Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон подвел итоги квалификации к Гран-при Канады.

«По ходу всего гоночного уик-энда мы старались улучшить баланс болида, однако сегодня утром нам было очень непросто. Тем не менее, радует то, что изменения, которые мы внесли в настройки перед квалификацией, позволили команде сделать шаг вперед.

Мой лучший круг в третьем сегменте был почти достаточно быстр для того, чтобы занять восьмое место – я проиграл сопернику всего две сотые секунды, – однако девятое место, вероятно, является более выгодной позиции с точки зрения расположения на стартовой решетке, потому что машина будет стоять на чистой стороне трассы.

Думаю, что завтра будет довольно сложно разобраться в поведении шин, учитывая то, что гонка будет проходить в очень жарких условиях. Покрышки очень легко начинают гранулироваться, так что если по ходу отрезка вам удастся хорошо следить за состоянием шин, в гонке это может обеспечить существенную разницу», – цитирует Баттона пресс-служба «Макларена».

Опубликовал Александр Моисеенко|Источник — пресс-служба «Макларена»

Источник: Sports.ru

Суббота 07 Июня 2014 23:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: болида, макларена, дженсон, баланс

Читайте также: !!! Для обновления страницы жмите клавишу F5 !!!15:00. Приветствуем читателей «Чемпионата»! В пятницу, 19 февраля, команда «Феррари» продемонстрирует свой новый автомобиль Формулы-1, на котором будут выступать Себастьян Феттель и Кими Райкконен. По традиции индекс болида остаётся в секрете до самой презентации машины. Напомним, что итальянские СМИ в преддверии презентации пестрели слухами, что в раскраске машины будет больше белого. Машину должны показать в 16:00 по московскому времени (14:00 по среднеевропейскому). В ожидании начала онлайна предлагаем вам вспомнить прежние материалы, посвящённые презентациям команд перед сезоном-2016: — «Уильямс» презентовал свой новый болид FW38 — Матовые «быки»: команда Квята представила новую раскраску болида — Презентация заводской команды «Рено». Как это было Источник: Чемпионат.com
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Булье: ключевой фактор успеха на «Сузуке» — точная настройка баланса болида

Баттон: в прошлом году в Спа я смог выжать максимум из болида

Кевин Магнуссен: «Не могу дождаться момента, когда вернусь в кокпит болида»

Булье: «Макларен» продолжает улучшать прижимную силу болида

Стоффель Вандорн: «Было определенно здорово вернуться в кокпит болида «Формулы-1»

Кевин Магнуссен: «Я не считаю, что задерживаю работу команды по развитию болида»

Дженсон Баттон: «По ходу всего гоночного уик-энда мы старались улучшить баланс болида»

Кевин Магнуссен: «Не считаю, что задерживаю команду в работе над развитием болида»

Дженсон Баттон: «Хотим внести пару изменений в настройки, чтобы улучшить баланс болида»

Дженсон Баттон: «В Китае нам всегда удавалось подбирать хорошие настройки болида»