Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

06/06/2014, пятница, Speedweek

В интервью еженедельнику Speedweek Жак Вильнёв, чемпион мира 1997 года, в очередной раз подверг критике современную Формулу 1. В частности, ему в принципе не нравится, что она перешла на гибридные силовые установки.

«Я не считаю, что всё это будет иметь успех у болельщиков, ведь теперь машины проезжают круг по трассе на 4 секунды медленнее, – заявил Вильнёв. – По-моему, все эти электрические излишества можно демонтировать прямо сейчас. Мне также не нравится управляемое заднее крыло – обгоны перестали быть манёвром, который требует от гонщика особого мастерства. Можно сказать, что Формула 1 выбрала неправильный путь».

Две недели назад 43-летний Вильнёв, победитель классической 500-мильной гонки в Индианаполисе 1995 года, вновь вышел на старт на «Старой кирпичнице» и в итоге занял 14-место, что можно считать неплохим достижением. Также F1News.Ru рассказывал, что в этом сезоне Вильнёв основное внимание намерен уделить новой для себя дисциплине: он примет участие в чемпионате мира по ралли-кроссу в составе британской команды Albatec за рулём Peugeout.

Канадец продолжает комментировать Формулу 1 на итальянском канале Sky, но занимается и новым собственным проектом: накануне гоночного уик-энда в Монреале он представляет красное вино La Febbre, которое производится из винограда, выращенного в итальянской Тоскане.

Теги: Жак Вильнев

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Пятница 06 Июня 2014 16:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вильнев, установки, силовые, гибридные

Читайте также: Многие отмечают, что одной из сильных сторон Себастьяна Феттеля является его концентрация на гонках, благодаря чему он практически в любых ситуациях добивается максимальных результатов. Однако у этого есть и оборотная сторона: когда ситуация складывается не лучшим образом, Феттель становится излишне эмоциональным, а это может приводить к инцидентам, подобным тому, что произошёл в Баку, когда немецкий гонщик был излишне раздосадован и намеренно ударил машину Льюиса Хэмилтона. Чемпион 1997 года Жак Вильнёв считает, что Себастьяну будет сложно сохранить такой уровень концентрации на протяжении всего сезона. Жак Вильнёв: «Когда Себастьян за рулем, всё остальное для него просто перестаёт существовать, а это может дорого ему обойтись. Он очень сосредоточен на своей работе, возможно, даже слишком. Если и существует какой-либо риск для Феттеля, то это даже не повторение инцидента типа того, что возник в Баку, а психологическое истощение. Очень сложно сохранять такой уровень концентрации весь сезон, особенно, когда в нем много гонок». Можно предположить, что Себастьян вряд ли согласится с подобными комментариями, тем более, если он продолжит добиваться успехов за рулём Ferrari, то победы наверняка будут заряжать его дополнительной энергией, что с лихвой компенсирует психологическое напряжение, связанное с гонками. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Жак Вильнёв: Второй контракт с BAR был ошибкой

Вильнёв: У Стролла пока нет опыта выживания

Война слов между Вильневом и Ферстаппеном

Жак Вильнёв рассказывает о своём отце

Жак Вильнёв критикует Макса Ферстаппена

Вильнёв критикует решение дирекции гонки в Монако

Вильнёв: В аварии в Барселоне на 100% виноват Росберг

Вильнёв: Теперь Риккардо будет меньше улыбаться

Жак Вильнев: Письмо GPDA – это cмешно

Жак Вильнев: Я ни о чём не жалею