только 5-е время, считая это произошло из-за явной ошибки команды. Вопрос: Почему не удалось показать более высокий результат?Даниэль Риккардо: Мы приняли решение в финале квалификации ограничиться одной попыткой. Похоже, когда в двух первых сессиях мы проезжали дополнительный круг, чтобы прогреть резину, она начинала немного сдавать. Мы видели, что так поступали и некоторые соперники, поэтому решили действовать аналогичным образом. Но мы определились с этим в середине квалификации, когда ещё не было ясности, какая тактика лучше. Однако чтобы эта тактика сработала, нужно было агрессивно и без ошибок проехать первый круг после боксов, чтобы успеть нормально прогреть резину. Но я оказался в трафике, хотя позади меня трасса, похоже, была совершенно свободной. Не понимаю, почему команде не удалось выпустить меня из боксов так, чтобы я оказался на свободной трассе, разве что нас уже поджимало время, и пора было выезжать из боксов, но, по-моему, это был не тот случай. Похоже, мы просто допустили глупую ошибку. По крайней мере, это моё мнение, хотя я могу ошибаться, поскольку не владею всей информацией. Вопрос: Но, судя по скорости машины, завтра вы ещё сможете побороться?Даниэль Риккардо: Если честно, поскольку это Монако, то гонка, по сути, была сегодня. На этой трассе очень важно хорошо провести квалификацию, от этого многое зависит. На тренировках я иногда показывал второе время, но учитывая, что состояние трассы к субботе улучшились, 5-е время – недостаточно хороший результат. Так что сейчас я расстроен...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даниэль Риккардо: Минус в том, что я уступил 75 секунд

Риккардо: У новинок есть достоинства, но есть и минусы

Риккардо: Надеюсь, новинки позволят прибавить

Боттас и Риккардо радуют болельщиков в Будапеште

Риккардо: На старте постараемся удержаться за Mercedes

Риккардо надеется на прогресс в Барселоне

Даниэль Риккардо проведёт демо-заезды в Будапеште

Риккардо: Проблемы невозможно решить быстро

Риккардо: Отставание больше, чем я ожидал

Риккардо: В Шанхае мне будет более комфортно за рулём